一种调动镜片式套装汽车后视镜总成制造技术

技术编号:24275268 阅读:42 留言:0更新日期:2020-05-23 15:01
本实用新型专利技术公开的属于汽车后视镜技术领域,具体为一种调动镜片式套装汽车后视镜总成,包括外壳体、后视镜面和旋转壳体,所述后视镜面位于外壳体内,所述外壳体的底部右侧固定连接有转轴,所述转轴的底部延伸至旋转壳体内,且旋转壳体与转轴的连接处安装有轴承,所述旋转壳体的内腔通过电机座安装有转动电机,所述后视镜面的后侧壁上侧通过销轴与外壳体的内腔上侧壁连接,通过转轴、转动电机、齿轮副之间的配合作用,能够对外壳体进行转动,从而进行旋转调节;通过角度电机、伸缩机构之间的配合作用,能够对后视镜面进行角度调节;通过旋转调节和角度调节的方式,能够对后视镜面进行多个方向的调节,从而降低盲区的范围。

A kind of adjustable lens type suit automobile rearview mirror assembly

【技术实现步骤摘要】
一种调动镜片式套装汽车后视镜总成
本技术涉及汽车后视镜
,具体为一种调动镜片式套装汽车后视镜总成。
技术介绍
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意。现有的汽车后视镜在进行角度调节时不够方便,造成驾驶员的视角有很大的盲区,造成驾驶不安全的情况,且有些后视镜难以进行多角度的调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种调动镜片式套装汽车后视镜总成,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车后视镜在进行角度调节时不够方便,造成驾驶员的视角有很大的盲区,造成驾驶不安全的情况,且有些后视镜难以进行多角度的调节的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种调动镜片式套装汽车后视镜总成,包括外壳体、后视镜面和旋转壳体,所述后视镜面位于外壳体内,所述外壳体的底部右侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调动镜片式套装汽车后视镜总成,包括外壳体(1)、后视镜面(2)和旋转壳体(4),其特征在于:所述后视镜面(2)位于外壳体(1)内,所述外壳体(1)的底部右侧固定连接有转轴(3),所述转轴(3)的底部延伸至旋转壳体(4)内,且旋转壳体(4)与转轴(3)的连接处安装有轴承,所述旋转壳体(4)的内腔通过电机座安装有转动电机(5),所述转动电机(5)与转轴(3)之间通过齿轮副(6)传动连接,所述后视镜面(2)的后侧壁上侧通过销轴与外壳体(1)的内腔上侧壁连接,所述后视镜面(2)的后侧壁下侧通过销轴连接有伸缩机构(11),所述伸缩机构(11)包括通过销轴与后视镜面(2)后侧壁下侧连接的内螺纹壳体...

【技术特征摘要】
1.一种调动镜片式套装汽车后视镜总成,包括外壳体(1)、后视镜面(2)和旋转壳体(4),其特征在于:所述后视镜面(2)位于外壳体(1)内,所述外壳体(1)的底部右侧固定连接有转轴(3),所述转轴(3)的底部延伸至旋转壳体(4)内,且旋转壳体(4)与转轴(3)的连接处安装有轴承,所述旋转壳体(4)的内腔通过电机座安装有转动电机(5),所述转动电机(5)与转轴(3)之间通过齿轮副(6)传动连接,所述后视镜面(2)的后侧壁上侧通过销轴与外壳体(1)的内腔上侧壁连接,所述后视镜面(2)的后侧壁下侧通过销轴连接有伸缩机构(11),所述伸缩机构(11)包括通过销轴与后视镜面(2)后侧壁下侧连接的内螺纹壳体(111),所述内螺纹壳体(111)的内腔后侧螺接有调节螺杆(112),所述调节螺杆(112)的后端通过联轴器与角度电机(10)的输出轴连接,所述角度电机(10)的后端通过销轴与外壳体(1)内腔后侧壁连接。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱玉观
申请(专利权)人:上海吕巷汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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