本实用新型专利技术公开了一种车辆三角警示牌，包括：本体，所述本体为软质柔性材质，所述本体包含外三脚架和内三脚架，所述外三脚架内侧与所述内三角架外侧粘接固定，所述外三脚架上设有反光条，所述内三脚架上设有发光灯珠，所述本体的三个角上设有永久性圆形磁铁，将所述车辆三角警示牌固定在车辆尾部。所述车辆三角警示牌警示效果好、易于固定和调节高度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通标识领域，尤指一种车辆三角警示牌。
技术介绍
—车一牌，随车必备，是国际国内交通规范中的惯例。车辆故障时须在车尾十二米处放置一块三角形反光警示牌。传统的警示牌在生产过程中往往在数值上有所偏差，可见反射光波长不足三十米，光强不足15CD(坎德拉)。例如:每小时八十公里车速，发现障碍，驾驶员的眼睛反应能力需要用时一秒，同样采取措施的时间也需要一秒，二秒中车辆已跨越44米。反射光有漫反射及镜面反射两种回归光，实质上反光标识的回归光，均是按原路反回的光学特性，反射层将光线沿着入射光线方向平行反射回去就叫回归反射。但是车用三角反光警示牌使用时，通常合成三角架形，将普通铁质制作的简易支架展开成十字形，按地平线十二米位置摆放。三角牌含支架在内总高度不超过40cm，而车辆灯具的最低度均在60cm以上偏离射线得不到有效的回归率，使警示牌无法清楚、明了的被发现，达不到警示效果O同时，高速公路建造时往往高于地平线最少十米以上，是防止水灾，本身的气流与风力就大于其它位置，加上过往车辆的高速通过，风力更大使得警示牌无法固定。因此，有必要设计一种车辆三角警示牌，以克服上述问题。
技术实现思路
针对
技术介绍
所面临的问题，本技术的目的在于提供一种警示效果好、易于固定和调节高度的车辆三角警示牌。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案:一种车辆三角警示牌，包括:本体，所述本体为软质柔性材质，所述本体包含外三脚架和内三脚架，所述外三脚架内侧与所述内三角架外侧粘接固定，所述外三脚架上设有反光条，所述内三脚架上设有发光灯珠，所述本体的三个角上设有永久性圆形磁铁，将所述车辆三角警示牌固定在车辆尾部。进一步，所述发光灯珠有18个，均匀设置在所述内三脚架的三边。进一步，所述反光条为反光晶格条、反光织带或反光布反光条。进一步，所述发光灯珠为偏转光角20度、功率0.5瓦、直径1mm的草帽形LED。进一步，所述本体为涤棉混纺化纤。进一步，所述本体还设有通电线路、电源和开关，所述通电线路与所述发光灯珠连接。进一步，所述本体的三个角尖上设有橡胶环。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:所述本体为软质柔性材质使得所述车辆三角警示牌能折叠，方便放置，且不占空间；所述内三脚架上设有发光灯珠能发光，有效提供警示，警示效果好，而所述反光条能反射所述发光灯珠的光，加强警示效果；所述永久性圆形磁铁将所述车辆三角警示牌固定在车辆尾部，固定效果好，不易被风吹走。【【附图说明】】图1为本技术车辆三角警示牌的结构图；【具体实施方式】的附图标号说明:1、本体，2、外三脚架，21、反光条，3、内三脚架，31、发光灯珠，4、永久性圆形磁铁【【具体实施方式】】为了更好的理解本技术的目的、结构、特征以及功效等，现结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术的车辆三角警示牌，包括:本体1，所述本体I为软质柔性材质，所述本体I包含外三脚架2和内三脚架3，所述外三脚架2内侧与所述内三角架3外侧粘接固定，所述外三脚架2上设有反光条21，所述内三脚架3上设有发光灯珠31，所述本体I的三个角上设有永久性圆形磁铁4，将所述车辆三角警示牌固定在车辆尾部。