可旋转太阳能发光安全警示交通护栏制造技术

本实用新型专利技术提供一种可旋转太阳能发光安全警示交通护栏，包括：立柱，立柱下端具有外螺纹段；底座，每个立柱对应一个底座，底座成锥台状，外螺纹段与孔螺纹配合；支撑杆，支撑杆包括第一支撑杆、第二支撑杆；太阳追踪装置，太每个太阳跟踪装置固定安装在其中一个立柱上端，太阳跟踪装置上具有太阳能板；警示牌，警示牌上至少具有一个LED显示单元，警示牌与太阳能板电性连接。通过将太阳能板利用太阳追踪装置固定在护栏上，提高太阳能板产生电能的效率，通过警示牌将护栏与路况相结合，使得行车人员可实时了解前方路况，从而改变行车车道，避免危险，提高行车安全，太阳能板为警示牌供电，无需额外电源。

Rotatable solar light safety warning guardrail

【技术实现步骤摘要】
可旋转太阳能发光安全警示交通护栏
本技术涉及交通护栏，具体涉及一种可旋转太阳能发光安全警示交通护栏。
技术介绍
随着经济技术的发展，道路变得越来越宽广，车辆变得也越来越多，在马路上交通护栏是随处可见的，它是为了隔断两个方向的车流，防止车辆秩序的混乱，使车辆行驶更安全，也防止了人们穿行马路，从而极大地保证了交通的顺畅和人们的安全。但是，护栏在夜晚无法看清，也带来了各种危险，对此，目前常采用在护栏上设置涂层，或增设照明等，如在专利CN108716197A中，其为保证晚间行人和车辆的出行安全，在护栏立柱上设置LED灯，同时通过增加太阳能板的设计，为LED灯等提供能源，有效解决了这一问题。但是，上述的技术方案仅设计护栏本身，而其并不能与路况本身相结合，无法指示前方道路的畅通与否，尤为突出的是，在施工路段，因施工需求而长期占用某一车道，在无指示标识的状况下，给行车带来诸多不便，容易因车速过快造成事故。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种可旋转太阳能发光安全警示交通护栏，通过将太阳能板利用太阳追踪装置固定在护栏上，提高太阳能板产生电能的效率，通过警示牌将护栏与路况相结合，使得行车人员可实时了解前方路况，从而改变行车车道，避免危险，提高行车安全，太阳能板为警示牌供电，无需额外电源。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：可旋转太阳能发光安全警示交通护栏，包括：立柱，立柱的数量有N根，N≥2，且立柱为空心柱体结构，立柱下端具有外螺纹段；底座，每个立柱对应一个底座，底座成锥台状，且该底座上端面设有内螺纹的孔，外螺纹段与立柱通过所述的孔螺纹配合；支撑杆，支撑杆包括第一支撑杆、第二支撑杆，相邻两个立柱之间设有第一支撑杆、第二支撑杆，第一支撑杆、第二支撑杆的轴线平行且在竖直方向上间隔设置，所述的第一、第二支撑杆之间设有若干个护栏栅板，护栏栅板一端与第一支撑杆固定连接，另一端与第二支撑杆固定连接；太阳追踪装置，太阳追踪装置的数量≯N-1，每个太阳跟踪装置固定安装在其中一个立柱上端，太阳跟踪装置上具有太阳能板；警示牌，警示牌的数量至少有一个，警示牌安装在其中一个未安装太阳追踪装置的立柱上端，警示牌上至少具有一个LED显示单元，警示牌与太阳能板电性连接。在上述方案的基础上，与安装警示牌的立柱相邻的立柱上安装太阳追踪装置，太阳能板通过电连接线连接警示牌。在上述方案的基础上，第一支撑杆位于第二支撑杆的上方，第一支撑杆为空心管道，电连接线一端电性连接太阳能板，另一端经安装太阳追踪装置的立柱、第一支撑杆后进入安装警示牌的立柱并连接至警示牌。在上述方案的基础上，安装警示牌的立柱与安装太阳追踪装置的立柱上相对的两个侧壁上设置有开口，第一支撑杆为方管，方管的内径大于开口的直径，方管罩住所述的开口。在上述方案的基础上，立柱上位于开口两侧的侧壁具有向外的延伸边形成H型立柱，第一支撑杆的上下两侧通过角钢与H型立柱固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术通过警示牌将护栏与路况相结合，使得行车人员可实时了解前方路况，从而改变行车车道，避免危险，提高行车安全。(2)第一支撑杆为空心管道，可有效保护电连接线的使用寿命，提高用电安全。。(3)H型立柱的设计，使得第一支撑杆在受到撞击时，在其径向上通过延伸边起到强固作用，保护第一支撑杆被直接撞飞与立柱脱离，损坏电连接线，能够提高电连接线的使用寿命。