一种集装箱装卸器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种集装箱装卸器，属于物流运输器械技术领域。它解决了现有技术中集装箱装卸装置灵活性较差的问题。本集装箱装卸器，包括外管、滑动设置在外管内的内管和用于驱动内管相对外管伸缩且使内管能向下伸出外管的驱动结构，外管的外壁上固定设置有连接座，连接座上设有能沿水平方向插入集装箱底部的角件内的锁定销，内管的上端铰接有能在竖直方向摆动的摆动板，摆动板上设有能沿竖向插入集装箱顶部的角件内的插销。本实用新型专利技术具有灵活性强的优点，能对不同的集装箱依次进行装卸。

A container loader

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱装卸器
本技术属于物流运输器械
，涉及一种集装箱装卸器。
技术介绍
集装箱运输因货物承载量大、安全可靠性高等优势，被广泛用于各种货物的运输。货车载着集装箱到达目的地时，需要进行集装箱的装卸作业，目前对于集装箱的装卸，普遍采用的是吊装设备如跨运车、龙门吊来对集装箱进行吊装，该装卸方式装卸效率高，但是吊装设备复杂、设备成本高，且并不是所有场合都有配备相关的吊装设备，因此在一些没有吊装设备的场合，集装箱的装卸便存在困难。为此，市场上也出现了一些新型的集装箱装卸设备，如中国专利文献公开的一种自升降装卸的贮藏或运输用容器(申请号：94228883.1)，包括容器本体，容器本体上设有液压自升降支承装置，该液压自升降支承装置中的至少四组双向移动的支腿缸组件在容器本体上对称分布。该装置为了实现集装箱的装卸，将四组支腿缸组件直接连接在集装箱上，在装车时，四组支腿缸组件先水平向外伸出，然后在垂直伸出，从而慢慢将箱体支起离开地面，然后再将集装箱落至车厢底板上。该装卸设备无需借助吊装设备便能实现集装箱的装卸，但是由于装卸装置集成集装箱上，灵活性较差，同一装卸装置无法对其他集装箱进行装卸作业。然而，如果在每个集装箱都安装该设备，这样会导致设备成本增加，同时也会给物流公司带来很大的经济负担。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种灵活性强，能对不同的集装箱依次进行装卸的集装箱装卸器。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种集装箱装卸器，包括外管、滑动设置在外管内的内管和用于驱动内管相对外管伸缩且使内管能向下伸出外管的驱动结构，其特征在于，所述外管的外壁上固定设置有连接座，所述连接座上设有能沿水平方向插入集装箱底部的角件内的锁定销，所述内管的上端铰接有能在竖直方向摆动的摆动板，所述摆动板上设有能沿竖向插入集装箱顶部的角件内的插销。集装箱每个边角处都设有角件，角件对集装箱的起吊、固定等起着重要的作用。本集装箱装卸器在初始状态下，内管处于缩入外管内的状态，以集装箱的卸载为例，当货车载着集装箱运输至目的地时，在集装箱前端左右两侧、后端左右两侧分别连接本集装箱装卸器，即需要四个本集装箱装卸器配合使用，来实现集装箱的装卸。具体地，对于每个集装箱装卸器的安装，首先锁定销沿水平方向插入集装箱底部的角件内的插孔内，然后摆动板向下摆动，使得插销沿竖向插入集装箱顶部的角件内，按照相同的方式完成四个集装箱装卸器的安装。之后，操作四个集装箱装卸器的内管同步向下伸出，直至内管的下端着地，随后内管继续伸出，使得外管上升，在该过程中集装箱便被慢慢顶起，直至集装箱高于货车底板，之后货车便可驶离，然后四个集装箱装卸器的内管再同步收缩至外管内，使得集装箱慢慢下降直至集装箱落地，完成集装箱的卸载。集装箱的装载与卸载原理类似，只是过程相反。本集装箱装卸器通过锁定销和插销的设置，使得集装箱的装卸过程稳定、安全。锁定销沿水平方向插入集装箱底部的角件内，使得集装箱能随外管同步升降，而插销沿竖向插入集装箱顶部的角件内，能避免集装箱装卸器在工作过程中发生倾斜，因此保证了集装箱装卸过程稳定、安全。而集装箱上下两个角件之间距离是固定的，因此通过设置摆动板来安装插销，能方便插销插入集装箱顶部的角件内，避免干涉。本集装箱装卸器通过锁定销和插销的设置，使得在使用时集装箱装卸器能与集装箱快速连接，且能依次对不同的集装箱进行装卸，因此具有较强的使用灵活性。在上述的集装箱装卸器中，所述外管上端的侧壁上固连有安装板，所述安装板上固连有铰接座，所述摆动板通过转轴铰接在所述铰接座上，所述安装板上还设有用于带动摆动板摆动的驱动结构。