当前位置: 首页 > 专利查询>李东群专利>正文

一种智能的汽车后视镜调整系统技术方案

技术编号:24393301 阅读:48 留言:0更新日期:2020-06-06 02:52
本发明专利技术涉及智能设备技术领域,且公开了一种智能的汽车后视镜调整系统,包括车载ECU、安装于后视镜上的初始角度传感器和安装于方向盘上的舵角传感器,所述车载ECU电性连接有角度控制器。该智能的汽车后视镜调整系统,当车辆在连续过弯时,自动将后视镜角度进行调整,使后视镜的观察视野始终对着可能与车辆发生触碰的后方,使驾驶员始终可以观察到后方车况,行车更加安全,通过半球形安装架的最低点调整后视镜的角度,一方面,通过半球形安装架的坐标进行调整,调整的准确性更好且不会随着使用下降,另一方面,调整更加迅速,驾驶员选择好视野后的瞬间即可完成角度调整,驾驶员行车时不会为了调整后视镜分散注意力。

An intelligent rearview mirror adjusting system

【技术实现步骤摘要】
一种智能的汽车后视镜调整系统
本专利技术涉及智能设备
,具体为一种智能的汽车后视镜调整系统。
技术介绍
汽车后视镜用于观察后方车况,是汽车安全驾驶时必不可少的一种辅助工具,在行车之前先调整好后视镜的角度是必不可少的程序。参阅图5,由于视角的问题,驾驶员通过后视镜观察后方来车的时候存在一定区域的视觉盲区,在直线行驶时虽然可以观察侧后方来车,但是却无法观察到靠近车辆的侧方车辆,当驾驶员在连续过弯时,由于车身持续时间倾斜,此时是无法观察后方来车的,存在安全隐患。虽然很多车型都具有后视镜电动调整功能,但通常还是人工按键调节,由于每个人的观察视角不同,通常不具有一键调节的能力,行车时对后视镜进行调节会极大的分散驾驶人员的注意力,不利于安全驾驶。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
的不足,本专利技术提供了一种智能的汽车后视镜调整系统的技术方案,自动调整和调整更加简单等优点,解决了
技术介绍
提出的问题。本专利技术提供如下技术方案:一种智能的汽车后视镜调整系统,包括车载ECU、安装于后视镜上的初始角度传感器和安装于方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能的汽车后视镜调整系统,包括车载ECU(1)、安装于后视镜上的初始角度传感器(2)和安装于方向盘上的舵角传感器(3),所述车载ECU(1)电性连接有角度控制器(5),所述角度控制器(5)电性连接有角度调整结构(6),其特征在于:所述车载ECU(1)获取初始角度传感器(2)和舵角传感器(3)采集的信息并结合车辆行驶数据计算获取后视镜的调整角度,所述车载ECU(1)根据计算结果将调整参数发送至角度控制器(5),所述角度控制器(5)控制角度调整结构(6)对后视镜进行角度调整;/n所述车载ECU(1)根据初始角度计算调整角度后的视野并提供视野-角度选项;/n所述角度调整结构(6)包括调整支架...

【技术特征摘要】
1.一种智能的汽车后视镜调整系统,包括车载ECU(1)、安装于后视镜上的初始角度传感器(2)和安装于方向盘上的舵角传感器(3),所述车载ECU(1)电性连接有角度控制器(5),所述角度控制器(5)电性连接有角度调整结构(6),其特征在于:所述车载ECU(1)获取初始角度传感器(2)和舵角传感器(3)采集的信息并结合车辆行驶数据计算获取后视镜的调整角度,所述车载ECU(1)根据计算结果将调整参数发送至角度控制器(5),所述角度控制器(5)控制角度调整结构(6)对后视镜进行角度调整;
所述车载ECU(1)根据初始角度计算调整角度后的视野并提供视野-角度选项;
所述角度调整结构(6)包括调整支架(61)和固定壳体(62),所述固定壳体(62)通过调整支架(61)与车体活动连接,所述固定壳体(62)内活动连接半球形安装架(63),所述半球形安装架(63)最低点设有驱动结构。


2.根据权利要求1所述的一种智能的汽车后视镜调整系统,其特征在于:所述车载ECU(1)电性连接有转向灯启动感应器(4),当所述初始角度传感器(2)感应到的舵角变化在设定的时间内小于阙值时,所述车载ECU(1)控制角度控制器(5)休眠,当所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李东群
申请(专利权)人:李东群
类型:发明
国别省市:海南;46

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1