一种高精度汽车支架冲孔成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高精度汽车支架冲孔成型模具，属于汽车加工制造设备技术领域，具体包括：上模基座、下模基座、上模具、下模具、冲头、凹模和用于夹紧待冲孔毛坯件的夹紧组件，所述夹紧组件包括滑块和固设于滑块顶部的夹料板，所述下模基座上设有滑槽，所述滑块设于所述滑槽内，且所述滑块通过紧固螺栓与所述滑槽固定，所述夹料板呈L型，所述夹料板的夹持面正向相对，并朝向下模基座中心。本实用新型专利技术只需调节夹紧组件移动距离一致，就可使待冲孔毛坯件处于下模具本体的中心，保证冲头和待冲孔毛坯件的冲孔位置同轴，确保加工时孔位正确，提高冲孔精度。

A high precision punching die for automobile bracket

【技术实现步骤摘要】
一种高精度汽车支架冲孔成型模具
本技术涉及汽车加工制造设备
，特别涉及一种高精度汽车支架冲孔成型模具。
技术介绍
汽车支架是用来支撑和固定汽车零部件(例如汽车发动机、变速器、减速器等)的骨架原件，作为汽车的重要配件之一，已经被越来越广泛的应用，因此，对于汽车支架的结构有较高的精度要求，尤其是汽车支架上的安装孔。而现有的汽车零部件加工设备领域中，涉专门针对汽车支架的冲孔加工模具较少，现有的加工方法对于汽车支架上气孔的加工也不够规范。中国专利号CN201620972157.5公开了一种新型改进结构的汽车支架冲孔加工模具，包括上部基座，下部基座，上模具，下模具，下料槽，冲击头，折边冲模块，缓冲压板，冲孔，定位轴和定位套，所述的上模具安装在上部基座的下部；所述的下模具安装在下部基座的上部；所述的下料槽设置在下模具的下部；所述的冲击头安装在上模具的中心部；所述的折边冲模块安装在上模具的两侧边位置；所述的缓冲压板安装在折边冲模块的内侧。该装置在冲孔过程中汽车支架毛坯件仅通过缓冲压板固定，对心不准，难以保证冲击头和汽车支架毛坯件的冲孔位置同轴，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度汽车支架冲孔成型模具，其特征在于，包括：上模基座(1)、下模基座(2)、上模具(3)、下模具(4)和用于夹紧待冲孔毛坯件的夹紧组件(9)，所述上模具(3)的底部中心设有冲头(5)，所述下模具(4)的顶部中心设有与所述冲头(5)相匹配的凹模(6)，所述夹紧组件(9)包括滑块(91)和固设于滑块(91)顶部的夹料板(92)，所述下模基座(2)上设有滑槽(21)，所述滑块(91)设于所述滑槽(21)内，且所述滑块(91)通过紧固螺栓(93)与所述滑槽(21)固定，所述夹料板(92)呈L型，所述夹料板(92)的夹持面正向相对，并朝向下模基座(2)中心。/n

【技术特征摘要】
1.一种高精度汽车支架冲孔成型模具，其特征在于，包括：上模基座(1)、下模基座(2)、上模具(3)、下模具(4)和用于夹紧待冲孔毛坯件的夹紧组件(9)，所述上模具(3)的底部中心设有冲头(5)，所述下模具(4)的顶部中心设有与所述冲头(5)相匹配的凹模(6)，所述夹紧组件(9)包括滑块(91)和固设于滑块(91)顶部的夹料板(92)，所述下模基座(2)上设有滑槽(21)，所述滑块(91)设于所述滑槽(21)内，且所述滑块(91)通过紧固螺栓(93)与所述滑槽(21)固定，所述夹料板(92)呈L型，所述夹料板(92)的夹持面正向相对，并朝向下模基座(2)中心。


2.如权利要求1所述的高精度汽车支架冲孔成型模具，其特征在于，所述紧固螺栓(93)平行于所述滑块(91)移动方向，所述下模基座(2)正对所述紧固螺栓(93)的内壁开设有螺纹通孔，所述紧固螺栓(93)通过螺纹通孔与所述下模基座(2)固定连接。


3.如权利要求1所述的高精度汽车支架冲孔成型模具，其特征在于，所述紧固螺栓(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小斌，魏伟超，
申请(专利权)人：武汉三川精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42