【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车顶盖面料包覆模具
本技术属于模具
，具体涉及一种新能源汽车顶盖面料包覆模具。
技术介绍
汽车顶棚一般由面料层、基材层和背面无纺布层组成，其中面料层面向乘客，体现顶棚的外观效果，一般采用无纺布、针织面料、TPO和PVC膜。基材层是顶棚除外观性能以外其他性能的主要决定者，一般采用PU玻纤板、PP玻纤板、瓦楞纸板、麻纤维板等。面料材料中的TPO和PVC由于气味性较差且受热易融化变软、受冷易开裂等缺点，逐渐被淘汰；基材材料中的瓦楞纸板和麻纤维板由于克重较大、潮湿易霉变且吸隔音性能较差等缺点的影响，对于新能源车型来说，车身的重量占了整体重量的很大一部分。所以各大新能源汽车制造厂商花费了许多功夫在车身轻量化上，在同等载人条件下，可以使新能源车型的续航里程变得更长。为了在保证原有标准的情况下轻量化汽车顶棚，各大厂商采用了许多办法，公告号为CN110053346A的中国技术专利申请提出了一种EPP表面包覆成型制备汽车顶棚的方法，采用EPP作为汽车顶棚结构中的基材材料，EPP材料比重轻、弹性好、抗震抗压，成为了基材...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车顶盖面料包覆模具，其特征在于：包括凸模以及位于凸模上方的凹模，所述凸模和凹模的工作面上均开设有透气孔，所述透气孔均布设置在凸模表面和凹模的工作面上，位于凸模工作面上的透气孔与位于凹模工作面上的透气孔在竖直方向相互错开，所述透气孔的轴向均平行于竖直方向，所述凸模的工作表面上向外凸起有若干压棱，所述凹模的工作面上对应设置有与所述压棱配合的棱槽，所述压棱沿着模具的横向设置且所述压棱横跨所述凸模的工作面，所述压棱的截面呈半圆形。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车顶盖面料包覆模具，其特征在于：包括凸模以及位于凸模上方的凹模，所述凸模和凹模的工作面上均开设有透气孔，所述透气孔均布设置在凸模表面和凹模的工作面上，位于凸模工作面上的透气孔与位于凹模工作面上的透气孔在竖直方向相互错开，所述透气孔的轴向均平行于竖直方向，所述凸模的工作表面上向外凸起有若干压棱，所述凹模的工作面上对应设置有与所述压棱配合的棱槽，所述压棱沿着模具的横向设置且所述压棱横跨所述凸模的工作面，所述压棱的截面呈半圆形。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车顶盖面料包覆模具，其特征在于：所述透气孔的直径为20～25mm。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车顶盖面料包覆模具，其特征在于：所述压棱的截面的半圆直径为5～20mm。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车顶盖面料包覆模具，其特征在于：所述凹模固定设置在上模座...
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