一种隧道停电LED应急信息提示标志牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道停电LED应急信息提示标志牌，包括固定装置、伸缩装置、旋转装置和标志板，所述固定装置固定连接伸缩装置，所述伸缩装置铰接连接支撑杆，所述支撑杆套设在旋转装置内，所述旋转装置通过螺栓紧固有四组标志板，且标志板的材料为塑料，所述标志板的前侧贴有标志，所述标志板前侧内壁安装有LED灯带，所述标志板的后侧设置有固定机构，所述固定机构包括盖板和螺杆，所述标志板的后侧开设有开口，开口设有与其相配合的盖板，所述盖板的上下两端的左右两侧均对称开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有螺杆，所述标志板的一侧设置有蓄电池。该隧道停电LED应急信息提示标志牌，提示效果佳，降低交通事故的发生率。

A LED emergency information sign board for tunnel power failure

【技术实现步骤摘要】
一种隧道停电LED应急信息提示标志牌
本技术属于隧道信息提示装置
，具体涉及一种隧道停电LED应急信息提示标志牌。
技术介绍
LED即半导体发光二极管，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED节能灯是用高亮度白色发光二极管发光源，光效高、耗电少，寿命长、易控制、免维护、安全环保；是新一代固体冷光源，光色柔和、艳丽、丰富多彩、低损耗、低能耗，绿色环保，适用家庭，商场，银行，医院，宾馆，饭店其他各种公共场所长时间照明，无闪直流电，对眼睛起到很好的保护作用，是台灯，手电的最佳选择，目前，大部分隧道信息提示系统由设在隧道洞口的情报板提供，而洞口情报板需要隧道电力系统的支持方能正常工作，一旦隧道停电，洞口情报板的作用也即失效，无法进行信息的及时提示，给隧道行车安全带来一定风险。现有隧道停电LED应急信息提示标志牌，由于人工摆放，存在着容易被风吹倒的问题，直接影响提示显示效果。因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种隧道停电LED应急信息提示标志牌，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道停电LED应急信息提示标志牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道停电LED应急信息提示标志牌，包括固定装置、伸缩装置、旋转装置和标志板，所述固定装置固定连接伸缩装置，所述伸缩装置铰接连接支撑杆，所述支撑杆套设在旋转装置内，所述旋转装置通过螺栓紧固有四组标志板，且标志板的材料为塑料，所述标志板的前侧贴有标志，所述标志板前侧内壁安装有LED灯带，所述标志板的后侧设置有固定机构，所述固定机构包括盖板和螺杆，所述标志板的后侧开设有开口，开口设有与其相配合的盖板，所述盖板的上下两端的左右两侧均对称开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有螺杆，所述标志板的一侧设置有蓄电池。优选的，所述固定装置包括底座、配重槽、出水管、阀门、橡胶塞和拉绳，所述底座前后两侧均固定焊接有配重槽，所述底座内开设有水槽，所述水槽右侧下部固定连接有出水管，所述出水管上设置有阀门，所述水槽顶部右侧安装有橡胶塞，所述橡胶塞顶部与底座右侧顶部之间通过挂钩连接有拉绳。优选的，所述伸缩装置包括空心钢管、卡扣和开孔，所述底座顶部中心端固定焊接空心钢管，所述空心钢管上正表面开设有多组第开孔，所述开孔与卡扣相互配合，且卡扣设置于支撑杆的正表面的下端。优选的，所述旋转装置包括限位环、套筒和轴承，所述支撑杆套设在套筒内，所述套筒通过螺栓连接标志板，所述套筒内安装有轴承，且分别安装在套筒的上下端口处，所述支撑杆上焊接有限制套筒沿支撑杆下落的限位环，所述套筒下端口处轴承的内环和限位环接触。本技术的技术效果和优点：该隧道停电LED应急信息提示标志牌，通过设置的固定装置，利用底座前后两侧的配重槽，可在配重槽内添加固体或者液体来进行配重，且底座里开设的水槽，将水槽内装满水，达到了不易被风吹到；通过设置的伸缩装置，利用空心钢管正表面上的开孔和支撑杆下部的卡扣相配合，从而达到调节适宜的高度；由于车辆行驶时会使标志板附近的空气发生流动或者风力的作用，通过设置的旋转装置，标志板会围绕支撑杆发生旋转，标志板上的LED灯带和运动图案能够对实际产生刺激作用，对司机起到很好的警示效果；当标志板上的LED灯带故障需要维修时，通过设置的固定机构，人工将螺杆拧松，打开盖板，可将LED灯带取出进行维修；该隧道停电LED应急信息提示标志牌，提示效果佳，降低交通事故的发生率。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的固定装置的剖视图；图3为本技术的伸缩装置的结构示意图；图4为本技术的标志板的剖视图；图5为本技术的固定装置的俯视图。图中：1固定装置、2伸缩装置、3旋转装置、4空心钢管、5开孔、6支撑杆、7卡扣、8蓄电池、9固定机构、10限位环、11轴承、12套筒、13标志板、14LED灯带、15盖板、16螺纹孔、17螺杆、18底座、19水槽、20出水管、21阀门、22橡胶塞、23拉绳、24配重槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。本技术提供了如图1-5所示的一种隧道停电LED应急信息提示标志牌，包括固定装置1、伸缩装置2、旋转装置3和标志板13，所述固定装置1固定连接伸缩装置2，所述伸缩装置2铰接连接支撑杆6，所述支撑杆6套设在旋转装置3内，所述旋转装置3通过螺栓紧固有四组标志板13，且标志板13的材料为塑料，所述标志板13的前侧贴有标志，所述标志板13前侧内壁安装有LED灯带14，所述标志板13的后侧设置有固定机构9，所述固定机构9包括盖板15和螺杆17，所述标志板13的后侧开设有开口，开口设有与其相配合的盖板15，所述盖板15的上下两端的左右两侧均对称开设有螺纹孔16，所述螺纹孔16内设置有螺杆17，所述标志板13的一侧设置有蓄电池8，蓄电池8通过螺栓紧固在标志板13侧面。具体的，所述固定装置1包括底座18、配重槽24、出水管20、阀门21、橡胶塞22和拉绳23，所述底座18前后两侧均固定焊接有配重槽24，所述底座18内开设有水槽19，所述水槽19右侧下部固定连接有出水管20，所述出水管20上设置有阀门21，所述水槽19顶部右侧安装有橡胶塞22，所述橡胶塞22顶部与底座18右侧顶部之间通过挂钩连接有拉绳23。具体的，所述伸缩装置2包括空心钢管4、卡扣7和开孔5，所述底座18顶部中心端固定焊接空心钢管4，所述空心钢管4上正表面开设有多组第开孔5，所述开孔5与卡扣7相互配合，且卡扣7设置于支撑杆6的正表面的下端。具体的，所述旋转装置3包括限位环10、套筒12和轴承11，所述支撑杆6套设在套筒12内，所述套筒12通过螺栓连接标志板13，所述套筒12内安装有轴承11，且分别安装在套筒12的上下端口处，所述支撑杆6上焊接有限制套筒12沿支撑杆6下落的限位环10，所述套筒12下端口处轴承11的内环和限位环10接触，当车辆行驶时，会使标志板13附近的空气发生流动或者风力的作用，标志板13会围绕支撑杆6发生旋转。具体的，该隧道停电LED应急信息提示标志牌，在使用时，将提示标志牌拿到需要应急的隧道处，首先人工拉动拉绳23将橡胶塞22向外拔出，将水槽19内装满水，然后通过支撑杆6上的卡扣7与空心钢管4的开孔5相结合，来调节标志板13的高度，这时通过蓄电池8开启LED灯带14，当车辆行驶时，会使标志板13附近的空气发生流动或者风力的作用，标志板13会围绕支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道停电LED应急信息提示标志牌，包括固定装置(1)、伸缩装置(2)、旋转装置(3)和标志板(13)，其特征在于：所述固定装置(1)固定连接伸缩装置(2)，所述伸缩装置(2)铰接连接支撑杆(6)，所述支撑杆(6)套设在旋转装置(3)内，所述旋转装置(3)通过螺栓紧固有四组标志板(13)，且标志板(13)的材料为塑料，所述标志板(13)的前侧贴有标志，所述标志板(13)前侧内壁安装有LED灯带(14)，所述标志板(13)的后侧设置有固定机构(9)，所述固定机构(9)包括盖板(15)和螺杆(17)，所述标志板(13)的后侧开设有开口，开口设有与其相配合的盖板(15)，所述盖板(15)的上下两端的左右两侧均对称开设有螺纹孔(16)，所述螺纹孔(16)内设置有螺杆(17)，所述标志板(13)的一侧设置有蓄电池(8)。/n

