本实用新型专利技术公开了加工发动机缸盖用夹具,包括底座,所述底座的上表面转动连接有转台,所述转台的上表面且位于中部设置有气缸,所述气缸远离转台的一端设置有基台,所述基台的上表面固定连接有下连接板,所述下连接板的上部设置有上连接板,所述上连接板与下连接板的右侧设置有卡板,所述上连接板远离下连接板的一端固定连接有工作台。本实用新型专利技术中,整体具有较大的调节范围,可以进行回转、升降、仰俯调整,使得夹具一次夹装通过调节可以实现多部位的加工,减少夹装次数,提高加工效率,可以对较复杂的表面进行夹装,不需要专门寻找夹装表面,使得夹装更加快捷,对夹装面也比较友好,不会因为夹装而损坏发动机缸盖的表面。
Fixture for machining engine cylinder head
【技术实现步骤摘要】
加工发动机缸盖用夹具
本技术涉及夹具
,尤其涉及加工发动机缸盖用夹具。
技术介绍
机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见,常简称为夹具。在机床上加工工件时,为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求,加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧)。传统的工发动机缸盖用夹具比较固定,一般一次夹装后只能对一个位置或一个面进行加工,需要加工其他部位时又需要重新夹装,使用比较繁琐,也比较花费时间,不利于提高加工效率;不能对表面比较复杂的部分进行夹装,在夹装时需要寻找可以夹装的表面,碰到不好寻找夹装面的部位便不能实现其工作,因此局限性比较大。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的加工发动机缸盖用夹具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:包括底座,所述底座的上表面转动连接有转台,所述转台的上表面且位于中部设置有气缸,所述气缸远离转台的一端设置有基台,所述基台的上表面固定连接有下连接板,所述下连接板的上部设置有上连接板,所述上连接板与下连接板的右侧设置有卡板,所述上连接板远离下连接板的一端固定连接有工作台,所述工作台的上部设置有滑块,所述发滑块的左侧壁设置有保护垫,所述工作台的上部且位于保护垫的右侧设置有发动机缸盖件,所述底座的上表面且位于转台的左侧设置有气泵,所述底座的上表面且位于气泵的右侧设置有气泵电机。作为上述技术方案的进一步描述:所述下连接板上贯穿有连接孔,所述下连接板的上边缘设置有啮合齿,所述上连接板上设置有连接孔、啮合齿,所述下连接板与上连接板通过啮合齿相啮合,所述卡板插入连接孔将下连接板与上连接板相连接。作为上述技术方案的进一步描述:所述底座的下表面固定连接有支撑脚,所述支撑脚远离底座的一端固定连接有带锁紧的万向轮。作为上述技术方案的进一步描述:所述基台中部的孔槽内活动有连接件,所述连接件远离基台的一端与工作台下表面的孔槽活动连接。作为上述技术方案的进一步描述:所述工作台的上表面设置有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有固定块,所述固定块的内部旋合连接有丝杠,所述滑块与丝杠的外表面相旋合。作为上述技术方案的进一步描述:所述丝杠向外的一端固定连接有转轮,所述转轮远离丝杠的一侧固定连接有把手。本技术具有如下有益效果:与传统技术相比,该加工发动机缸盖用夹具有较大的调节范围,可以进行回转、升降、仰俯调整,使得夹具一次夹装通过调节可以实现多部位的加工,减少夹装次数,提高加工效率,可以对较复杂的表面进行夹装,不需要专门寻找夹装表面,使得夹装更加快捷,对夹装面也比较友好,不会因为夹装而损坏发动机缸盖的表面。附图说明图1为本技术提出的加工发动机缸盖用夹具的正视图;图2为本技术提出的加工发动机缸盖用夹具的工作台俯视图;图3为本技术提出的加工发动机缸盖用夹具的下连接板示意图。