一种浸没式液冷电池包制造技术

本实用新型专利技术提供一种浸没式液冷电池包，包括：箱盖；电池箱，与所述箱盖形成密封空间；蒸汽导向板，为中间向上突起的楔形板；安装于所述电池箱中部，将所述电池箱分为上箱和下箱；蒸汽孔，位于蒸汽导向板的中间位置，连通所述的上箱与下箱；漏液槽，共有两个，分别设置与所述蒸汽导向板的两边，连通所述的上箱与下箱；电池，安装固定于所述下箱中；冷却液，注入所述下箱中，浸泡所述电池，为沸点在30℃～70℃的低沸点、绝缘的液体；动力风扇，安装固定于所述蒸汽导向板上的蒸汽孔上；搅拌风扇，安装固定于所述下箱的底部，被所述冷却液浸泡；散热风扇，安装固定于所述箱盖的上面；转轴，为所述动力风扇、搅拌风扇、散热风扇共同安装固定的转动轴。

A submerged liquid cooled battery pack

【技术实现步骤摘要】
一种浸没式液冷电池包
本技术涉及一种浸没式液冷电池包。
技术介绍
目前石油的欠缺与消费，造成国家巨大的负担，环保意识与人文环境的发展，也对运输工具提出要求，所以新能源车辆的发展前景是广大的，目前新能源车面临的一大问题是解决续航问题和安全问题，而电池的散热又是其关键的一环。一般来说功率越大，电池所需充放电倍率越大，产热量越大；某些大功率应用场合，如储能调频，为了适应大功率应用，需增加电池容量才能降低充放电倍率，从而造成电池成本增大；另外当电池热失控时瞬间产生大量的热量，此时如果散热系统来不及给电池降温，将引发起火爆炸的危险；如何提高电池的散热效果，是解决这些问题的关键。现在对装载于电池，散热方式主要分为直冷、风冷和液冷，直冷不均匀，冷却效果不好；风冷降温慢，也存在降温不均匀，冷却效果不好；液冷方式利用冷却液循环进行散热，需布置液冷管道，占用大量空间，系统复杂造价高，且存在漏液隐患，所以这三种方式均无法满足大功率应用场合电池散热的要求。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述缺陷，提供一种使得电池系统可以快速散热、温度保持在一定范围、提高单体电芯间温度一致性的浸没式液冷电池包。本技术采用以下技术方案：一种浸没式液冷电池包，包括：箱盖；电池箱，与所述箱盖形成密封空间；蒸汽导向板，为中间向上突起的楔形板；安装于所述电池箱中部，将所述电池箱分为上箱和下箱；蒸汽孔，位于蒸汽导向板的中间位置，连通所述的上箱与下箱；漏液槽，共有两个，分别设置与所述蒸汽导向板的两边，连通所述的上箱与下箱；电池，安装固定于所述下箱中；冷却液，注入所述下箱中，浸泡所述电池且浸没所述的漏液槽，为沸点在30℃～70℃的低沸点、绝缘的液体；动力风扇，安装固定于所述蒸汽导向板上的蒸汽孔上；搅拌风扇，安装固定于所述下箱的底部，被所述冷却液浸泡；散热风扇，安装固定于所述箱盖的上面；转轴，为所述动力风扇、搅拌风扇、散热风扇共同安装固定的转动轴。优选的，所述的冷却液为氢氟烃、氢氟醚、全氟化碳、氟碳化合物的其中一种。优选的，所述电池箱的密封达到IP67密封防护等级。优选的，所述电池有多组。优选的，所述的蒸汽孔为圆周排布的多个小孔，有利于产生蒸汽压力。综上所述，本技术的有益效果为：由于冷却液与电池直接接触，可快速吸收电池产生的热量，从而抑制电池热失控，防止热扩散，避免电池失控时造成起火爆炸的危险；可使用于锂离子电池系统大功率应用场合，如储能调频等，可以大倍率充放电，满足在极端工况下电池系统的快速散热，温度保持在一定范围，提高单体电芯间温度一致性，空间体积紧凑，节省电池成本；本技术还具有自动调节散热功率的功能，当电池产热量越大，蒸汽压力越大时，动力风扇转动越快，从而带动散热风扇转动越快，散热越快；同时冷却液内的搅拌风扇转动越快，更快均匀冷却液温度。附图说明图1是本技术的示意图。图2是本技术的整体示意图。图3是本技术蒸汽导向板的示意图。图4是本技术的蒸汽孔更优实施例示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案更加清楚，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步说明：如图1～图3所示的一种浸没式液冷电池包，包括：箱盖11；电池箱1，与所述箱盖11形成密封空间；蒸汽导向板2，为中间向上突起的楔形板；安装于所述电池箱1中部，将所述电池箱分为上箱12和下箱13；蒸汽孔21，位于蒸汽导向板2的中间位置，连通所述的上箱12与下箱13；漏液槽22，共有两个，分别设置与所述蒸汽导向板2的两边，连通所述的上箱12与下箱13；电池4，安装固定于所述下箱13中；冷却液，注入所述下箱13中，浸泡所述电池4且浸没所述的漏液槽22，防止蒸汽从漏液槽22流出，所述冷却液为沸点在30℃～70℃的低沸点、绝缘的液体；动力风扇5，安装固定于所述蒸汽导向板2上的蒸汽孔21上；搅拌风扇6，安装固定于所述下箱13的底部，被所述冷却液浸泡；散热风扇7，安装固定于所述箱盖11的上面；转轴3，为所述动力风扇5、搅拌风扇6、散热风扇7共同安装固定的转动轴。