【技术实现步骤摘要】
加工发动机缸盖用模具
本技术涉及模具领域，尤其涉及加工发动机缸盖用模具。
技术介绍
发动机缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷，发动机缸盖通常设有多个中空圆筒，用于容纳活塞杆。发动机缸盖结构复杂，通常使用模具浇筑而成，而现有的发动机缸盖用模具没有冷却装置，在浇筑后冷却较慢，浪费很多时间，十分影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的加工发动机缸盖用模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：加工发动机缸盖用模具，包括公模和母模，所述公模位于母模下端，所述公模上端固定连接有多根一号模芯和二号模芯，所述母模上端固定连接有上模板，所述多根一号模芯内端均开设有放置槽，所述公模内端设置有冷却管路，所述冷却管路一端贯穿公模的侧壁且设置有进液口，所述冷却管路依次穿过多个一号模芯内端的放置槽，最后贯穿公模的另一端侧壁且设置有出液口，所述母模靠近公模一端的侧壁上开设有进料口，所述母模的底端中心处...
【技术保护点】
1.一种加工发动机缸盖用模具，包括公模(1)和母模(2)，其特征在于：所述公模(1)位于母模(2)下端，所述公模(1)上端固定连接有多根一号模芯(3)和二号模芯(4)，所述母模(2)上端固定连接有上模板(5)，所述多根一号模芯(3)内端均开设有放置槽(6)，所述公模(1)内端设置有冷却管路(7)，所述冷却管路(7)一端贯穿公模(1)的侧壁且设置有进液口(8)，所述冷却管路(7)依次穿过多个一号模芯(3)内端的放置槽(6)，最后贯穿公模(1)的另一端侧壁且设置有出液口(9)，所述母模(2)靠近公模(1)一端的侧壁上开设有进料口(10)，所述母模(2)的底端中心处固定连接有密封...
【技术特征摘要】
1.一种加工发动机缸盖用模具，包括公模(1)和母模(2)，其特征在于：所述公模(1)位于母模(2)下端，所述公模(1)上端固定连接有多根一号模芯(3)和二号模芯(4)，所述母模(2)上端固定连接有上模板(5)，所述多根一号模芯(3)内端均开设有放置槽(6)，所述公模(1)内端设置有冷却管路(7)，所述冷却管路(7)一端贯穿公模(1)的侧壁且设置有进液口(8)，所述冷却管路(7)依次穿过多个一号模芯(3)内端的放置槽(6)，最后贯穿公模(1)的另一端侧壁且设置有出液口(9)，所述母模(2)靠近公模(1)一端的侧壁上开设有进料口(10)，所述母模(2)的底端中心处固定连接有密封圈条(11)，所述母模(2)顶端侧壁上固定连接有多块固定板(12)，所述多块固定板(12)上端均设置有固定螺杆(13)，所述固定螺杆(13)下端贯穿固定板(12)且与公模(1)螺纹连接，所述母模(2)的内端设置有通气管路(14)，所述通气管路(14)设置在母模(2)的上端模体和侧壁内端且通气管路(14)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶晓武，
申请(专利权)人：重庆伊申特科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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