一种液压控制系统和液压泵拆解平台技术方案

技术编号:24344132 阅读:87 留言:0更新日期:2020-06-03 00:26
本实用新型专利技术公开了一种液压控制系统,包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、液压马达、液压油缸、液压锁和节流阀;油箱与液压泵的进油口相连接;液压马达的数量为多个,液压马达通过液压锁与换向阀的工作油口相连接,液压油缸通过节流阀与换向阀的工作油口相连接,多个换向阀依次相串联,位于首端的换向阀的进油口与液压泵的出油口相连接,位于尾端的换向阀的回油口与油箱相连接,液压泵的出油口通过溢流阀与油箱相连接;采用单泵供油,且多个换向阀串联连接,大大提高了液压油的工作效率,节能高效。本实用新型专利技术还公开了一种液压泵拆解平台,实现了液压泵的自动化拆解,拆解效率高,减轻人工劳动强度,省时省力,安全系数高。

A hydraulic control system and hydraulic pump disassembling platform

【技术实现步骤摘要】
一种液压控制系统和液压泵拆解平台
本技术涉及工程机械设备
,尤其是涉及一种液压控制系统和液压泵拆解平台。
技术介绍
再制造拆解是再制造工艺流程的首要工序,科学的拆解工艺有助于资源再生利用。目前中国已成为全世界工程机械产销量最多的国家之一,液压泵作为工程机械液压系统动力元件,种类繁多,结构精密,制造工艺复杂,价值较高,对其再制造需要高效、柔性、无损、稳定、安全的拆解工艺和拆解平台。目前国内对液压泵拆解,主要通过技术人员手工操作或自制较简陋的拆解工装完成,但自制工装一般针对手动拆解工具设计,因此拆解仍主要靠人力,存在费时费力,效率低,劳动强度大,安全隐患多等问题。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服现有技术的不足,提供了一种液压控制系统,采用单泵供油,且多个换向阀串联连接,大大提高了液压油的工作效率,节能高效。为了实现上述目的,本技术提供了一种液压控制系统,包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、液压马达、液压油缸、液压锁和节流阀;所述油箱与所述液压泵的进油口相连接;所述液压马达的数量为多个,所述液压马达通过所述液压锁与所述换向阀的工作油口相连接,所述液压油缸通过所述节流阀与所述换向阀的工作油口相连接,多个所述换向阀依次相串联,位于首端的换向阀的进油口与所述液压泵的出油口相连接,位于尾端的换向阀的回油口与所述油箱相连接,所述液压泵的出油口通过所述溢流阀与所述油箱相连接。进一步地,所述液压马达的数量为三个,所述液压油缸的数量为两个。进一步地,所述液压泵的出油口通过过滤器与所述换向阀的进油口相连接。进一步地,所述过滤器与所述换向阀之间连接有压力表。本技术还提供了一种液压泵拆解平台,包括所述的液压控制系统,所述液压泵拆解平台还包括导轨和自动定心夹紧机构,所述自动定心夹紧机构移动安装于所述导轨上,所述自动定心夹紧机构的数量为多个,且与所述液压马达的数量相同,多个所述自动定心夹紧机构并排设置,且所述自动定心夹紧机构与所述液压马达相连接;所述自动定心夹紧机构与所述液压油缸相连接,通过所述液压油缸带动所述自动定心夹紧机构在所述导轨上移动。本技术的有益效果:本技术液压控制系统采用单泵供油,且多个换向阀串联连接,大大提高了液压油的工作效率,节能高效。本技术液压泵拆解平台实现了液压泵的自动化拆解,拆解效率高,减轻人工劳动强度,省时省力,安全系数高,同时在自动定心夹紧机构作用下,实现液压泵的快速自动定心和夹紧,定心精准,以保证拆解过程稳定可靠。本技术液压马达的回路中设有液压锁,使得自动定心夹紧机构夹紧力度稳定可靠,同时液压油缸回路设有节流阀以调节液压油缸活塞杆的伸缩速度,以方便根据液压泵的重量等因素,调节自动定心夹紧机构在导轨上的移动速度,安全稳定可靠。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术液压控制系统的原理图。图2为本技术液压泵拆解平台使用时的立体图。图3为本技术液压泵拆解平台的立体图。