一种叉车锂电池的散热机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车锂电池的散热机构，包括上箱体和下箱体；上箱体和下箱体之间设有绝热板；绝热板上端设有锂电池本体；下箱体内设有储液槽；储液槽侧端连接有L型管；L型管的一端穿过绝热板置于上箱体内部；L型管上设有冷却泵和冷却器；锂电池本体上缠绕有冷却卷管；冷却卷管一端与L型管伸进上箱体内部的一端相通连接；冷却卷管的另一端相通连接有回液管；回液管一端穿过绝热板与储液槽相通连接；储液槽内设有冷却液。本实用新型专利技术能减少冷却器的工作负担，提升了机构整体的冷却效果；当风机工作时，外部空气经过冷却块冷却后通过热传递带走锂电池本体所产生的热量，从而提高散热效果。

A heat dissipating mechanism of forklift lithium battery

【技术实现步骤摘要】
一种叉车锂电池的散热机构
本技术涉及锂电池
，具体涉及一种叉车锂电池的散热机构。
技术介绍
随着工业的发展和社会需求的增加，叉车在社会进步和经济发展中扮演着重要的搬运工角色，由于能源短缺的问题，叉车在使用中受到了较大的限制，为了解决这些问题，采用锂电池的叉车获得了很大的技术进步。在叉车中，锂电池是叉车不可或缺的动力源，其在工作过程中容易产生大量的热量，锂电池的稳定性较差，当锂电池的温度过高时，其容易发生自燃和爆炸，不仅减少了电池使用寿命，还会带来安全隐患。目前的叉车锂电池多数采用加大风机流量的方式进行散热，其散热效果差；为此我们提出一种叉车锂电池的散热机构。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种叉车锂电池的散热机构，其能够有效增强叉车锂电池的散热效果。一种叉车锂电池的散热机构，包括上箱体和下箱体；所述上箱体和下箱体之间设有绝热板；所述绝热板上端设有锂电池本体；所述下箱体内设有储液槽；所述储液槽侧端连接有L型管；所述L型管的一端穿过绝热板置于上箱体内部；所述L型管上设有冷却泵和冷却器；所述锂电池本体上缠绕本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车锂电池的散热机构，包括上箱体和下箱体；所述上箱体和下箱体之间设有绝热板；所述绝热板上端设有锂电池本体；其特征在于：所述下箱体内设有储液槽；所述储液槽侧端连接有L型管；所述L型管的一端穿过绝热板置于上箱体内部；所述L型管上设有冷却泵和冷却器；所述锂电池本体上缠绕有冷却卷管；所述冷却卷管一端与L型管伸进上箱体内部的一端相通连接；所述冷却卷管的另一端相通连接有回液管；所述回液管一端穿过绝热板与储液槽相通连接；所述储液槽内设有冷却液。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车锂电池的散热机构，包括上箱体和下箱体；所述上箱体和下箱体之间设有绝热板；所述绝热板上端设有锂电池本体；其特征在于：所述下箱体内设有储液槽；所述储液槽侧端连接有L型管；所述L型管的一端穿过绝热板置于上箱体内部；所述L型管上设有冷却泵和冷却器；所述锂电池本体上缠绕有冷却卷管；所述冷却卷管一端与L型管伸进上箱体内部的一端相通连接；所述冷却卷管的另一端相通连接有回液管；所述回液管一端穿过绝热板与储液槽相通连接；所述储液槽内设有冷却液。


2.根据权利要求1所述的一种叉车锂电池的散热机构，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王坤，胡润泽，
申请(专利权)人：广州皖力实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44