【技术实现步骤摘要】
一种可以重复使用的道路施工警示牌
本技术涉及土建施工类安全设施,具体涉及了一种可以重复使用的道路施工警示牌。
技术介绍
道路施工警示牌为经过施工区的车辆提供减速、绕行,限时通行等警示标识,加强车辆安全意识,减少交通事故,特别是公路、市政、水电工程等现场施工时需要对施工现场进行围挡,抵挡高速行驶的车辆冲入施工现场,对施工人员和设备的冲撞,而警示牌有一定防护作用,尽量将安全事故造成的损失减少,而警示牌作为第一个被撞的物体,基本上被撞毁,因此每个项目需要重新更换的警示牌很多,施工单位投入不少的资金。目前市场上的道路施工警示牌的特点:一是均为刚性钢结构,如果警示牌高宽尺寸小于1m×0.5m就很容易被失控车辆撞飞;如果大于1m×0.5m,虽然能有效的抵挡车辆的冲击,但是对失控汽车和司机也造成一定的损失,根据类似事故经验,失控该车辆很可能侧翻或者飞跃,原因就是因为警示牌是刚性的,根据动能相撞的原理,就是两败俱伤。二是施工单位安全防护资金投入大,根据道路施工警示牌被撞或者被刮的经验,基本上都是变形严重而废弃,有一部分被冲入山沟沟里无法取回,随着近几年车辆的日益增多、违反交规的增长趋势和山区道路下坡路段的施工,冲撞道路施工警示牌的次数呈现上升趋势,施工单位每年需要投入比投标报价安全措施费更多的资金更换警示牌,对施工单位来说已经成为了一个负担。三是夜间现场无看守人员时,假如道路施工警示牌被冲撞飞了或损毁了,就无法给之后路过的车辆警示,这样和容易造成交通事故。因此,市场上还是需要一种车辆撞击碾压后能重新反弹立起来重复使用的道路施工警示牌,当平时道路施工时、夜间施工现场无人值守 ...
【技术保护点】
一种可以重复使用的道路施工警示牌,包括警示牌框架和固定底框;其特征在于:所述的警示牌框架包括两根立杆槽钢(1)和一块警示钢板(2);所述的警示钢板(2)固定安装在立杆槽钢(1)上,并且在正面设有警示标语字样的工程反光膜;所述的立杆槽钢(1)的顶部设有LED远距离可视红色闪爆灯(3),立杆槽钢(1)的底部为半圆形,并铰接在固定底框上;所述的固定底框包括底框槽钢(4)和设置在底框槽钢(4)前端的引车钢板(5);所述的底框槽钢(4)内设有压缩弹簧(6);在底框槽钢(4)和立杆槽钢(1)之间还设有气弹簧(7);所述的气弹簧(7)的一端与立杆槽钢(1)相连接,另一端与底框槽钢(4)内的压缩弹簧(6)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种可以重复使用的道路施工警示牌,包括警示牌框架和固定底框;其特征在于:所述的警示牌框架包括两根立杆槽钢(1)和一块警示钢板(2);所述的警示钢板(2)固定安装在立杆槽钢(1)上,并且在正面设有警示标语字样的工程反光膜;所述的立杆槽钢(1)的顶部设有LED远距离可视红色闪爆灯(3),立杆槽钢(1)的底部为半圆形,并铰接在固定底框上;所述的固定底框包括底框槽钢(4)和设置在底框槽钢(4)前端的引车钢板(5);所述的底框槽钢(4)内设有压缩弹簧(6);在底框槽钢(4)和立杆槽钢(1)之间还设有气弹簧(7);所述的气弹簧(7)的一端与立杆槽钢(1)相连接,另一端与底框槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜文健,王鹏宇,陈湘宁,程纲为,
申请(专利权)人:龙滩水电开发有限公司龙滩水力发电厂,
类型:新型
国别省市:广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。