通过设置驱动结构，实现了摆动板的自动摆动，自动化程度高，使用更为方便。在上述的集装箱装卸器中，所述插销具有呈柱状的插接部，所述插接部与摆动板相垂直，所述驱动结构能带动摆动板摆动至水平状态，所述摆动板摆动至水平状态时所述摆动板的底面抵靠在安装板的顶边上且插销的插接部凸出摆动板的底面。摆动板摆动至水平状态时插接部凸出摆动板的底面，使得插销的插接部能够插入集装箱顶部的角件内，而摆动板的底面抵靠在安装板的顶边上，因此对摆动板的摆动角度形成了限定，使得每次插销都能以准确的角度插接至集装箱顶部的角件内，使装卸过程稳定、可靠。在上述的集装箱装卸器中，所述驱动结构包括固连在安装板上的电机，所述电机的输出轴竖直向上伸出并连接有伞齿一，所述转轴上固定套设有与伞齿一相啮合的伞齿二。电机转动时，依靠伞齿一和伞齿二的啮合，带动转轴转动，从而实现摆动板的摆动。当然，驱动结构也可以是电机的输出轴与转轴的端部同轴连接，以此使得电机直接带动转轴转动。在上述的集装箱装卸器中，所述外管和内管均为矩形方管，所述内管的每个外壁上均设有若干条平键，每条平键均沿内管的长度方向延伸且均与外管的内壁抵靠形成滑动配合，所述内管每个外壁上的若干平键沿对应内管外壁的宽度方向依次间隔设置。通过这样的设计，保证了外管与内管之间具有较高的配合精度，大大提升了装卸过程的稳定性。在上述的集装箱装卸器中，所述连接座包括两个分别设置有外管下端左右两侧外壁上的支座，每个支座上均固连有水平设置的插接件，所述插接件呈槽钢状且开口朝下设置。在使用时，移送小车的两条举升臂能分别插入两个插接件内，实现集装箱装卸器的移送，省去了人工搬运的麻烦。在上述的集装箱装卸器中，其中一个支座上水平固定有支撑套，所述锁定销包括呈圆柱状的杆体部，所述杆体部转动插接在支撑套内且杆体部的两端均伸出所述支撑套，所述杆体部一端连接有集装箱锁头。集装箱锁头为现有技术，集装箱锁头能以一定角度插接至集装箱角件内，然后集装锁头旋转90度之后，便无法从角件内脱出。通过以上设计，使得本集装箱装卸器的锁定销能够转动，在插接至集装箱底部的角件内后，依靠转动能防止锁定销脱出，大大提升了装卸过程的稳定性和安全性。在上述的集装箱装卸器中，所述杆体部的另一端套设有能带动杆体部转动的连接套，所述连接套的外壁上垂直固连有锁定片，所述锁定片上沿连接套的径向开设有条形孔，其中一个插接件的外壁上固连有当锁定片摆动至水平状态时能对锁定片进行支撑的支撑片，所述支撑片上转动设置有锁定件，所述锁定件具有呈条形且能与锁定片上表面抵靠的锁定条，所述锁定条的长度大于条形孔的宽度，所述锁定条与条形孔相平行时所述锁定条能够穿过所述条形孔。通过这样的设计，使得锁定条转动至与条形孔相平行时，锁定销能够转动，实现锁销插入或脱出集装箱底部的角件。而当锁定条转动至与条形孔长度方向垂直时，能避免锁定销自由转动，保证锁定销无法从集装箱底部的角件内脱出，大大提升了装卸过程的稳定性和安全性。在上述的集装箱装卸器中，所述驱动结构包括丝杆和固定在内管上端端口上的丝杆套，所述丝杆的长度方向与内管的伸缩方向相一致，所述丝杆与丝杆套螺纹连接，所述外管的上端还连接有能带动丝杆转动的驱动源。在上述的集装箱装卸器中，所述内管的下端端口上铰接有支撑座。内管的下端依靠支撑座能稳定地支撑在地面上，提升装卸过程的稳定性和安全性。与现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱装卸器，包括外管(1)、滑动设置在外管(1)内的内管(2)和用于驱动内管(2)相对外管(1)伸缩且使内管(2)能向下伸出外管(1)的驱动结构，其特征在于，所述外管(1)的外壁上固定设置有连接座(3)，所述连接座(3)上设有能沿水平方向插入集装箱底部的角件(24)内的锁定销(4)，所述内管(2)的上端铰接有能在竖直方向摆动的摆动板(5)，所述摆动板(5)上设有能沿竖向插入集装箱顶部的角件(24)内的插销(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种集装箱装卸器，包括外管(1)、滑动设置在外管(1)内的内管(2)和用于驱动内管(2)相对外管(1)伸缩且使内管(2)能向下伸出外管(1)的驱动结构，其特征在于，所述外管(1)的外壁上固定设置有连接座(3)，所述连接座(3)上设有能沿水平方向插入集装箱底部的角件(24)内的锁定销(4)，所述内管(2)的上端铰接有能在竖直方向摆动的摆动板(5)，所述摆动板(5)上设有能沿竖向插入集装箱顶部的角件(24)内的插销(6)。


