导热绝缘板和电池模组制造技术

本申请公开了一种导热绝缘板和电池模组，导热绝缘板包括：绝缘材质的支撑层，分别贴靠覆盖于所述支撑层两背离侧的两层绝缘导热膜；所述支撑层上贯通开设若干呈矩阵状分布的孔洞，每个所述孔洞中均填充夹设于所述两层绝缘导热膜之间的导热硅胶。本申请这种绝缘导热板具有优异的导热和绝缘保护性能，能够在电池包振动过程起耐磨、耐撕裂等作用，消除电池包在运行过程中加速、减速、冲击、碰撞等情况时可能出现的短路、热失控等安全问题。

Thermal insulation board and battery module

【技术实现步骤摘要】
导热绝缘板和电池模组
本申请涉及一种导热绝缘板和电池模组。
技术介绍
在排放法规、能耗的双重压力驱动下，“电动化”已成为全球汽车产业无可争议的必然趋势。与此同时，这也给中国汽车产业带来的能源变革背景下的全新发展机遇。然而，时至今日，国内新能源汽车产业仍处于不断优化、试探的阶段。从技术角度考虑，锂离子电池是现阶段最适合代替汽油的能源，新能源汽车与传统汽车最大的区别是在于动力系统的革新，动力电池包是新能源汽车的核心部件，而电池包主要由电池箱和收容于电池箱内的电池模组构成，其中电池模组为电池包的核心组件。市场的投放性和快充易用性对电池的热管理提出了越来越高的要求。发展至今，液冷是当前使用最为广泛的。众所周知，电池为带电体，采用铝制的液冷板将电池产生的热量带走，为了防止短路，需要在汇流片和水冷板之间加一层绝缘层。这种绝缘层现在多采用硅胶片等材料，这些材料的缺点在于其拉伸强度和断裂强度稍低，耐磨性差，易破损。在电池包运行过程中出现加速、减速、冲击、碰撞等情况时，硅胶片容易破损，而可能造成水冷板与汇流片直接接触而造成短路、热失控等安全问题的出现。
技术实现思路
本申请目的是：提出一种新型结构的导热绝缘板和配置这种绝缘导热板的电池模组，该绝缘导热板具有优异的导热和绝缘保护性能，能够在电池包振动过程起耐磨、耐撕裂等作用，消除电池包在运行过程中加速、减速、冲击、碰撞等情况时可能出现的短路、热失控等安全问题。本申请的技术方案是：一种导热绝缘板，包括：绝缘材质的支撑层，以及>分别贴靠覆盖于所述支撑层两背离侧的两层绝缘导热膜；所述支撑层上贯通开设若干呈矩阵状分布的孔洞，每个所述孔洞中均填充夹设于所述两层绝缘导热膜之间的导热硅胶。本申请在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：所述支撑层为橡胶片、陶瓷片、PC膜、PVC膜或PET膜。所述绝缘导热膜为PI膜或矽胶布。所述导热硅胶与所述孔洞的孔壁挤压配合。所述孔洞的孔壁面一体设置若干径向向内凸出的凸起。所述凸起为弧面形凸起。所述孔洞为六边形孔或圆孔。一种电池模组，包括：一左一右间隔布置的两电池支架，布置于所述两电池支架之间、且呈矩阵状排布的若干电池单体，分别贴靠布置于所述两电池支架相互背离的外侧面的两汇流片，以及分别布置于所述两汇流片相互背离的外侧面的两水冷板；所述电池支架上贯通设置若干呈矩阵状分布的电池插孔，所述电池单体的左、右两端分别插于这两个电池支架的电池插孔中，所述两汇流片分别与所述电池单体的左、右两端焊接固定；所述水冷板与所述汇流片之间夹设有如上述结构的导热绝缘板，并且所述孔洞与所述电池插孔同轴布置。本申请的优点是：1、该导热绝缘板各个孔洞内的导热硅胶刚好与模组中各个电池单体正对布置，从而能够更加迅速地将电池单体的热量传送至外侧的水冷板。2、该导热绝缘板的支撑层具有一定的硬度，耐磨且具有支撑作用。即使表面的绝缘导热膜在振动、冲击、加减速过程里被完全磨损破坏，支撑层的存在也能很好的保护孔洞内的硅胶不被破坏。这样，水冷板与电池之间依然有绝缘基材和导热硅胶的存在，保证安全的同时，又能保证良好接触，持续将热量导走。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请实施例中电池模组的侧视图；图2为本申请实施例中电池模组的分解图；图3为本申请实施例中导热绝缘板的分解图；图4为本申请实施例中支撑层上孔洞的孔型图；其中：1-支撑层，101-孔洞，101a-凸起，2-导热硅胶，3-导热绝缘膜，4-电池支架，401-电池插孔，5-电池单体，6-汇流片，7-水冷板。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。本申请可以以多种不同的形式来实现，并不限于本实施例所描述的实施方式。