【技术实现步骤摘要】
一种气鼓刹车装置
本申请属于机械加工设备领域，具体地说，涉及一种气鼓刹车装置。
技术介绍
随着技术的发展，制造业的现代化水平不断提高，许多设备中都会用到转轴作为动力传输零件，尤其是原纸的生产加工中，都会用到气鼓刹车作为制动装置，而在实际使用过程中，转轴在高转速下，很难通过电机对其进行制动，因此现在许多设备中都配备了鼓刹进行制动，现有的鼓刹在撒热方面未做到位，在长时间使用后鼓刹会因为发热而降低其制动性能。
技术实现思路
有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种气鼓刹车装置，有效缓解了因长时间使用而导致制动效率下降的现象。为了解决上述技术问题，本申请公开了一种气鼓刹车装置，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间通过螺栓固定连接，上壳体和下壳体中间设有连接板，连接板的上层设有若干气鼓。本技术的一种优选方式为上壳体为圆柱形的腔体结构，其上表面设置为平面，在中间位置设有进气格栅，上壳体的上表面上设有若干螺栓孔用于和下壳体的固定，上壳体的内壁上设有与气鼓相对应的弧形的气鼓壁，上壳体的上部内壁上在进气...
【技术保护点】
1.一种气鼓刹车装置，包括上壳体（1）和下壳体（2），所述上壳体（1）和下壳体（2）之间通过螺栓固定连接，其特征在于：所述上壳体（1）和下壳体（2）中间设有连接板（3），所述连接板（3）的上层设有若干气鼓（4）。/n
【技术特征摘要】
1.一种气鼓刹车装置，包括上壳体（1）和下壳体（2），所述上壳体（1）和下壳体（2）之间通过螺栓固定连接，其特征在于：所述上壳体（1）和下壳体（2）中间设有连接板（3），所述连接板（3）的上层设有若干气鼓（4）。
2.根据权利要求1所述的一种气鼓刹车装置，其特征在于：所述上壳体（1）为圆柱形的腔体结构，其上表面设置为平面，在中间位置设有进气格栅（5），所述上壳体（1）的上表面上设有若干螺栓孔（6）用于和所述下壳体（2）的固定，所述上壳体（1）的内壁上设有与所述气鼓（4）相对应的弧形的气鼓壁（7），所述上壳体（1）的上部内壁上在进气格栅（5）的周围一圈设有定位框（8）,所述上壳体（1）的腔体内设有风扇。
3.根据权利要求2所述的一种气鼓刹车装置，其特征在于：所述上壳体（1）的一侧向外凸起形成连接支架（9），所述连接支架（9）的两侧为平面，并开有贯通的螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种气鼓刹车装置，其特征在于：所述下壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈文彪，
申请(专利权)人：湖州南浔旭锋机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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