图4为图3旋转一定角度后的立体图。图5为本技术自动定心夹紧机构的立体图。图6为图5的主视图。图7为图6的部分剖面示意图。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图对本技术进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示,本实施方式提供的一种液压控制系统7,包括油箱70、液压泵71、溢流阀73、换向阀75、液压马达77、液压油缸78、液压锁76和节流阀79;所述油箱70与所述液压泵71的进油口相连接;所述液压马达77的数量为多个,所述液压马达77通过所述液压锁76与所述换向阀75的工作油口相连接,所述液压油缸78通过所述节流阀79与所述换向阀75的工作油口相连接,多个所述换向阀75依次相串联,位于首端的换向阀75的进油口与所述液压泵71的出油口相连接,位于尾端的换向阀75的回油口与所述油箱70相连接,所述液压泵71的出油口通过所述溢流阀73与所述油箱70相连接。本实施方式中,所述液压泵71的出油口通过过滤器72与所述换向阀75的进油口相连接。通过过滤器72实现液压油过滤的功能。本实施方式中,所述过滤器72与所述换向阀75之间连接有压力表74。本实施方式中液压控制系统7采用单泵供油,且多个换向阀75串联连接,大大提高了液压油的工作效率,节能高效。如图2-7所示,本实施方式还提供的一种液压泵拆解平台,包括所述的液压控制系统7,所述液压泵拆解平台还包括导轨1和自动定心夹紧机构2,所述自动定心夹紧机构2移动安装于所述导轨1上,所述自动定心夹紧机构2的数量为多个,且与所述液压马达77的数量相同,多个所述自动定心夹紧机构2并排设置,且所述自动定心夹紧机构2与所述液压马达77相连接;所述自动定心夹紧机构2与所述液压油缸78相连接,通过所述液压油缸78带动所述自动定心夹紧机构2在所述导轨1上移动。本实施方式液压泵拆解平台实现了液压泵3的自动化拆解,拆解效率高,减轻人工劳动强度,省时省力,安全系数高,在自动定心夹紧机构2作用下,实现液压泵3的快速自动定心和夹紧,定心精准,以保证拆解过程稳定可靠。本实施方式液压马达77的回路中设有液压锁76,使得自动定心夹紧机构2夹紧力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压控制系统,其特征在于,包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、液压马达、液压油缸、液压锁和节流阀;所述油箱与所述液压泵的进油口相连接;所述液压马达的数量为多个,所述液压马达通过所述液压锁与所述换向阀的工作油口相连接,所述液压油缸通过所述节流阀与所述换向阀的工作油口相连接,多个所述换向阀依次相串联,位于首端的换向阀的进油口与所述液压泵的出油口相连接,位于尾端的换向阀的回油口与所述油箱相连接,所述液压泵的出油口通过所述溢流阀与所述油箱相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压控制系统,其特征在于,包括油箱、液压泵、溢流阀、换向阀、液压马达、液压油缸、液压锁和节流阀;所述油箱与所述液压泵的进油口相连接;所述液压马达的数量为多个,所述液压马达通过所述液压锁与所述换向阀的工作油口相连接,所述液压油缸通过所述节流阀与所述换向阀的工作油口相连接,多个所述换向阀依次相串联,位于首端的换向阀的进油口与所述液压泵的出油口相连接,位于尾端的换向阀的回油口与所述油箱相连接,所述液压泵的出油口通过所述溢流阀与所述油箱相连接。


2.根据权利要求1所述的一种液压控制系统,其特征在于,所述液压马达的数量为三个,所述液压油缸的数量为两个。


3.根据权利要求1所述的一种液...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜克伦韩慧仙刘彤陶东波徐达何聪张文华陈龙周楚然袁锡勋阳安林
申请(专利权)人:湖南机电职业技术学院
类型:新型
国别省市:湖南;43

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