一种智能警示牌制造技术

技术编号:24302351 阅读:225 留言:0更新日期:2020-05-26 22:30
一种智能警示牌,包括多路检测机构和一路接收机构,检测机构分别包括稳压电路、激光对射光电传感器、无线发射电路;每路检测机构的激光对射光电传感器,其发射模块及接收模块分别安装在需要警示提醒的道路十字路口其中一个出口前、对应其余多个路口后侧端一段距离的建筑物墙面左右两端上;接收机构包括稳压电路A、无线接收电路、计时触发器和LED显示屏、指示牌,多个LED显示屏分别固定安装在警示牌的前端,警示牌固定安装在需要警示提醒的道路十字路口、接近其中一个出口侧端的道路路面上。本新型其余道路每有车辆接近己方路口前一段距离,需警示路口能分别通过LED显示屏对应显示出、对应路口车辆的动向,有效给予接近车辆驾驶员提示。

An intelligent warning sign

【技术实现步骤摘要】
一种智能警示牌
本技术涉及监测提示设备领域,特别是一种智能警示牌。
技术介绍
在厂区、大型批发市场、小区住宅等场所道路,由于人员众多、车辆多、路口交叉复杂,因此发生各种交通事故的几率也很大。在实际情况下,在上述区域一般采用在相应路口固定安装限速警示牌、来提示车辆减速行驶。由于是文字被动提示,对驾驶员的提示效果并不明显,特别是在市场、厂区、小区住宅等道路十字路口,当己方车道外左端及右端等有车辆驶来,由于房屋等的遮挡驾驶员并不知情,因此当驾驶员大意时极有可能造成交通事故。基于上述,提供一种车辆在厂区、大型批发市场、小区住宅等场所道路行驶时,能在车辆到达十字路口前、给予驾驶员其他路口车辆情况提示信息的警示牌显得尤为必要。
技术实现思路
为了克服现有技术中,没有一种设备具有在厂区、大型批发市场、小区住宅等场所道路,车辆接近十字路口前有效提示车辆驾驶员、其余路口车辆信息的功能,有导致交通意外事故发生的弊端,本技术提供了在需要警示提醒的道路十字路口、其中一个出口处(选择视线最不好的出口)安装有一套接收机构,在其余对应多个路口接近出口处后间隔一段距离各安装有一套检测机构,当其余道路每有车辆接近己方路口前一段距离,检测机构会发射出一路无线闭合信号,需警示路口的接收机构接收到无线信号后,能分别通过LED显示屏对应显示出、对应路口车辆的动向,有效给予接近需警示路口车辆驾驶员提示,减少了交通事故发生几率的一种智能警示牌。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种智能警示牌,其特征在于包括多路检测机构和一路接收机构,多路检测机构分别包括稳压电路、激光对射光电传感器、无线发射电路;所述每路检测机构的激光对射光电传感器,其发射模块及接收模块分别安装在需要警示提醒的道路十字路口其中一个出口前、对应其余多个路口后侧端一段距离的建筑物墙面左右两端上,发射模块的发射头、接收模块的接收头处于面对面一条直线状态且高度不高于车辆的高度;所述每路检测机构激光对射光电传感器的发射模块、接收模块均配套有一路稳压电路,稳压电路分别安装在装在发射模块、接收模块的壳体内;所述每路检测机构中,发射模块和其配套的稳压电路电源输出两端分别经导线连接,接收模块和其配套的稳压电路电源输出两端分别经导线连接,接收模块的电源输出两端和无线发射电路的电源输入两端分别经导线连接;所述接收机构包括稳压电路A、无线接收电路、计时触发器和LED显示屏、指示牌,LED显示屏共有多个,稳压电路A、无线接收电路、计时触发器安装在元件盒内,元件盒固定安装在指示牌的侧端,多个LED显示屏分别固定安装在警示牌的前端,警示牌固定安装在需要警示提醒的道路十字路口、接近其中一个出口侧端的道路路面上;所述稳压电路A的电源输入端和220V交流电源分别连接,稳压电路A的电源输出端和无线接收电路、多路计时触发器的电源输入两端分别经导线连接,无线接收电路的多路电源输出端和多路计时触发器的多路触发信号输入端分别经导线连接,多路计时触发器的电源输出两端分别和多个LED显示屏的正负两极电源输入端经导线连接。