一种公路护栏紧固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路护栏紧固装置，包括护栏支撑柱和轮胎，所述护栏支撑柱一端外壁开设有矩形槽，且矩形槽两端内壁顶部安装有同一个矩形块，所述矩形槽底部内壁转动连接有双向丝杆，且双向丝杆延伸到矩形块上方，所述双向丝杆圆周外壁顶部和底部均转动连接有滑动块，且滑动块一端外壁安装有弧形连接块，两个所述弧形连接块相对远离的一端外壁均安装有弧形固定块。本实用新型专利技术中，通过在护栏支撑柱上设置有横向连接块和安装壳体，能够快速将相邻两个护栏支撑柱进行固定，方便工作人员对护栏进行安装，提高了安装的效率，通过设置有安装块和锥形块，使护栏支撑块能够牢固的固定在工作地点上。

A fastening device for highway guardrail

【技术实现步骤摘要】
一种公路护栏紧固装置
本技术涉及公路护栏设施
，尤其涉及一种公路护栏紧固装置。
技术介绍
公路护栏另一个意思就是交通护栏，交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施，通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道和最大程度地减少对乘员的伤害，路旁护栏用于保护车辆及车里面的人防止受到位于道路旁边的天然或人工物件的碰撞。现在的很多公路护栏结构简单，仅仅具有分隔的作用，而像具有缓冲功能的公路护栏一般结构复杂，且安装麻烦，不便于人们的使用，因此需要一种固定方便且具有缓冲功能的公路护栏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路护栏紧固装置，可以有效的解决
技术介绍
提出来的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路护栏紧固装置，包括护栏支撑柱和轮胎，所述护栏支撑柱一端外壁开设有矩形槽，且矩形槽两端内壁顶部安装有同一个矩形块，所述矩形槽底部内壁转动连接有双向丝杆，且双向丝杆延伸到矩形块上方，所述双向丝杆圆周外壁顶部和底部均转动连接有滑动块，且滑动块一端外壁安装有弧形连接块，两个所述弧形连接块相对远离的一端外壁均安装有弧形固定块。优选的，两个所述弧形连接块一端外壁均转动连接有螺纹杆，且螺纹杆一端外壁安装有橡胶固定块。优选的，所述护栏支撑柱一侧外壁顶部和中部均安装有横向连接块，且护栏支撑柱另一侧外壁顶部和中部均安装有安装壳体。优选的，所述护栏支撑柱底部外壁安装有安装块，且安装块底部外壁安装有锥形块。优选的，所述双向丝杆顶部外壁安装有六边形固定块，且护栏支撑柱顶部外壁一端铰接有盖板。优选的，两个所述横向连接块一端外壁安装有反光条。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、通过在护栏支撑柱上设置有横向连接块和安装壳体，能够快速将相邻两个护栏支撑柱进行固定，方便工作人员对护栏进行安装，提高了安装的效率，通过设置有安装块和锥形块，使护栏支撑块能够牢固的固定在工作地点上。2、通过设置有双向丝杆、六边形固定块、滑动块、弧形连接块和弧形固定块，能够快速将轮胎固定在护栏支撑柱上，提高了固定的工作效率，减少了工作人员的工作量，通过设置有螺纹杆和橡胶固定块，能够进一步提高了轮胎固定的稳定性。3、通过设置有固定牢固的轮胎，实现了对废轮胎的使用，实现了节能环保，提升了护栏的缓冲作用，而且还具有安全警示效果，实施例2通过设置有反光条，能够在夜晚对行驶的车辆进行反光警示，进一步提高了人们的行车安全，便于人们使用。附图说明图1为本技术提出的一种公路护栏紧固装置的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种公路护栏紧固装置的局部主视结构示意图；图3为本技术提出的一种公路护栏紧固装置的护栏支撑柱局部剖视结构示意图；图4为本技术提出的一种公路护栏紧固装置的实施例2横向连接块局部结构示意图。