【技术实现步骤摘要】
一种管道存放装卸车
本技术涉及管道装卸车
,尤其涉及一种管道存放装卸车。
技术介绍
管道搬运时,需要使用到装卸车,传统对管道装载的小车,缺乏对管道固定的装置,使得管道不能稳定的放置,进而不便于管道的运输。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中现有的管道装卸车缺乏对管道固定的装置,使得管道不能稳定的放置,进而不便于管道运输的问题,而提出的一种管道存放装卸车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种管道存放装卸车,包括装卸车,所述装卸车的顶部对称固定连接有支撑板,所述支撑板与装卸车之间共同安装有压紧机构;所述压紧机构包括第一滑槽、内腔、第一滑块、压板、螺孔、螺杆、转杆、相啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮,所述第一滑槽开设在其中一块支撑板靠近另一块支撑板的侧壁上,所述内腔开设在位于第一滑槽正下方装卸车内,所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内,所述第一滑块远离第一滑槽槽底的一端穿过第一滑槽的槽口并向外延伸,且与压板固定连接,所述螺孔开设在第一滑块上,所述螺杆螺纹连接在螺孔内,所述螺杆的两端均向第一滑槽的槽壁内延伸,所述螺杆通过两个第一轴承与第一滑槽的槽壁转动连接,且第一轴承固定设在第一滑槽的槽壁内,所述螺杆的下端贯穿第一滑槽的槽壁并向内腔内延伸,且与第一锥齿轮固定连接,所述转杆通过第二轴承转动连接在内腔的一侧竖直腔壁上,且第二轴承固定设在内腔的腔壁内,所述转杆远离第一锥齿轮的一端贯穿内腔的腔壁并向外延伸,所述转杆的另一端与第二锥齿轮固定连接。优选的,所述压板远离 ...
【技术保护点】
1.一种管道存放装卸车,包括装卸车(1),其特征在于,所述装卸车(1)的顶部对称固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)与装卸车(1)之间共同安装有压紧机构(3);/n所述压紧机构(3)包括第一滑槽(31)、内腔(32)、第一滑块(33)、压板(34)、螺孔(35)、螺杆(36)、转杆(37)、相啮合的第一锥齿轮(38)和第二锥齿轮(39),所述第一滑槽(31)开设在其中一块支撑板(2)靠近另一块支撑板(2)的侧壁上,所述内腔(32)开设在位于第一滑槽(31)正下方装卸车(1)内,所述第一滑块(33)滑动连接在第一滑槽(31)内,所述第一滑块(33)远离第一滑槽(31)槽底的一端穿过第一滑槽(31)的槽口并向外延伸,且与压板(34)固定连接,所述螺孔(35)开设在第一滑块(33)上,所述螺杆(36)螺纹连接在螺孔(35)内,所述螺杆(36)的两端均向第一滑槽(31)的槽壁内延伸,所述螺杆(36)通过两个第一轴承与第一滑槽(31)的槽壁转动连接,且第一轴承固定设在第一滑槽(31)的槽壁内,所述螺杆(36)的下端贯穿第一滑槽(31)的槽壁并向内腔(32)内延伸,且与第一锥齿轮(38)固定连 ...
【技术特征摘要】
1.一种管道存放装卸车,包括装卸车(1),其特征在于,所述装卸车(1)的顶部对称固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)与装卸车(1)之间共同安装有压紧机构(3);
所述压紧机构(3)包括第一滑槽(31)、内腔(32)、第一滑块(33)、压板(34)、螺孔(35)、螺杆(36)、转杆(37)、相啮合的第一锥齿轮(38)和第二锥齿轮(39),所述第一滑槽(31)开设在其中一块支撑板(2)靠近另一块支撑板(2)的侧壁上,所述内腔(32)开设在位于第一滑槽(31)正下方装卸车(1)内,所述第一滑块(33)滑动连接在第一滑槽(31)内,所述第一滑块(33)远离第一滑槽(31)槽底的一端穿过第一滑槽(31)的槽口并向外延伸,且与压板(34)固定连接,所述螺孔(35)开设在第一滑块(33)上,所述螺杆(36)螺纹连接在螺孔(35)内,所述螺杆(36)的两端均向第一滑槽(31)的槽壁内延伸,所述螺杆(36)通过两个第一轴承与第一滑槽(31)的槽壁转动连接,且第一轴承固定设在第一滑槽(31)的槽壁内,所述螺杆(36)的下端贯穿第一滑槽(31)的槽壁并向内腔(32)内延伸,且与第一锥齿轮(38)固定连接,所述转杆(37)通过第二轴承转动连接在内腔(32)的一侧竖直腔壁上,且...
【专利技术属性】
技术研发人员:王冠,梁儒谦,隋译萱,李明圆,
申请(专利权)人:广西财经学院,
类型:新型
国别省市:广西;45
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