进一步地,所述每路检测机构的稳压电路、接收机构的稳压电路A是交流转直流开关电源模块。进一步地,所述每路检测机构的接收模块配套有一只继电器,接收模块的3脚及负极电源输入端2脚和继电器正负两极电源输出入端分别经导线连接,接收模块的正极电源输入端和继电器控制电源输入端连接。进一步地,所述每路检测机构的无线发射电路是无线收发组件模块的无线发射电路模块,多路无线发射电路模块的其中一只无线信号发射按键的键下两个触点分别经导线连接在一起。进一步地,所述接收机构的无线接收电路包括无线收发组件模块的无线接收电路模块、电阻、NPN三极管、继电器,其间经电路板布线连接,无线接收电路模块的正极电源输入端和继电器正极电源输入端及正极控制电源输入端连接,无线接收电路模块的多个输出端分别和多只电阻一端连接,多只电阻另一端分别和多只NPN三极管基极连接,多只NPN三极管集电极分别和多只继电器负极电源输入端连接,多只NPN三极管发射极和多只继电器负极控制电源输入端连接。进一步地,所述接收机构的计时触发器是时间继电器。进一步地,所述收机构的每个LED显示屏由若干只LED灯珠并联组成多个文字。本技术有益效果是:本新型使用前,多路检测机构的激光对射光电传感器,其发射模块及接收模块分别安装在需要警示提醒的道路十字路口其中一个出口前、对应其余多个路口后侧端一段距离的建筑物墙面左右两端或两个支撑架左右两端上,接收机构安装在需要警示提醒的道路十字路口、接近其中一个出口侧端的道路路面上(选择视线最不好的出口)。当其余路口每有车辆接近己方路口前一段距离,车辆(包括行人)会阻断检测机构激光对射光电传感器的发射模块直线发射出的激光线束,接收模块由于接收不到激光线束会控制和其相连的无线发射电路发射出无线信号,需警示路口的接收机构接收到无线信号后,会控制其中一个LED显示屏发光6秒钟左右,多个对应路口有车辆时,多个LED显示屏显示的文字不一致,比如说显示左端有车、右端有车、前端有车等等;这样,接近需要警示提醒道路十字路口其中一根道路的车辆到达路口前、驾驶员通过醒目的LED显示屏,就能直观知晓到底哪一个对应道路有车辆接近十字路口了,引起警觉从而减速行驶,有效减少了交通事故发生的几率。基于上述,所以本技术具有好的应用前景。附图说明下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。图1是本技术结构示意图。图2是本技术三路检测机构的电路图。图3是本技术接收机构的电路图。具体实施方式图1中所示,一种智能警示牌,包括三路检测机构和一路接收机构,三路检测机构分别包括稳压电路1、激光对射光电传感器2、无线发射电路3;所述每路检测机构的激光对射光电传感器2,其发射模块21及接收模块22分别安装在需要警示提醒的道路十字路口其中一个出口前、对应其余三个路口后侧端一段距离(50米左右)的建筑物墙面左右两端或两个支撑架左右两端上,发射模块21的发射头、接收模块22的接收头处于面对面一条直线状态且高度不高于车辆的高度;所述每路检测机构激光对射光电传感器的发射模块21、接收模块22均配套有一路稳压电路1,稳压电路1分别安装在装在发射模块21、接收模块22的壳体内;所述接收机构包括稳压电路A4、无线接收电路5、计时触发器6和LED显示屏7、指示牌8,LED显示屏7共有三个,稳压电路A4、无线接收电路5、计时触发器6安装在元件盒9内,元件盒9经螺杆螺母安装在指示牌8的前侧下端,三个LED显示屏7分别通过螺杆螺母由上至下安装在圆形警示牌8的前端,警示牌8的下端焊接有一根支撑管81,支撑管81下焊接在一根具有五个安装孔的支撑板82上,警示牌8通过螺杆螺母经支撑板82开孔安装在需要警示提醒的道路十字路口、接近其中一个出口侧端的道路路面上(选择视线最不好的出口)。