【技术实现步骤摘要】
多能型货卡
本专利技术涉及港口货物运输设备领域,特别涉及一种多能型货卡。
技术介绍
货物运输时,车辆后面拖带的货卡(板),一般为专货专用,例如,装集装箱的有集装箱货卡,装管材的有管材货卡,装卷材的有卷材货卡,装运大型或不规则机械设备的又有其专用的货卡。目前,每当运输完一种货物后再运输另一种货物时,便需要更换另一类合适的货卡,而频繁更换货卡是一件相当麻烦的事,且一些利用率不高的备用货卡,由于长期闲置,时间久了便锈蚀报废,造成极大的资源浪费。
技术实现思路
针对以上不足,本专利技术提供一种多能型货卡,能应对多种货物的装运,可省去频繁更换货卡的麻烦,提升货物运输的效率。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:多能型货卡,包括:卷材装运机构,其可拆卸地安装于货卡的装载面上;管材装运机构,其设置于货卡的装载面且可相对装载面转动;集装箱装运机构,其设置于货卡的装载面上且可相对装载面上下升降活动。作为一种优选的技术方案,所述卷材装运机构包括多个防滚板,货卡的装载面相对 ...
【技术保护点】
1.多能型货卡,其特征在于,包括:/n卷材装运机构,其可拆卸地安装于货卡的装载面上;/n管材装运机构,其设置于货卡的装载面且可相对装载面转动;/n集装箱装运机构,其设置于货卡的装载面上且可相对装载面上下升降活动。/n
【技术特征摘要】
1.多能型货卡,其特征在于,包括:
卷材装运机构,其可拆卸地安装于货卡的装载面上;
管材装运机构,其设置于货卡的装载面且可相对装载面转动;
集装箱装运机构,其设置于货卡的装载面上且可相对装载面上下升降活动。
2.根据权利要求1所述的多能型货卡,其特征在于,所述卷材装运机构包括多个防滚板,货卡的装载面相对应设置有多排安装槽,防滚板的底端部可与所述安装槽卡接。
3.根据权利要求2所述的多能型货卡,其特征在于,所述卷材装运机构还包括多个固定螺栓,防滚板的顶端部设置有可供所述固定螺栓穿过的通孔,货卡的装载面上预埋有多个与所述固定螺栓相配合的螺母,固定螺栓可穿过通孔后与所述螺母螺旋连接。
4.根据权利要求2所述的多能型货卡,其特征在于,所述卷材装运机构还包括板材存放箱,其设置于货卡的底部,用于存放防滚板;板材存放箱还设置有盖板,所述盖板与板材存放箱轴接或枢接,且可扣合于货卡上,用于盖住板材存放箱。
5.根据权利要求2所述的多能型货卡,其特征在于,所述防滚板为梯形、锥形或U形防滚板;
所述多个安装槽之间相互平行。
6.根据权利要求3所述的多能型货卡,其特征在于,可根...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁居龙,刘顺权,何启成,黄轲,齐胜勇,姚穗峰,张绍华,林强,
申请(专利权)人:广州港集团有限公司,广州港股份有限公司,广州港股份有限公司新港港务分公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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