图例说明:1、底座;2、转台;3、气缸;4、基台;5、下连接板;6、连接件;7、卡板;8、上连接板;9、把手;10、转轮;11、丝杠;12、工作台;13、滑块;14、保护垫;15、发动机缸盖件;16、气泵;17、气泵电机;18、支撑脚;19、带锁紧的万向轮;20、固定块;21、凹槽;22、连接孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3,本技术提供的加工发动机缸盖用夹具:包括底座1,底座1的上表面转动连接有转台2,在旋转夹具时使用,转台2的上表面且位于中部设置有气缸3,用于夹具的升降,气缸3远离转台2的一端设置有基台4,基台4的上表面固定连接有下连接板5,下连接板5的上部设置有上连接板8,上连接板8与下连接板5的右侧设置有卡板7,起连接作用,上连接板8远离下连接板5的一端固定连接有工作台12,用于放置发动机缸盖件15,工作台12的上部设置有滑块13,用于夹紧发动机缸盖件15,发滑块13的左侧壁设置有保护垫14,对发动机缸盖件15的接触面进行保护,工作台12的上部且位于保护垫14的右侧设置有发动机缸盖件15,加工的工件,底座1的上表面且位于转台2的左侧设置有气泵16,为气缸3供气,底座1的上表面且位于气泵16的右侧设置有气泵电机17,用于驱动气泵16工作。下连接板5上贯穿有连接孔22,下连接板5的上边缘设置有啮合齿,上连接板8上设置有连接孔22、啮合齿,下连接板5与上连接板8通过啮合齿相啮合,卡板7插入连接孔22将下连接板5与上连接板8相连接,底座1的下表面固定连接有支撑脚18,支撑脚18远离底座1的一端固定连接有带锁紧的万向轮19,便于夹具移动,基台4中部的孔槽内活动有连接件6,起连接作用,连接件6远离基台4的一端与工作台12下表面的孔槽活动连接,工作台12的上表面设置有凹槽21,凹槽21的内部固定连接有固定块20,起连接作用,固定块20的内部旋合连接有丝杠11,用于带动滑块13夹紧发动机缸盖件15,滑块13与丝杠11的外表面相旋合,丝杠11向外的一端固定连接有转轮10,转轮10远离丝杠11的一侧固定连接有把手9,用于手动夹紧的施力处。工作原理:将夹具移动到加工机处,放置发动机缸盖件15到工作台12上,用手摇动把手9带动转轮10转动,转轮10带动丝杠11转动,丝杠11带动滑块13沿丝杠11运动夹紧发动机缸盖件15,四个手动夹紧可使夹具夹取外表面复杂的发动机缸盖件15,保护垫14使夹紧更牢靠并对发动机缸盖件15的夹紧部位进行保护,启动气泵电机17可使气泵16升降气压,进而使气缸3上下运动,带动本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种加工发动机缸盖用夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面转动连接有转台(2),所述转台(2)的上表面且位于中部设置有气缸(3),所述气缸(3)远离转台(2)的一端设置有基台(4),所述基台(4)的上表面固定连接有下连接板(5),所述下连接板(5)的上部设置有上连接板(8),所述上连接板(8)与下连接板(5)的右侧设置有卡板(7),所述上连接板(8)远离下连接板(5)的一端固定连接有工作台(12),所述工作台(12)的上部设置有滑块(13),所述滑块(13)的左侧壁设置有保护垫(14),所述工作台(12)的上部且位于保护垫(14)的右侧设置有发动机缸盖件(15),所述底座(1)的上表面且位于转台(2)的左侧设置有气泵(16),所述底座(1)的上表面且位于气泵(16)的右侧设置有气泵电机(17)。/n
【技术特征摘要】
1.一种加工发动机缸盖用夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面转动连接有转台(2),所述转台(2)的上表面且位于中部设置有气缸(3),所述气缸(3)远离转台(2)的一端设置有基台(4),所述基台(4)的上表面固定连接有下连接板(5),所述下连接板(5)的上部设置有上连接板(8),所述上连接板(8)与下连接板(5)的右侧设置有卡板(7),所述上连接板(8)远离下连接板(5)的一端固定连接有工作台(12),所述工作台(12)的上部设置有滑块(13),所述滑块(13)的左侧壁设置有保护垫(14),所述工作台(12)的上部且位于保护垫(14)的右侧设置有发动机缸盖件(15),所述底座(1)的上表面且位于转台(2)的左侧设置有气泵(16),所述底座(1)的上表面且位于气泵(16)的右侧设置有气泵电机(17)。
2.根据权利要求1所述的加工发动机缸盖用夹具,其特征在于:所述下连接板(5)上贯穿有连接孔(22),所述下连接板(5)的上边缘设置有啮合齿,所述上连接板(8)上设置有连接孔(22)、啮合齿,所述下连接板(5)与上连...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶晓武,
申请(专利权)人:重庆伊申特科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。