图中：1轮胎、2护栏支撑柱、3安装块、4锥形块、5盖板、6横向连接块、7安装壳体、8弧形连接块、9弧形固定块、10螺纹杆、11橡胶固定块、12双向丝杆、13滑动块、14矩形槽、15六边形固定块、16反光条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1参照图1-3，一种公路护栏紧固装置，包括护栏支撑柱2和轮胎1，护栏支撑柱2一端外壁开设有矩形槽14，且矩形槽14两端内壁顶部安装有同一个矩形块17，矩形槽14底部内壁转动连接有双向丝杆12，且双向丝杆12延伸到矩形块17上方，双向丝杆12圆周外壁顶部和底部均转动连接有滑动块13，且滑动块13一端外壁安装有弧形连接块8，轮胎1卡接在两个弧形连接块8之间，上下两个弧形连接块8朝向方向相反，两个弧形连接块8相对远离的一端外壁均安装有弧形固定块9。本技术中，两个弧形连接块8一端外壁均转动连接有螺纹杆10，且螺纹杆10一端外壁安装有橡胶固定块11，护栏支撑柱2一侧外壁顶部和中部均安装有横向连接块6，且护栏支撑柱2另一侧外壁顶部和中部均安装有安装壳体7，安装壳体7和横向连接块6能匹配使用，护栏支撑柱2底部外壁安装有安装块3，且安装块3底部外壁安装有锥形块4，双向丝杆12顶部外壁安装有六边形固定块15，且护栏支撑柱2顶部外壁一端铰接有盖板5。工作原理：使用时将相邻两个护栏支撑柱2上的横向连接块6卡到相匹配的安装壳体7中，然后将多个护栏支撑柱2上的锥形块4插到工作地点，再使用固定螺栓将横向连接块6固定在安装壳体7上，然后使用安装螺栓将安装块3固定在地面上，当公路护栏支撑柱2固定好后，将大小适合的轮胎1放入到两个弧形连接块8外部，然后打开盖板5，将棘轮扳手卡住六边形固定块15，转动棘轮把手来转动双向丝杆12，来使两个滑动块13相互远离，从而通过弧形固定块9进行固定，然后工作人员将手伸入到轮胎1内部，转动螺纹杆10，通过橡胶固定块11对轮胎1进行再次固定，提高了轮胎固定的稳定性，固定结束后关闭盖板5即可。实施例2参照图1-4，一种公路护栏紧固装置，还包括两个横向连接块6一端外壁安装有反光条16。工作原理：与实施例1相比，通过设置有反光条16，能够在夜晚对行驶的车辆进行反光警示，提高了人们的行车安全，便于人们使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路护栏紧固装置，包括护栏支撑柱（2）和轮胎（1），其特征在于，所述护栏支撑柱（2）一端外壁开设有矩形槽（14），且矩形槽（14）两端内壁顶部安装有同一个矩形块（17），所述矩形槽（14）底部内壁转动连接有双向丝杆（12），且双向丝杆（12）延伸到矩形块（17）上方，所述双向丝杆（12）圆周外壁顶部和底部均转动连接有滑动块（13），且滑动块（13）一端外壁安装有弧形连接块（8），两个所述弧形连接块（8）相对远离的一端外壁均安装有弧形固定块（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路护栏紧固装置，包括护栏支撑柱（2）和轮胎（1），其特征在于，所述护栏支撑柱（2）一端外壁开设有矩形槽（14），且矩形槽（14）两端内壁顶部安装有同一个矩形块（17），所述矩形槽（14）底部内壁转动连接有双向丝杆（12），且双向丝杆（12）延伸到矩形块（17）上方，所述双向丝杆（12）圆周外壁顶部和底部均转动连接有滑动块（13），且滑动块（13）一端外壁安装有弧形连接块（8），两个所述弧形连接块（8）相对远离的一端外壁均安装有弧形固定块（9）。


2.根据权利要求1所述的一种公路护栏紧固装置，其特征在于，两个所述弧形连接块（8）一端外壁均转动连接有螺纹杆（10），且螺纹杆（10）一端外壁安装有橡胶固定块（11）。


3...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱军，许国泰，龙良华，
申请(专利权)人：邱军，
类型：新型
国别省市：湖北;42