【技术实现步骤摘要】
一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统
本专利技术属于电动汽车
，尤其涉及一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统。
技术介绍
动力电池是电动汽车的动力源泉，也是电动汽车的核心关键，更是提高整车性能和降低成本的关键一环，其温度特性直接影响电动车的性能、寿命和耐久性。动力电池必须在适宜的温度区间内工作才能发挥最佳性能，温度过高或过低，对动力电池的性能和寿命有极大影响。因此，对纯电动汽车的电池进行科学有效的热管理极其重要。目前市场采用一整套完整的空调系统，只具备降温功能，不具备升温功能。此外该系统成本高、体积大，只适用于大巴、公交等具备较大空间的车辆，乘用车等其他空间较为紧凑的车辆皆不能搭载该系统。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作...
【技术保护点】
1.一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统，包括：液冷电池；其特征在于，还包括：液冷管路、加热装置及水泵，所述加热装置、水泵及所述液冷电池的电池水道设置在所述液冷管路上；所述水泵将所述加热装置加热后的循环水输送至所述液冷电池的电池水道内，使所述液冷电池升温；/n还包括：换热器；所述液冷管路通过所述换热器与该电动汽车的整车空调系统连接；所述整车空调系统将部分原冷气分流至所述换热器，通过所述换热器冷却所述液冷管路内的循环水，使所述液冷电池降温。/n
【技术特征摘要】
1.一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统，包括：液冷电池；其特征在于，还包括：液冷管路、加热装置及水泵，所述加热装置、水泵及所述液冷电池的电池水道设置在所述液冷管路上；所述水泵将所述加热装置加热后的循环水输送至所述液冷电池的电池水道内，使所述液冷电池升温；
还包括：换热器；所述液冷管路通过所述换热器与该电动汽车的整车空调系统连接；所述整车空调系统将部分原冷气分流至所述换热器，通过所述换热器冷却所述液冷管路内的循环水，使所述液冷电池降温。
2.根据权利要求1所述的一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统，其特征在于，所述加热装置为水加热器。
3.根据权利要求2所述的一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统，其特征在于，所述换热器为板式换热器。
4.根据权利要求3所述的一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统，其特征在于，还包括：水箱；所述水箱设置在所述液...
【专利技术属性】
技术研发人员：于法祥，窦本岗，黄进，张文博，
申请(专利权)人：北汽常州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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