一种汽车后视镜随动系统电路技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车后视镜随动系统电路，包括电源模块、单片机模块、角度传感器、图像传感器、显示模块、电机驱动模块、直流电机以及RS485通信模块，所述角度传感器以及图像传感器分别通过RS485通信模块与单片机模块的输入端相连接，所述单片机模块的输出端与电机驱动模块相连接，所述电机驱动模块与直流电机相连接，所述单片机模块的输出端与显示模块相连接。本实用新型专利技术通过角度传感器检测汽车的转动角度，控制直流电机启动，从而实现后视镜的转动，提高驾驶员的视野观察范围，通过图像传感器以实现更广范围的实时图像采集，通过显示模块将汽车周围的情况反馈给驾驶员，进一步地提高驾驶员的视野观察范围。

A follow-up system circuit of automobile rearview mirror

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜随动系统电路
本技术涉及车辆控制
，更具体地说涉及一种汽车后视镜随动系统电路。
技术介绍
随着中国经济的快速发展，中国基建越来越活跃，因此，公路上大型工程车辆的出现越来越频繁。据交通局统计，由工程车、矿车、大货车导致的交通事故约占全年交通事故的33％。为何大型车辆在每年的事故中所占比例如此之高，归根结底就是视野盲区。为了解决以上问题，现有的汽车生产企业都会为汽车安装配置测距报警系统，该测距报警系统主要是通过超声波收发装置检测车辆各个方向与障碍物之间的距离大小，当检测到车辆与障碍物之间的距离小于某个值时，启动报警提示装置，提醒驾驶员注意以避免发生碰撞。但是上述的测距报警系统无法给予驾驶员最直接的视觉影响，导致上述的测距报警系统警示效果依然存在缺陷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种汽车后视镜随动系统电路。本技术解决其技术问题的解决方案是：一种汽车后视镜随动系统电路，包括电源模块、单片机模块、角度传感器、图像传感器、显示模块、电机驱动模块、直流电机以及若干个RS485通信模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后视镜随动系统电路，其特征在于：包括电源模块、单片机模块、角度传感器、图像传感器、显示模块、电机驱动模块、直流电机以及若干个RS485通信模块，所述电源模块分别与各个电路模块电性连接，所述角度传感器以及图像传感器分别通过RS485通信模块与单片机模块的输入端相连接，所述单片机模块的输出端与电机驱动模块相连接，所述电机驱动模块与直流电机相连接，所述单片机模块的输出端与显示模块相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜随动系统电路，其特征在于：包括电源模块、单片机模块、角度传感器、图像传感器、显示模块、电机驱动模块、直流电机以及若干个RS485通信模块，所述电源模块分别与各个电路模块电性连接，所述角度传感器以及图像传感器分别通过RS485通信模块与单片机模块的输入端相连接，所述单片机模块的输出端与电机驱动模块相连接，所述电机驱动模块与直流电机相连接，所述单片机模块的输出端与显示模块相连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜随动系统电路，其特征在于：所述电源模块包括将24V直流电转换成5V直流电的第一降压单元以及将5V直流电转换成3.3V直流电的第二降压单元，所述第一降压单元的输出端与第二降压单元的输入端相连接。


3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜随动系统电路，其特征在于：所述第一降压单元包括型号为MP2359的第一降压芯片、电阻R1、二极管D1、电感L1以及电容C1，所述第二降压单元包括型号为AMS117的第二降压芯片，所述第一降压芯片的EN端通过电阻R1与IN端相连，所述第一降压芯片的SW端与电感L1的一端相连，所述电感L1的另一端通过电容C1接地，所述二极管D1的正极接地，所述二极管D1的负极与第一降压芯片的SW端相连，所述第二降压芯片的输入端接在电感L1与电容C1的连接点。


4.根据权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：余显俊，李先祥，卢正鹏，
申请(专利权)人：佛山科学技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44