优选的，所述的冷却液为氢氟烃、氢氟醚、全氟化碳、氟碳化合物的其中一种。优选的，所述电池箱1的密封达到IP67密封防护等级。优选的，所述电池4有多组。优选的，如图4所示，所述的蒸汽孔21为圆周排布的多个小孔，有利于产生蒸汽压力。本技术的工作过程为：电池4工作时产生热量，当热量足够时，冷却液沸腾向上产生蒸汽，在蒸汽导向板2作用下汇集于蒸汽孔，推动动力风扇5转动。由于动力风扇5、搅拌风扇6、散热风扇7共同安装固定转轴3，动力风扇5转动，带动搅拌风扇6、散热风扇7转动。气态冷却液接触箱盖1或上箱12的箱壁遇冷后液化，滴落在蒸汽导向板2上的液体顺着蒸汽导向板2流向漏液槽22，从而回流到下箱13，继续给电池4冷却，从而形成一种热环路。由于电池4工作时，不同部位的产热量不同，而且在冷却液内热量是往上走的，所以往往造成冷却液上部比下部温度高，经试验冷却液不同部位的温差可达10℃左右，从而影响电池一致性，影响电池包的使用寿命；冷却液里的搅拌风扇6转动，带动冷却液流动起来，提高冷却液的温度均匀性，从而提高电芯的温度均匀性；通过搅拌风扇6搅动冷却液，可以使得冷却液快速均匀，保证了电芯温度的一致性；另外散热风扇7转动，加速带走热量，提高冷却速率。本技术还具有自动调节散热功率的功能，当电池4产热量越大，蒸汽压力越大时，动力风扇5转动越快，从而带动散热风扇7转动越快，散热越快；同时冷却液内的搅拌风扇6转动越快，更快均匀冷却液温度。综上所述，本技术的有益效果为：由于冷却液与电池直接接触，可快速吸收电池产生的热量，从而抑制电池热失控，防止热扩散，避免电池失控时造成起火爆炸的危险；可使用于锂离子电池系统大功率应用场合，如储能调频等，可以大倍率充放电，满足在极端工况下电池系统的快速散热，温度保持在一定范围，提高单体电芯间温度一致性，空间体积紧凑，节省电池成本；本技术还具有自动调节散热功率的功能，当电池产热量越大，蒸汽压力越大时，动力风扇转动越快，从而带动散热风扇转动越快，散热越快；同时冷却液内的搅拌风扇转动越快，更快均匀冷却液温度。以上所述，仅是本技术较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，仍属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种浸没式液冷电池包，其特征在于，包括：/n箱盖；/n电池箱，与所述箱盖形成密封空间；/n蒸汽导向板，为中间向上突起的楔形板；安装于所述电池箱中部，将所述电池箱分为上箱和下箱；/n蒸汽孔，位于蒸汽导向板的中间位置，连通所述的上箱与下箱；/n漏液槽，共有两个，分别设置与所述蒸汽导向板的两边，连通所述的上箱与下箱；/n电池，安装固定于所述下箱中；/n冷却液，注入所述下箱中，浸泡所述电池且浸没所述的漏液槽，为沸点在30℃～70℃的低沸点、绝缘的液体；/n动力风扇，安装固定于所述蒸汽导向板上的蒸汽孔上；/n搅拌风扇，安装固定于所述下箱的底部，被所述冷却液浸泡；/n散热风扇，安装固定于所述箱盖的上面；/n转轴，为所述动力风扇、搅拌风扇、散热风扇共同安装固定的转动轴。/n

【技术特征摘要】
1.一种浸没式液冷电池包，其特征在于，包括：
箱盖；
电池箱，与所述箱盖形成密封空间；
蒸汽导向板，为中间向上突起的楔形板；安装于所述电池箱中部，将所述电池箱分为上箱和下箱；
蒸汽孔，位于蒸汽导向板的中间位置，连通所述的上箱与下箱；
漏液槽，共有两个，分别设置与所述蒸汽导向板的两边，连通所述的上箱与下箱；
电池，安装固定于所述下箱中；
冷却液，注入所述下箱中，浸泡所述电池且浸没所述的漏液槽，为沸点在30℃～70℃的低沸点、绝缘的液体；
动力风扇，安装固定于所述蒸汽导向板上的蒸汽孔上；
搅拌风扇，安装固定于所述下箱的底部，被所述冷却液浸泡；
散热风...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建明，曾庆磊，黄剑，邓长水，王福锦，
申请(专利权)人：福建易动力电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35