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是立柱的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-2，可旋转太阳能发光安全警示交通护栏，包括：立柱1，立柱的数量有N根，N≥2，且立柱为空心柱体结构，立柱下端具有外螺纹段；底座2，每个立柱对应一个底座，底座成锥台状，且该底座上端面设有内螺纹的孔，外螺纹段与立柱通过所述的孔螺纹配合；支撑杆，支撑杆包括第一支撑杆3、第二支撑杆4，相邻两个立柱之间设有第一支撑杆、第二支撑杆，第一支撑杆、第二支撑杆的轴线平行且在竖直方向上间隔设置，所述的第一、第二支撑杆之间设有若干个护栏栅板5，护栏栅板一端与第一支撑杆固定连接，另一端与第二支撑杆固定连接；太阳追踪装置6，太阳追踪装置的数量≯N-1，每个太阳跟踪装置固定安装在其中一个立柱上端，太阳跟踪装置上具有太阳能板7；警示牌8，警示牌的数量至少有一个，警示牌安装在其中一个未安装太阳追踪装置的立柱上端，警示牌上至少具有一个LED显示单元，警示牌与太阳能板电性连接。对于上述方案，其主要适用于长时间占用车道的路面维修/施工路段，用于指示交通状况，对于常规路段，其使用价值不大，仅适用于整条护栏的前端，因此，对于上述方案，N优选取值2，也即，立柱最佳为两根，太阳能追踪装置、警示牌各占用一根，构成一个护栏单元，该取值使得护栏便于移动、安装使用。具体使用时，如：四车道，警示牌上有四个LED显示单元，四个LED显示单元的排列方向与车道行进方向垂直，由内至外分别是第一LED显示单元、第二LED显示单元、第三LED显示单元、第四LED显示单元，分别对应由内至外的四个车道，1、在该路段进行路面施工时，占用最内侧车道，第一LED显示单元显示红灯或禁止通行，第二、第三、第四显示绿灯或畅通；2、占用内外两个车道时，第一、第四LED显示单元显示红灯或禁止通行，第二、第三LED显示单元显示绿灯或畅通。其具有将护栏与路况相结合的效果，使得行车人员可实时了解前方路况，从而改变行车车道，在该方案中，警示牌的架高高度依据需求而定，以便于行车人员观察。其中，与安装警示牌的立柱相邻的立柱上安装太阳追踪装置，可形成最小的护栏单元，从而使其可快速安装太本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可旋转太阳能发光安全警示交通护栏，其特征在于，包括：/n立柱，立柱的数量有N根，N≥2，且立柱为空心柱体结构，立柱下端具有外螺纹段；/n底座，每个立柱对应一个底座，底座成锥台状，且该底座上端面设有内螺纹的孔，外螺纹段与立柱通过所述的孔螺纹配合；/n支撑杆，支撑杆包括第一支撑杆、第二支撑杆，相邻两个立柱之间设有第一支撑杆、第二支撑杆，第一支撑杆、第二支撑杆的轴线平行且在竖直方向上间隔设置，所述的第一、第二支撑杆之间设有若干个护栏栅板，护栏栅板一端与第一支撑杆固定连接，另一端与第二支撑杆固定连接；/n太阳追踪装置，太阳追踪装置的数量

【技术特征摘要】
1.可旋转太阳能发光安全警示交通护栏，其特征在于，包括：
立柱，立柱的数量有N根，N≥2，且立柱为空心柱体结构，立柱下端具有外螺纹段；
底座，每个立柱对应一个底座，底座成锥台状，且该底座上端面设有内螺纹的孔，外螺纹段与立柱通过所述的孔螺纹配合；
支撑杆，支撑杆包括第一支撑杆、第二支撑杆，相邻两个立柱之间设有第一支撑杆、第二支撑杆，第一支撑杆、第二支撑杆的轴线平行且在竖直方向上间隔设置，所述的第一、第二支撑杆之间设有若干个护栏栅板，护栏栅板一端与第一支撑杆固定连接，另一端与第二支撑杆固定连接；
太阳追踪装置，太阳追踪装置的数量每个太阳跟踪装置固定安装在其中一个立柱上端，太阳跟踪装置上具有太阳能板；
警示牌，警示牌的数量至少有一个，警示牌安装在其中一个未安装太阳追踪装置的立柱上端，警示牌上至少具有一个LED显示单元，警示牌与太阳能板电性连接。


2.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：包煜，吴鼎新，夏晶晶，刘杨，陈辉，
申请(专利权)人：淮阴工学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32