【技术实现步骤摘要】
一种开闭式汽车后车窗、汽车后背门及汽车
本技术属于一般车辆领域，涉及一种可调的车辆的窗，特别是涉及一种开闭式汽车后车窗、汽车后背门及汽车。
技术介绍
随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车也从原来的奢侈品变为了现在人们日常出门常用的代步工具。在汽车普及的今天，人们注重汽车安全性能的同时，对汽车内在的品质和舒适度也越来越关注。车窗作为整个汽车车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。目前，传统汽车的后车窗是封闭的，不利于用户本身的体验和加快空气流通，也无法满足用户对通风、感知风向变化和观景的需要。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种开闭式汽车后车窗、汽车后背门及汽车，用于解决现有技术中后车窗无法打开的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种开闭式汽车后车窗，所述开闭式汽车后车窗包括：至...
【技术保护点】
1.一种开闭式汽车后车窗，其特征在于，所述开闭式汽车后车窗包括：/n至少一枢转轴，安装于汽车后车窗上沿；/n玻璃总成，安装于所述汽车后车窗位置；所述玻璃总成的上端枢接于所述枢转轴，能够围绕所述枢转轴枢转；/n运动支撑组件；所述运动支撑组件的下端与汽车后背门外板内侧相连接，上端铰接于所述玻璃总成内侧；所述运动支撑组件在垂直于所述玻璃总成方向上的长度可调节，能够在所述玻璃总成打开时支撑所述玻璃总成。/n
【技术特征摘要】
1.一种开闭式汽车后车窗，其特征在于，所述开闭式汽车后车窗包括：
至少一枢转轴，安装于汽车后车窗上沿；
玻璃总成，安装于所述汽车后车窗位置；所述玻璃总成的上端枢接于所述枢转轴，能够围绕所述枢转轴枢转；
运动支撑组件；所述运动支撑组件的下端与汽车后背门外板内侧相连接，上端铰接于所述玻璃总成内侧；所述运动支撑组件在垂直于所述玻璃总成方向上的长度可调节，能够在所述玻璃总成打开时支撑所述玻璃总成。
2.根据权利要求1所述的开闭式汽车后车窗，其特征在于，所述运动支撑组件包括：
支撑杆连接支架，固定于所述汽车后背门外板内侧；
支撑杆，第一端铰接于所述玻璃总成内侧，第二端枢接于所述支撑杆连接支架，用于在所述玻璃总成打开时支撑所述玻璃总成。
3.根据权利要求1所述的开闭式汽车后车窗，其特征在于，所述开闭式汽车后车窗还包括：
控制器，与所述运动支撑组件通信相连，用于控制所述运动支撑组件调节其在垂直于所述玻璃总成方向上的长度。
4.根据权利要求3所述的开闭式汽车后车窗，其特征在于：所述运动支撑组件为连杆机构。
5.根据权利要求4所述的开闭式汽车后车窗，其特征在于，所述连杆机构包括：
电动撑杆连接支架，固定于所述汽车后背门外板内侧；
电动撑杆，第一端铰接于所述玻璃总成内侧，第二端枢接于所述电动撑杆连接支架；所述电动撑杆与所述控制器通信相连，用于在所述控制器的控制下围绕所述电动撑杆连接支架枢转并带动所述玻璃总成围绕所述枢转轴枢转。
6.根据权利要求5所述的开闭式汽车后车窗，其特征在于，所述电动撑杆能够在所述控制器的控制下进行伸缩。
7.根据权利要...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。