加工发动机缸盖用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了加工发动机缸盖用夹具，包括底座，所述底座的上表面转动连接有转台，所述转台的上表面且位于中部设置有气缸，所述气缸远离转台的一端设置有基台，所述基台的上表面固定连接有下连接板，所述下连接板的上部设置有上连接板，所述上连接板与下连接板的右侧设置有卡板，所述上连接板远离下连接板的一端固定连接有工作台。本实用新型专利技术中，整体具有较大的调节范围，可以进行回转、升降、仰俯调整，使得夹具一次夹装通过调节可以实现多部位的加工，减少夹装次数，提高加工效率，可以对较复杂的表面进行夹装，不需要专门寻找夹装表面，使得夹装更加快捷，对夹装面也比较友好，不会因为夹装而损坏发动机缸盖的表面。

Fixture for machining engine cylinder head

【技术实现步骤摘要】
加工发动机缸盖用夹具
本技术涉及夹具
，尤其涉及加工发动机缸盖用夹具。
技术介绍
机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧)。传统的工发动机缸盖用夹具比较固定，一般一次夹装后只能对一个位置或一个面进行加工，需要加工其他部位时又需要重新夹装，使用比较繁琐，也比较花费时间，不利于提高加工效率；不能对表面比较复杂的部分进行夹装，在夹装时需要寻找可以夹装的表面，碰到不好寻找夹装面的部位便不能实现其工作，因此局限性比较大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的加工发动机缸盖用夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：包括底座，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加工发动机缸盖用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面转动连接有转台(2)，所述转台(2)的上表面且位于中部设置有气缸(3)，所述气缸(3)远离转台(2)的一端设置有基台(4)，所述基台(4)的上表面固定连接有下连接板(5)，所述下连接板(5)的上部设置有上连接板(8)，所述上连接板(8)与下连接板(5)的右侧设置有卡板(7)，所述上连接板(8)远离下连接板(5)的一端固定连接有工作台(12)，所述工作台(12)的上部设置有滑块(13)，所述滑块(13)的左侧壁设置有保护垫(14)，所述工作台(12)的上部且位于保护垫(14)的右侧设置有发动机缸盖件(15)，所述底座...

【技术特征摘要】
1.一种加工发动机缸盖用夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面转动连接有转台(2)，所述转台(2)的上表面且位于中部设置有气缸(3)，所述气缸(3)远离转台(2)的一端设置有基台(4)，所述基台(4)的上表面固定连接有下连接板(5)，所述下连接板(5)的上部设置有上连接板(8)，所述上连接板(8)与下连接板(5)的右侧设置有卡板(7)，所述上连接板(8)远离下连接板(5)的一端固定连接有工作台(12)，所述工作台(12)的上部设置有滑块(13)，所述滑块(13)的左侧壁设置有保护垫(14)，所述工作台(12)的上部且位于保护垫(14)的右侧设置有发动机缸盖件(15)，所述底座(1)的上表面且位于转台(2)的左侧设置有气泵(16)，所述底座(1)的上表面且位于气泵(16)的右侧设置有气泵电机(17)。


2.根据权利要求1所述的加工发动机缸盖用夹具，其特征在于：所述下连接板(5)上贯穿有连接孔(22)，所述下连接板(5)的上边缘设置有啮合齿，所述上连接板(8)上设置有连接孔(22)、啮合齿，所述下连接板(5)与上连...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶晓武，
申请(专利权)人：重庆伊申特科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50