一种发动机及压力测量缸盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机及压力测量缸盖，其中，压力测量缸盖包括爆发压力传感器和缸盖体。本方案提供的压力测量缸盖包括缸盖体和位于缸盖体的爆发压力传感器，使压力测量缸盖具有发动机的缸内爆发压力检测功能，即缸盖具有缸内爆发压力检测功能，不需要在发动机上单独爆发压力传感器，就可以实现对发动机的缸内爆发压力的有效测量，从而使技术人员分析发动机的工作状态。

A cylinder head for engine and pressure measurement

【技术实现步骤摘要】
一种发动机及压力测量缸盖
本技术涉及发动机
，特别涉及一种发动机及压力测量缸盖。
技术介绍
测量发动机的缸内爆发压力有助于发动机后期的燃烧特征参数分析，了解对发动机的工作状态。现有技术中，无法有效测量发动机的缸内爆发压力，导致技术人员无法分析发动机的工作状态。因此，如何实现对发动机的缸内爆发压力的有效测量，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种压力测量缸盖，以实现对发动机的缸内爆发压力的有效测量。本技术还提供了一种发动机。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压力测量缸盖，适用于发动机，包括：爆发压力传感器，用于检测发动机的缸内爆发压力；缸盖体，所述缸盖体上设置压力检测孔，所述压力检测孔包括第一孔段和第二孔段，所述第一孔段与所述缸盖体的下端面平行，所述第二孔段垂直于所述缸盖体的下端面，所述第一孔段的第一端与爆发压力传感器连接，所述第一孔段的第二端与所述第二孔段的第一端连通，所述第二孔段的第二端与所述发动机的缸体连通。优选的，在上述压力测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压力测量缸盖，适用于发动机，其特征在于，包括：/n爆发压力传感器(1)，用于检测发动机的缸内爆发压力；/n缸盖体(2)，所述缸盖体(2)上设置压力检测孔(3)，所述压力检测孔(3)包括第一孔段(31)和第二孔段(32)，所述第一孔段(31)与所述缸盖体(2)的下端面平行，所述第二孔段(32)垂直于所述缸盖体(2)的下端面，所述第一孔段(31)的第一端与爆发压力传感器(1)连接，所述第一孔段(31)的第二端与所述第二孔段(32)的第一端连通，所述第二孔段(32)的第二端与所述发动机的缸体连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种压力测量缸盖，适用于发动机，其特征在于，包括：
爆发压力传感器(1)，用于检测发动机的缸内爆发压力；
缸盖体(2)，所述缸盖体(2)上设置压力检测孔(3)，所述压力检测孔(3)包括第一孔段(31)和第二孔段(32)，所述第一孔段(31)与所述缸盖体(2)的下端面平行，所述第二孔段(32)垂直于所述缸盖体(2)的下端面，所述第一孔段(31)的第一端与爆发压力传感器(1)连接，所述第一孔段(31)的第二端与所述第二孔段(32)的第一端连通，所述第二孔段(32)的第二端与所述发动机的缸体连通。


2.根据权利要求1所述的压力测量缸盖，其特征在于，所述第一孔段(31)的第一端设置有内螺纹，所述内螺纹与所述爆发压力传感器(1)的外螺纹连接。


3.根据权利要求2所述的压力测量缸盖，其特征在于，所述内螺纹的有效长度至少为10mm。

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【专利技术属性】
技术研发人员：蒋爽，
申请(专利权)人：重庆康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50