图2所示,三路检测机构的稳压电路A1N是品牌明纬的交流220V转12V直流电源模块成品,功率本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能警示牌,其特征在于包括多路检测机构和一路接收机构,多路检测机构分别包括稳压电路、激光对射光电传感器、无线发射电路;每路所述检测机构的激光对射光电传感器,其发射模块及接收模块分别安装在需要警示提醒的道路十字路口其中一个出口前、对应其余多个路口后侧端一段距离的建筑物墙面左右两端上,发射模块的发射头、接收模块的接收头处于面对面一条直线状态且高度不高于车辆的高度;所述每路检测机构激光对射光电传感器的发射模块、接收模块均配套有一路稳压电路,稳压电路分别安装在装在发射模块、接收模块的壳体内;所述每路检测机构中,发射模块和其配套的稳压电路电源输出两端分别经导线连接,接收模块和其配套的稳压电路电源输出两端分别经导线连接,接收模块的电源输出两端和无线发射电路的电源输入两端分别经导线连接;所述接收机构包括稳压电路A、无线接收电路、计时触发器和LED显示屏、指示牌,LED显示屏共有多个,稳压电路A、无线接收电路、计时触发器安装在元件盒内,元件盒固定安装在指示牌的侧端,多个LED显示屏分别固定安装在警示牌的前端,警示牌固定安装在需要警示提醒的道路十字路口、接近其中一个出口侧端的道路路面上;所述稳压电路A的电源输入端和220V交流电源分别连接,稳压电路A的电源输出端和无线接收电路、多路计时触发器的电源输入两端分别经导线连接,无线接收电路的多路电源输出端和多路计时触发器的多路触发信号输入端分别经导线连接,多路计时触发器的电源输出两端分别和多个LED显示屏的正负两极电源输入端经导线连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能警示牌,其特征在于包括多路检测机构和一路接收机构,多路检测机构分别包括稳压电路、激光对射光电传感器、无线发射电路;每路所述检测机构的激光对射光电传感器,其发射模块及接收模块分别安装在需要警示提醒的道路十字路口其中一个出口前、对应其余多个路口后侧端一段距离的建筑物墙面左右两端上,发射模块的发射头、接收模块的接收头处于面对面一条直线状态且高度不高于车辆的高度;所述每路检测机构激光对射光电传感器的发射模块、接收模块均配套有一路稳压电路,稳压电路分别安装在装在发射模块、接收模块的壳体内;所述每路检测机构中,发射模块和其配套的稳压电路电源输出两端分别经导线连接,接收模块和其配套的稳压电路电源输出两端分别经导线连接,接收模块的电源输出两端和无线发射电路的电源输入两端分别经导线连接;所述接收机构包括稳压电路A、无线接收电路、计时触发器和LED显示屏、指示牌,LED显示屏共有多个,稳压电路A、无线接收电路、计时触发器安装在元件盒内,元件盒固定安装在指示牌的侧端,多个LED显示屏分别固定安装在警示牌的前端,警示牌固定安装在需要警示提醒的道路十字路口、接近其中一个出口侧端的道路路面上;所述稳压电路A的电源输入端和220V交流电源分别连接,稳压电路A的电源输出端和无线接收电路、多路计时触发器的电源输入两端分别经导线连接,无线接收电路的多路电源输出端和多路计时触发器的多路触发信号输入端分别经导线连接,多路计时触发器的电源输出两端分别和多个LED显示屏的正负两极电源输入端经导线连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员:邵辉邵桂珍张红梅
申请(专利权)人:佳泽睿安集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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