一种船轴提升装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船轴提升装置，包括上支架、下支架、提升件；所述提升件设于所述上支架和所述下支架之间，用于提升上支架；所述上支架表面设有滑动件，所述船轴固定于滑动件内；所述下支架内部设有调节组件；所述调节组件与提升件配合连接，可控制提升件的高度。解决了船轴在安装过程中，都是通过吊装机构将船轴吊起来，吊起的高度只能够大致满足安装的需要，会存在一定的偏差的问题。

A kind of ship shaft lifting device

【技术实现步骤摘要】
一种船轴提升装置
本专利技术涉及船轴领域，具体为一种船轴提升装置。
技术介绍
船轴在轮船的装配部件中，是非常重要的部件，通常情况下，串珠式用来连接轮船上各个动力部件重要零件，因此船轴的保护和维护十分的关键，如果连接不够紧密，或者在装配过程中出现问题，还会有可能导致轮船的装配失败，各个动力部件无法实现联动。船轴在安装过程中，需要对船轴的位置进行调整，保证其能够对准所需要连接的部件，常规的船轴安装，都是通过吊装机构将船轴吊起来，吊起的高度只能够大致满足安装的需要，会存在一定的偏差，在这种情况下，存在的误差，需要工作人员将船轴抬起来，船轴的重量非常重要，在抬起的过程中，需要多人进行配合才能够完成船轴的安装。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种船轴提升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的船轴在安装的过程中，都是通过吊装机构将船轴吊起来，吊起的高度只能够大致满足安装的需要，会存在一定的偏差的问题。一种船轴提升装置，包括上支架、下支架、提升件；所述提升件设于所述上支架和所述下支架之间，用于提升上支架；所述上支架表面设有滑动件，所述船轴固定于滑动件内；所述下支架内部设有调节组件；所述调节组件与提升件配合连接，可控制提升件的高度。作为本专利技术的一个实施例，所述下支架下表面设置有万向轮。作为本专利技术的一个实施例，所述上支架下表面向内凹设有上滑槽，所述下支架上表面向内凹设有下滑槽。作为本专利技术的一个实施例，所述提升件包括若干组连杆件，所述连杆件之间上下配合设置；所述连杆件包括两根连杆；所述连杆之间交错设置，且相互铰接；相邻连杆件之间的连杆端部相互间铰接连接；位于最上端连杆端部铰接有上滑块，所述上滑块与上支架滑动连接，所述上滑块与上滑槽滑动连接；位于最下端连杆端部铰接有下滑块，所述下滑块与下支架滑动连接，所述下滑块与下滑槽滑动连接。作为本专利技术的一个实施例，所述调节组件包括，螺纹杆，所述螺纹杆穿设于下滑槽内，且所述螺纹杆与下滑块螺纹连接；转盘，所述转盘固定连接于螺纹杆伸出端。作为本专利技术的一个实施例，所述滑动件包括滑动板，所述上支架上表面设有滑槽，所述滑动板滑动设于滑槽内，所述滑动板上表面设有若干支撑件，所述支撑件可将船轴固定在所述支撑件的内部。作为本专利技术的一个实施例，所述支撑件包括支撑件本体，所述支撑件本体设置于滑动板表面，所述支撑件本体中部设有圆形通孔，所述船轴穿设于圆形通孔内表面上；卡板，所述圆形通孔内表面向内凹设有卡槽，所述卡板与卡槽滑动连接，所述卡板左右两侧对称设有限位块，所述卡槽左右两侧对称设有限位槽，所述限位块与限位槽滑动连接；弹簧，所述弹簧设于卡板与卡槽之间。作为本专利技术的一个实施例，所述卡板的伸出端为圆弧形。本专利技术的有益效果为：通过本装置，可通过提升件将上支架抬升到一定的高度，在通过移动滑动件，移动船轴的位置，通过改变提升件的高度，可以将船轴抬升到一个准确合适的位置，不会存在误差，即使存在误差，可以通过改变提升件的高度，完成误差的消除，高度对准后，移动船轴的位置，将船轴的端部对准连接的部件，完成船轴的配合连接。转动转盘的情况下，会带动螺纹杆发生同步的转动，螺纹杆转动，与下滑块可配合连接，带动下滑块在螺纹杆上相向运动或反向运动，当下滑块相向运动的过程中，连杆之间也相对发生转动，带动上支架向上一直运动，将上支架抬高到恰当的位置，下滑块反向运动后，上支架会随着螺纹杆的转动能向下运动，可降低上支架的高度。为了实现船轴的固定，将船轴插入到圆形通孔内，将卡板顶入到卡槽内，卡板的端部设为圆弧形，可有效帮助船轴在固定后不会发生自转，并且不会对船轴表面造成损坏，弹簧会将船轴固定在圆形通孔内。附图说明图1为本专利技术具体实施方式所述的一种船轴提升装置主剖视图；图2为本专利技术所述的船轴提升装置俯视图；图3为本专利技术所述的支撑件左视图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本专利技术进一步详细说明。