一种提高操作平顺性的拨轮结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种提高操作平顺性的拨轮结构。包括出风口壳体和拨轮；出风口壳体上设有转轴；拨轮上开设有通孔；转轴穿设于通孔内；转轴圆周外侧端面上布置有多个档位槽，通孔边缘处的拨轮上设置有一圈环绕在转轴圆周外侧的挡片；挡片背离转轴一侧的拨轮上设置有一容置弹簧的安装槽；弹簧沿转轴径向方向布置，一端抵紧在挡片外侧；挡片为可通过弹簧驱动沿转轴径向发生形变的弹性片状结构，挡片圆周内侧正对弹簧的位置设置有对应档位销的凸筋；凸筋在转轴旋转至正对档位槽时卡合进入到档位槽内。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，平顺性好，制作成本更加低廉，止位顿挫感良好，具有良好的推广价值。

A kind of wheel structure to improve the smoothness of operation

【技术实现步骤摘要】
一种提高操作平顺性的拨轮结构
本技术涉及汽车零部件结构
，具体地指一种提高操作平顺性的拨轮结构。
技术介绍
拨轮是汽车出风口控制风门开启关闭的装置，方便调节出风口出风量的大小。目前，常见的出风口拨轮是通过带弹簧金属销滑动到拨轮上的沉头槽中来实现止位的，具有操作稳定、手感好、滑动时无杂音的优点。但是自身结构较为复杂，零件较多，成本较高。如专利号为“CN201476235U”的名为“一种汽车空调出风口壳体与拨轮的配合结构”的中国技术专利，该结构包括壳体和拨轮，壳体上凸设有转轴，拨轮中部成型有通孔并转动地套设于转轴上，拨轮径向弹性地设置有一档位销，转轴外周设置有多个与档位销配合的档位槽。通过档位销配合档位槽使用，对转轴进行限位锁止。该结构的档位销是通过弹簧控制，通过弹簧对档位销进行驱动。这种结构虽然能够产生良好的锁止效果，但是由于档位销本身在拨轮狭槽内会产生垂直档位销轴向的作用力，会对拨轮与转轴之间的相对转动产生阻滞作用，平顺性较差。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种提高操作平顺性的拨轮结构。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高操作平顺性的拨轮结构，包括出风口壳体(1)和拨轮(2)；所述出风口壳体(1)上设有一凸起的环形转轴(3)；所述拨轮(2)上开设有供转轴(3)穿过的通孔(4)；所述转轴(3)可绕自身轴线转动地穿设于通孔(4)内；所述转轴(3)圆周外侧上布置有多个沿径向凹陷的档位槽(5)，其特征在于：所述通孔(4)边缘处的拨轮(2)上设置有一圈环绕在转轴(3)圆周外侧的挡片(6)；所述挡片(6)背离转轴(3)一侧的拨轮(2)上设置有径向布置的弹簧(7)，所述弹簧(7)一端抵紧在挡片(6)外侧；所述挡片(6)为可通过弹簧(7)驱动沿转轴(3)径向发生形变的弹性片状结构，挡片(6)圆周内侧设置有对应档位槽...

【技术特征摘要】
1.一种提高操作平顺性的拨轮结构，包括出风口壳体(1)和拨轮(2)；所述出风口壳体(1)上设有一凸起的环形转轴(3)；所述拨轮(2)上开设有供转轴(3)穿过的通孔(4)；所述转轴(3)可绕自身轴线转动地穿设于通孔(4)内；所述转轴(3)圆周外侧上布置有多个沿径向凹陷的档位槽(5)，其特征在于：所述通孔(4)边缘处的拨轮(2)上设置有一圈环绕在转轴(3)圆周外侧的挡片(6)；所述挡片(6)背离转轴(3)一侧的拨轮(2)上设置有径向布置的弹簧(7)，所述弹簧(7)一端抵紧在挡片(6)外侧；所述挡片(6)为可通过弹簧(7)驱动沿转轴(3)径向发生形变的弹性片状结构，挡片(6)圆周内侧设置有对应档位槽(5)的凸筋(9)；所述凸筋(9)在转轴(3)旋转至正对档位槽(5)时卡合进入到档位槽(5)内。


2.如权利要求1所述的一种提高操作平顺性的拨轮结构，其特征在于：所述挡片(6)上开设有一缺口(10)。


3.如权利要求1或2所述的一种提高操作平顺性的拨轮结构，其特征在于：所述拨轮(2)与出风口壳体(1)之间设置有避免两者过渡旋转的止位结...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宁，亢胜利，李威，杨龙，王洪明，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42