一种用于汽车零部件的冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于汽车零部件的冲压模具，包括底座，所述底座上设有工作台、支架和夹紧装置；所述支架顶部设有安装板，所述安装板中部设有输出端朝下的第一驱动机构，所述第一驱动机构的输出端设有第一驱动杆，所述第一驱动杆底部连接有冲压模块；所述第一驱动杆中部设有减震机构；所述底座内部设有控制器，所述控制器分别与夹紧装置、第一驱动机构连接。本实用新型专利技术通过第一驱动机构驱动第一驱动杆沿竖直方向做直线往复运动，从而推动冲压模块与工作台配合对工件进行冲压作业；通过第二驱动机构驱动第二驱动杆沿水平方向做直线往复运动，从而推动压板对工件进行夹紧固定。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件的冲压模具
本技术属于冲压设备
，具体是一种用于汽车零部件的冲压模具。
技术介绍
全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品，汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。现代的汽车零配件冲压装置是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。现有的大部分汽车零配件冲压装置，首先，在冲压的时候容易出现震动，导致冲压装置内的零部件因为震动而出现松动，从而导致冲压装置容易出现损坏，缩短了冲压装置的使用寿命；其次，在冲压前对工件的夹紧力度不好把握，夹紧力度过大容易导致损坏工件，夹紧力度过小容易导致工件在冲压过程中位置跑偏，提高了报废率；且现有的夹紧装置在夹紧工件时不具有缓冲能力，瞬间的夹紧力带来的瞬时冲量容易损坏工件。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种用于汽车零部件的冲压模具，能够在冲压前对工件进行很好的固定，自动控制夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件的冲压模具，其特征在于，包括底座，所述底座上设有工作台、支架和夹紧装置；所述支架顶部设有安装板，所述安装板中部设有输出端朝下的第一驱动机构，所述第一驱动机构的输出端设有第一驱动杆，所述第一驱动杆底部连接有冲压模块；所述第一驱动杆中部设有减震机构；所述底座内部设有控制器，所述控制器分别与夹紧装置、第一驱动机构连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件的冲压模具，其特征在于，包括底座，所述底座上设有工作台、支架和夹紧装置；所述支架顶部设有安装板，所述安装板中部设有输出端朝下的第一驱动机构，所述第一驱动机构的输出端设有第一驱动杆，所述第一驱动杆底部连接有冲压模块；所述第一驱动杆中部设有减震机构；所述底座内部设有控制器，所述控制器分别与夹紧装置、第一驱动机构连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的冲压模具，其特征在于，所述夹紧装置设有两组，两组所述夹紧装置分别设在支架两侧；所述夹紧装置包括：第二驱动机构、第二驱动杆、限位轴套、压块；所述限位轴套安装在支架上；所述第二驱动杆一端与第二驱动机构的输出端连接，另一端穿过限位轴套与压块连接。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小斌，魏伟超，
申请(专利权)人：武汉三川精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42