2.根据权利要求1所述的集装箱装卸器，其特征在于，所述外管(1)上端的侧壁上固连有安装板(7)，所述安装板(7)上固连有铰接座(8)，所述摆动板(5)通过转轴(9)铰接在所述铰接座(8)上，所述安装板(7)上还设有用于带动摆动板(5)摆动的驱动结构。


3.根据权利要求2所述的集装箱装卸器，其特征在于，所述插销(6)具有呈柱状的插接部(61)，所述插接部(61)与摆动板(5)相垂直，所述驱动结构能带动摆动板(5)摆动至水平状态，所述摆动板(5)摆动至水平状态时所述摆动板(5)的底面抵靠在安装板(7)的顶边上且插销(6)的插接部(61)凸出摆动板(5)的底面。


4.根据权利要求3所述的集装箱装卸器，其特征在于，所述驱动结构包括固连在安装板(7)上的电机(10)，所述电机(10)的输出轴竖直向上伸出并连接有伞齿一(11)，所述转轴(9)上固定套设有与伞齿一(11)相啮合的伞齿二(12)。


5.根据权利要求1或2或3或4所述的集装箱装卸器，其特征在于，所述外管(1)和内管(2)均为矩形方管，所述内管(2)的每个外壁上均设有若干条平键(13)，每条平键(13)均沿内管(2)的长度方向延伸且均与外管(1)的内壁抵靠形成滑动配合，所述内管(2)每个外壁上的若干平键(13)沿对应内管(2)外壁的宽度方向依次间隔设置。

【专利技术属性】
技术研发人员：阮卜琴，牛胜良，
申请(专利权)人：浙江双友物流器械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33