如图1所示，所述本体I为涤棉混纺化纤材质，在其他实施例中也可以是其他的软质柔性材质；本实施例中所述反光条21用反光晶格条，所述发光灯珠31有18个，并均匀设置在所述内三脚架3的三边，每边设有6个，所述的发光灯珠31是偏转光角20度、功率0.5瓦、直径1mm的草帽形LED，有效警示距离可达到1.5公里；在所述本体I内还设有通电线路、电源和开关(未图示)，所述发光灯珠31与通电线路、电源和开关形成回路，当所述开关闭合时，所述发光灯珠31发光，提供警示、且警示效果很好，同时所述反光条21能反射所述发光灯珠31的光，加强警示效果；所述本体I的三个角上设有永久性圆形磁铁4，将所述车辆三角警示牌固定在车辆尾部，不易被风吹走，同时，所述车辆三角警示牌能很方便的调节高度，使示警车辆的灯光能有效回归，达到更好的警示效果。在本体I的三个角尖上也可以设橡胶环，使用时可直接将橡胶环套住原三角警示反光牌的三个角尖即可，既不浪费原有的警示反光牌，又加上了一个发光动态功能，加强了警示效果。综上所述，本技术有下列有益效果: (I)所述本体为软质柔性材质使得所述车辆三角警示牌能折叠，方便放置，且不占空间；(2)所述内三脚架上设有发光灯珠能发光，有效提供警示，警示效果好。(3)所述反光条能反射所述发光灯珠的光，加强警示效果。(4)所述永久性圆形磁铁将所述车辆三角警示牌固定在车辆尾部，固定效果好，不易被风吹走。(5)所述车辆三角警示牌能很方便的调节高度，使示警车辆的灯光能有效回归，达到更好的警示效果。(6)所述橡胶环可套住原三角警示反光牌的三个角尖，既不浪费原有的警示反光牌，又加上了一个发光动态功能，加强了警示效果。以上详细说明仅为本技术之较佳实施例的说明，非因此局限本技术的专利范围，所以，凡运用本创作说明书及图示内容所为的等效技术变化，均包含于本技术的专利范围内。【主权项】1.一种车辆三角警示牌，其特征在于，包括:本体，所述本体为软质柔性材质，所述本体包含外三脚架和内三脚架，所述外三脚架内侧与所述内三角架外侧粘接固定，所述外三脚架上设有反光条，所述内三脚架上设有发光灯珠，所述本体的三个角上设有永久性圆形磁铁，将所述车辆三角警示牌固定在车辆尾部。2.如权利要求1所述的车辆三角警示牌，其特征在于:所述发光灯珠有18个，均匀设置在所述内三脚架的三边。3.如权利要求1所述的车辆三角警示牌，其特征在于:所述反光条为反光晶格条、反光织带或反光布反光条。4.如权利要求1所述的车辆三角警示牌，其特征在于:所述发光灯珠为偏转光角20度、功率0.5瓦、直径1mm的草帽形LED05.如权利要求1所述的车辆三角警示牌，其特征在于:所述本体为涤棉混纺化纤。6.如权利要求1所述的车辆三角警示牌，其特征在于:所述本体还设有通电线路、电源和开关，所述通电线路与所述发光灯珠连接。7.如权利要求1所述的车辆三角警示牌，其特征在于:所述本体的三个角尖上设有橡胶环。【专利摘要】本技术公开了一种车辆三角警示牌，包括：本体，所述本体为软质柔性材质，所述本体包含外三脚架和内三脚架，所述外三脚架内侧与所述内三角架外侧粘接固定，所述外三脚架上设有反光条，所述内三脚架上设有发光灯珠，所述本体的三个角上设有永久性圆形磁铁，将所述车辆三角警示牌固定在车辆尾部。所述车辆三角警示牌警示效果好、易于固定和调节高度。【IPC分类】E01F9/012【公开号】CN204825688【申请号】CN201520549958【专利技术人】凌杰 【申请人】武汉苏格雅交通电子有限公司【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年7月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆三角警示牌，其特征在于，包括：本体，所述本体为软质柔性材质，所述本体包含外三脚架和内三脚架，所述外三脚架内侧与所述内三角架外侧粘接固定，所述外三脚架上设有反光条，所述内三脚架上设有发光灯珠，所述本体的三个角上设有永久性圆形磁铁，将所述车辆三角警示牌固定在车辆尾部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：凌杰，
申请(专利权)人：武汉苏格雅交通电子有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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