【技术实现步骤摘要】
本申请涉及道路交通，更具体地说，涉及一种交通导向牌。
技术介绍
1、交通导向牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，可以使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，尤其是施工路段交通导向牌更为重要。
2、申请号为202221685254.8的专利公开了一种新型交通工程导向牌，包括一号支架，所述一号支架的后表面活动安装有二号支架，所述一号支架的表面连接有安装中杆，所述安装中杆的中部固定安装有旋转轴承，所述安装中杆的内部活动安装有固定结构，所述安装中杆的前表面活动安装有指示结构。该交通工程导向牌能够灵活的用于各种导向指示使用，从而使得其实用性更好，另外指示结构通过设置的通风网，其能够在刮风的时候使大部分的风从网孔通过，这样便可防止刮风将其吹倒而导致不能起到导向作用，因此其能够提高交通工程导向牌的稳定性。
3、然而，针对上述的相关技术，该交通导向牌整体往往体积较大，而其牌体空间占比偏小，且高度固定不方便进行调节，使用时不够灵活，有待进一步的改善。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本申请提供一种交通导向牌。
2、本申请提供的一种交通导向牌采用如下的技术方案：
3、一种交通导向牌，包括牌体，所述牌体的左右两侧均设置有第一支杆，所述第一支杆的内侧转动连接有第二支杆，两个所述第一支杆相邻的一侧均固定焊接有一对限位条，所述牌体的前后两侧均开设有与限位条相匹配的限位
4、进一步的，所述弹性组件包括弹簧和圆环，所述弹簧活动套设在圆杆上，且所述弹簧的两端分别与第一支杆的内壁和圆环相固定，所述圆环固定套设在圆杆上。
5、进一步的，所述第一支杆的上侧内壁处一体成型的设置有凸出部，所述圆杆贯穿凸出部，所述圆环位于凸出部和弹簧之间。
6、进一步的，所述第一支杆上开设有能够容纳卡块的收纳槽。
7、进一步的，所述第二支杆的底端设置有长度可调的伸缩脚，两个所述第一支杆之间固定焊接有横杆。
8、进一步的，所述牌体的前侧设置有一组记录区和指向盘，每个所述记录区和指向盘一一对应，所述指向盘嵌入牌体并与牌体转动连接，且所述指向盘上设置有突起的指向箭头。
9、进一步的，所述指向盘的外侧固定套设有一层橡胶环，所述橡胶环与牌体摩擦接触。
10、综上所述，本申请包括以下至少一个有益技术效果：
11、(1)本申请不仅方便对第二支杆和牌体进行调节，而且通过拧动旋钮来带动其定位部和抵压部进行竖直移动，可以同步地对第二支杆和牌体进行固定或解除固定，操作简便，使用灵活；
12、(2)本申请的牌体所占空间比例较大，指示效果更好，通过下移牌体来使其与横杆相抵，即可减小导向牌整体的体积，并且由于拧紧的旋钮对第二支杆和牌体的固定，可防止松动，从而使得导向牌更加方便搬运。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种交通导向牌，包括牌体(1)，其特征在于：所述牌体(1)的左右两侧均设置有第一支杆(2)，所述第一支杆(2)的内侧转动连接有第二支杆(3)，两个所述第一支杆(2)相邻的一侧均固定焊接有一对限位条(8)，所述牌体(1)的前后两侧均开设有与限位条(8)相匹配的限位槽(9)，所述第一支杆(2)的顶部螺纹连接有旋钮(7)，所述旋钮(7)的底端自下而上依次设置有锥形的定位部(71)和弧形的抵压部(72)，所述第二支杆(3)的顶部开设有一组与定位部(71)相匹配的定位孔(31)，所述第一支杆(2)的内侧设置有圆杆(12)，所述圆杆(12)靠近抵压部(72)的一端固定焊接有抵触块(11)，所述圆杆(12)靠近牌体(1)的一端固定焊接有卡块(13)，所述牌体(1)的左右两侧均开设有一组与卡块(13)相匹配的卡槽(10)，所述第一支杆(2)的内侧设置有推动圆杆(12)复位的弹性组件。
2.根据权利要求1所述的一种交通导向牌，其特征在于：所述弹性组件包括弹簧(14)和圆环(15)，所述弹簧(14)活动套设在圆杆(12)上，且所述弹簧(14)的两端分别与第一支杆(2)的内壁和圆环(1
3.根据权利要求2所述的一种交通导向牌，其特征在于：所述第一支杆(2)的上侧内壁处一体成型的设置有凸出部(21)，所述圆杆(12)贯穿凸出部(21)，所述圆环(15)位于凸出部(21)和弹簧(14)之间。
4.根据权利要求1所述的一种交通导向牌，其特征在于：所述第一支杆(2)上开设有能够容纳卡块(13)的收纳槽。
5.根据权利要求1所述的一种交通导向牌，其特征在于：所述第二支杆(3)的底端设置有长度可调的伸缩脚，两个所述第一支杆(2)之间固定焊接有横杆(4)。
6.根据权利要求1所述的一种交通导向牌，其特征在于：所述牌体(1)的前侧设置有一组记录区(5)和指向盘(6)，每个所述记录区(5)和指向盘(6)一一对应，所述指向盘(6)嵌入牌体(1)并与牌体(1)转动连接，且所述指向盘(6)上设置有突起的指向箭头。
7.根据权利要求6所述的一种交通导向牌，其特征在于：所述指向盘(6)的外侧固定套设有一层橡胶环，所述橡胶环与牌体(1)摩擦接触。
...【技术特征摘要】
1.一种交通导向牌，包括牌体(1)，其特征在于：所述牌体(1)的左右两侧均设置有第一支杆(2)，所述第一支杆(2)的内侧转动连接有第二支杆(3)，两个所述第一支杆(2)相邻的一侧均固定焊接有一对限位条(8)，所述牌体(1)的前后两侧均开设有与限位条(8)相匹配的限位槽(9)，所述第一支杆(2)的顶部螺纹连接有旋钮(7)，所述旋钮(7)的底端自下而上依次设置有锥形的定位部(71)和弧形的抵压部(72)，所述第二支杆(3)的顶部开设有一组与定位部(71)相匹配的定位孔(31)，所述第一支杆(2)的内侧设置有圆杆(12)，所述圆杆(12)靠近抵压部(72)的一端固定焊接有抵触块(11)，所述圆杆(12)靠近牌体(1)的一端固定焊接有卡块(13)，所述牌体(1)的左右两侧均开设有一组与卡块(13)相匹配的卡槽(10)，所述第一支杆(2)的内侧设置有推动圆杆(12)复位的弹性组件。
2.根据权利要求1所述的一种交通导向牌，其特征在于：所述弹性组件包括弹簧(14)和圆环(15)，所述弹簧(14)活动套设在圆杆(12)上，且所述弹簧(14)的两端分别与第一支杆(2)...
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