提供以下具体实施方式的目的是便于对本申请公开内容更清楚透彻的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。然而，本领域的技术人员可能会意识到其中的一个或多个的具体细节描述可以被省略，或者还可以采用其他的方法、组件或材料。在一些例子中，一些实施方式并没有描述或没有详细的描述。此外，本文中记载的技术特征、技术方案还可以在一个或多个实施例中以任意合适的方式组合。对于本领域的技术人员来说，易于理解与本文提供的实施例有关的方法的步骤或操作顺序还可以改变。因此，附图和实施例中的任何顺序仅仅用于说明用途，并不暗示要求按照一定的顺序，除非明确说明要求按照某一顺序。本文中为部件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。图1至图4示出了本申请这种电池模组的一个优选实施例，与一些传统电池模组相同的是，该模组也包括：两电池支架4、众多圆柱形的电池单体5、两汇流片6和两水冷板7，其中：两电池支架4一左一右间隔布置，电池支架4为整体注塑结构，其外轮廓均为矩形板形状，并且电池支架4上贯通设置众多呈矩阵状分布的电池插孔401。各个电池单体5布置于上述两电池支架4之间，并且这些电池单体5呈矩阵状分布，每个电池单体5的左、右两端分别插于前述两电池支架4的电池插孔401中，利用电池支架4的电池插孔401对各电池单体5进行支撑固定。两汇流片6分别贴靠于前述两电池支架4相互背离的外侧面，并且左侧汇流片6与各电池单体5的左端焊接固定，右侧汇流片6与各电池单体5的右端焊接固定。本实施例中，各电池单体5的左端为正极端，右端为负极端，故左、右两侧的汇流片6分别为正极汇流片和负极汇流片。两水冷板7分别布置于前述两汇流片相互背离的外侧面，用于对该电池模组吸热降温。本实施例的关键改进在于：为减小短路事故发生的可能性，同时保证水冷板7对电池模组尤其是各电池单体的吸热速率，在前述水冷板7与汇流片6之间夹设了特制结构的导热绝缘板。该导热绝缘板包括绝缘的支撑层1以及分别贴靠覆盖于该支撑层两背离侧的两层绝缘导热膜3，支撑层1上贯通开设众多呈矩阵状分布的孔洞101，并且支撑层1的各个孔洞101与电池支架4的各个电池插孔401一一对应地同轴布置，每个孔洞101中均填充有夹设于前述两层绝缘导热膜3之间的导热硅胶2，如此使得各孔洞内的导热硅胶2刚好与相应电池单体5正对布置，从而更迅速地将电池单体5的热量传送至外侧的水冷板7。本实施例中的支撑层1为导热性较好且具有一定硬度的橡胶片，当然其也可以采用陶瓷片，或者采用具有一定厚度的PC膜、PVC膜、PET膜。支撑层1具有一定的硬度，耐磨且具有支撑作用。即使表面的绝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导热绝缘板，其特征在于，包括：/n绝缘材质的支撑层(1)，以及/n分别贴靠覆盖于所述支撑层两背离侧的两层绝缘导热膜(3)；/n所述支撑层(1)上贯通开设若干呈矩阵状分布的孔洞(101)，每个所述孔洞(101)中均填充夹设于所述两层绝缘导热膜(3)之间的导热硅胶(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种导热绝缘板，其特征在于，包括：
绝缘材质的支撑层(1)，以及
分别贴靠覆盖于所述支撑层两背离侧的两层绝缘导热膜(3)；
所述支撑层(1)上贯通开设若干呈矩阵状分布的孔洞(101)，每个所述孔洞(101)中均填充夹设于所述两层绝缘导热膜(3)之间的导热硅胶(2)。


2.根据权利要求1所述的导热绝缘板，其特征在于，所述支撑层(1)为橡胶片、陶瓷片、PC膜、PVC膜或PET膜。


3.根据权利要求1所述的导热绝缘板，其特征在于，所述绝缘导热膜(3)为PI膜或矽胶布。


4.根据权利要求1所述的导热绝缘板，其特征在于，所述导热硅胶(2)与所述孔洞(101)的孔壁挤压配合。


5.根据权利要求4所述的导热绝缘板，其特征在于，所述孔洞(101)的孔壁面一体设置若干径向向内凸出的凸起(101a)。


6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾江娜，岳帅，殷玉婷，许玉林，李相哲，
申请(专利权)人：苏州安靠电源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32