【技术实现步骤摘要】
一种高速公路防撞装置
本技术涉及一种高速公路防撞装置，属于道路安全设备
技术介绍
高速公路护栏的种类有很多种，但主要的是刚性护栏和半刚性护栏。刚性护栏的主要就是钢筋混凝土护栏，而半刚性护栏主要就是波形护栏。刚性护栏一般是通过车轮转角的改变和车体的变形和与车辆的摩擦来吸收能量，但是不能改变车辆运动的方向，有可能使车辆驶出护栏，而半刚性护栏一般是利用半刚性护栏的弹性特质来进行弹性形变来吸收能量，还可以轻微改变车辆的运动方向，最重要就是防止车辆驶出护栏，可以更好的保障车辆人员的安全和车辆的损失。目前的高速公路一般采用的是波形护栏，他的缓冲性能一般，可以抵挡小型车辆的撞击，但是面对大型车辆的撞击和高速冲击还是不行，会发生车辆翻越护栏和撞穿护栏的现象，对车辆人员的安全埋下隐患。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种高速公路防撞装置，此防撞装置在波形护栏的基础上进行改善，提高波形护栏的缓冲性能，使波形护栏具有一定的防侧翻能力。为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：一种高速...
【技术保护点】
1.一种高速公路防撞装置，其特征在于：它包括多根立柱（7），所述立柱（7）之间固定安装有底架（1），所述立柱（7）的上沿和下沿各安装有一个滑套（2），所述滑套（2）的侧壁上通过连杆（6）支撑安装有滚筒轴（5），所述滚筒轴（5）上通过滚动配合安装有滚筒（4），所述立柱（7）之间固定安装有波形护栏（9），每根立柱（7）的侧壁上都固定安装有多个滑轮（3），所述滚筒轴（5）上连接有弹性钢丝绳（8），所述弹性钢丝绳（8）绕过滑轮（3）之后与另一侧的滚筒轴（5）相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种高速公路防撞装置，其特征在于：它包括多根立柱（7），所述立柱（7）之间固定安装有底架（1），所述立柱（7）的上沿和下沿各安装有一个滑套（2），所述滑套（2）的侧壁上通过连杆（6）支撑安装有滚筒轴（5），所述滚筒轴（5）上通过滚动配合安装有滚筒（4），所述立柱（7）之间固定安装有波形护栏（9），每根立柱（7）的侧壁上都固定安装有多个滑轮（3），所述滚筒轴（5）上连接有弹性钢丝绳（8），所述弹性钢丝绳（8）绕过滑轮（3）之后与另一侧的滚筒轴（5）相连。
2.根据权利要求1所述一种高速公路防撞装置，其特征在于：位于下方的滑套（2）和底架（1）之间的立柱（7）上套装有柔性弹簧（11），位...
【专利技术属性】
技术研发人员：梅杰，宋俊，常丽强，王国文，韩文博，陈金涛，
申请(专利权)人：湖北汽车工业学院，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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