如图1至图3所示，一种船轴提升装置，包括上支架1、下支架6、提升件；所述提升件设于所述上支架1和所述下支架6之间，用于提升上支架1；所述上支架1表面设有滑动件，所述船轴固定于滑动件内；所述下支架6内部设有调节组件；所述调节组件与提升件配合连接，可控制提升件的高度。船轴在安装的过程中，需要对船轴的位置进行调整，保证其能够对准所需要连接的部件，常规的船轴安装，都是通过吊装机构将船轴吊起来，吊起的高度只能够大致满足安装的需要，会存在一定的偏差，在这种情况下，存在的误差，需要工作人员将船轴抬起来，船轴的重量非常重要，在抬起的过程中，需要多人进行配合才能够完成船轴的安装。通过本装置，可通过提升件将上支架1抬升到一定的高度，在通过移动滑动件，移动船轴的位置，通过改变提升件的高度，可以将船轴抬升到一个准确合适的位置，不会存在误差，即使存在误差，可以通过改变提升件的高度，完成误差的消除，高度对准后，移动船轴的位置，将船轴的端部对准连接的部件，完成船轴的配合连接。所述提升件包括若干组连杆件，所述连杆件之间上下配合设置；所述连杆件包括两根连杆51；所述连杆51之间交错设置，且相互铰接；相邻连杆件之间的连杆51端部相互间铰接连接；位于最上端连杆51端部铰接有上滑块55，所述上滑块55与上支架1滑动连接；位于最下端连杆51端部铰接有下滑块53，所属下滑块53与下支架6滑动连接。所述上支架1下表面向内凹设有上滑槽15，所述上滑块55与上滑槽15滑动连接。所述下支架6上表面向内凹设有下滑槽，所述下滑块53与下滑槽滑动连接。所述下支架6下表面设置有万向轮8。所述调节组件包括，螺纹杆71，所述螺纹杆71穿设于下滑槽内，且所述螺纹杆71与下滑块53螺纹连接；转盘73，所述转盘73固定连接于螺纹杆71伸出端。转动转盘73的情况下，会带动螺纹杆71发生同步的转动，螺纹杆71转动，与下滑块53可配合连接，带动下滑块53在螺纹杆71上相向运动或反向运动，当下滑块53相向运动的过程中，连杆51之间也相对发生转动，带动上支架1向上一直运动，将上支架1抬高到恰当的位置，下滑块53反向运动后，上支架1会随着螺纹杆71的转动能向下运动，可降低上支架1的高度。所述滑动件包括滑动板11，所述上支架1上表面设有滑槽13，所述滑动板11滑动设于滑槽13内，所述滑动板11上表面设有若干支撑件3，所述支撑件3可将船轴固定在所述支撑件3的内部。所述支撑件3包括支撑件本体31，所述支撑件本体31设置于滑动板11表面，所述支撑件本体31中部设有圆形通孔33，所述船轴穿设于圆形通孔33内表面上；卡板36，所述圆形通孔33内表面向内凹设有卡槽35，所述卡板36与卡槽35滑动连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船轴提升装置，其特征在于，包括上支架、下支架、提升件；/n所述提升件设于所述上支架和所述下支架之间，用于提升上支架；/n所述上支架表面设有滑动件，所述船轴固定于滑动件内；/n所述下支架内部设有调节组件；/n所述调节组件与提升件配合连接，可控制提升件的高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种船轴提升装置，其特征在于，包括上支架、下支架、提升件；
所述提升件设于所述上支架和所述下支架之间，用于提升上支架；
所述上支架表面设有滑动件，所述船轴固定于滑动件内；
所述下支架内部设有调节组件；
所述调节组件与提升件配合连接，可控制提升件的高度。


2.根据权利要求1所述的一种船轴提升装置，其特征在于，所述下支架下表面设置有万向轮。


3.根据权利要求1所述的一种船轴提升装置，其特征在于，所述上支架下表面向内凹设有上滑槽，所述下支架上表面向内凹设有下滑槽。


4.根据权利要求3所述的一种船轴提升装置，其特征在于，所述提升件包括若干组连杆件，所述连杆件之间上下配合设置；
所述连杆件包括两根连杆；
所述连杆之间交错设置，且相互铰接；
相邻连杆件之间的连杆端部相互间铰接连接；
位于最上端连杆端部铰接有上滑块，所述上滑块与上支架滑动连接，所述上滑块与上滑槽滑动连接；
位于最下端连杆端部铰接有下滑块，所述下滑块与下支架滑动连接，所述下滑块与下滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡龙赐，王苗苗，张飞达，
申请(专利权)人：涡阳县信隆船舶附件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34