【技术实现步骤摘要】
轨道车辆脚踏板机构
本技术涉及一种具有上下双层密封结构的新型伸出式脚踏板机构,属于轨道车辆设计领域。
技术介绍
现有广泛投入使用的轨道车辆,已成为日常出行的便捷交通工具。通常设计与使用的伸出式脚踏板机构,是在车门打开情况下脚踏板伸出并与站台地面保持齐平,以方便乘客上下车。上车门的通过台区域是乘客上下车的必经通道,同时也是车内与外界环境的直接接触界面,此区域较易堆积灰尘、积水与积雪。另外,现有车门区域的地板底部设置的脚踏驱动机构周圈并没有相应的防护密封结构,从而导致车内区域来自脚踏机构周围的冷凝水或灰尘也会进入到脚踏驱动机构区域。目前使用的脚踏机构较为复杂、部件运行较为精密,对于周围环境和检修维护条件的要求均较高。一旦发生故障,脚踏板无法正常伸出与对接地面,对于乘客和车辆的安全可靠性影响较大。而上述缺少密封结构的区域,又直接影响到脚踏机构的正常运行与使用安全。而且,上车门区域所接触的外界环境较为恶劣、安装环境复杂,即要考虑钢结构加工误差、也需考虑到地板安装误差,同时还要满足车内环境的密封要求,急需一种新 ...
【技术保护点】
1.一种轨道车辆脚踏板机构,包括脚踏机构(2)、连接于通过台区域地板(3)上检查口的脚踏盖板(1)、以及连接于通过台区域地板(3)底部的脚踏保护盒(4),其特征在于:在脚踏盖板(1)的底部周圈安装有第一密封条(6),在脚踏保护盒(4)顶部边缘安装有第二密封条(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆脚踏板机构,包括脚踏机构(2)、连接于通过台区域地板(3)上检查口的脚踏盖板(1)、以及连接于通过台区域地板(3)底部的脚踏保护盒(4),其特征在于:在脚踏盖板(1)的底部周圈安装有第一密封条(6),在脚踏保护盒(4)顶部边缘安装有第二密封条(5)。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆脚踏板机构,其特征在于:所述的第一密封条(6),包括插入脚踏盖板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:王艳红,王烁,苏中凯,
申请(专利权)人:青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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