【技术特征摘要】
20190710 CN 20192106959081.一种隧道停电LED应急信息提示标志牌，包括固定装置(1)、伸缩装置(2)、旋转装置(3)和标志板(13)，其特征在于：所述固定装置(1)固定连接伸缩装置(2)，所述伸缩装置(2)铰接连接支撑杆(6)，所述支撑杆(6)套设在旋转装置(3)内，所述旋转装置(3)通过螺栓紧固有四组标志板(13)，且标志板(13)的材料为塑料，所述标志板(13)的前侧贴有标志，所述标志板(13)前侧内壁安装有LED灯带(14)，所述标志板(13)的后侧设置有固定机构(9)，所述固定机构(9)包括盖板(15)和螺杆(17)，所述标志板(13)的后侧开设有开口，开口设有与其相配合的盖板(15)，所述盖板(15)的上下两端的左右两侧均对称开设有螺纹孔(16)，所述螺纹孔(16)内设置有螺杆(17)，所述标志板(13)的一侧设置有蓄电池(8)。


2.根据权利要求1所述的一种隧道停电LED应急信息提示标志牌，其特征在于：所述固定装置(1)包括底座(18)、配重槽(24)、出水管(20)、阀门(21)、橡胶塞(22)和拉绳(23)，所述底座(18)前后两侧均固定焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：许铭生，陈子清，杨志杰，
申请(专利权)人：莆田莆永高速公路有限责任公司，
类型：新型
国别省市：福建;35