一种新型数控钢筋弯箍机送料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型数控钢筋弯箍机送料机构，包括送料箱体，所述送料箱体为长方体状，所述送料箱体内表面的顶部通过螺栓固定连接有上压轮，所述送料箱体的内表面中部通过固定连接件固定连接有下槽轮，所述固定连接件设置在下槽轮的底部且与下槽轮交错分布，所述送料箱体的上表面设有两根动力输入轴，两根所述动力输入轴通过链条连接，且其中一根动力输入轴通过长轴承与大链轮轴承连接，所述大链轮通过链条与小链轮相连接，所述小链轮通过短轴承与一侧的伺服电机相连接。该新型数控钢筋弯箍机送料机构由两对送料轮改为九对送料轮，且由压轮对压改为错开压，有效防止了打滑现象，避免了钢筋绕轴线转动的问题。

A new feeding mechanism of numerical control steel bar bending hoop machine

【技术实现步骤摘要】
一种新型数控钢筋弯箍机送料机构
本技术属于钢筋加工
，具体涉及一种新型数控钢筋弯箍机送料机构。
技术介绍
弯箍机Hoopbendingmachine弯箍机是对钢筋作业的一种加工工具。弯箍机是弯曲机的一种延深，能更好的加工成规定的角度、模型。弯箍机一般分为半自动弯箍机和全自动弯箍机。目前随着科技的进步，技术逐渐走向成熟，数控弯箍机设备越来越被广大用户认可。通过数据化控制，人性化触摸屏操作，精确控制弯曲图形的成型精度来满足用户的使用要求。数控钢筋弯箍机，能自动完成钢筋的矫直、定尺、弯曲成型和切断等工序，省时、省力、省料，加工精度高，生产效率高，可实现全自动化、不间断的流水线钢筋加工作业。该产品广泛用于铁路、公路、桥梁、机场、房地产、大型钢筋加工厂等领域。但是传统送料箱体采用两对压轮压紧，不仅容易打滑，而且钢筋会存在挤压变形，变成椭圆形。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型数控钢筋弯箍机送料机构，以解决传统送料箱体送料过程易打滑以及出现绕轴线转动的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型数控钢筋弯箍机送料机构，包括送料箱体，所述送料箱体为长方体状，所述送料箱体内表面的顶部通过螺栓固定连接有上压轮，所述送料箱体的内表面中部通过固定连接件固定连接有下槽轮，所述固定连接件设置在下槽轮的底部且与下槽轮交错分布，所述送料箱体的上表面设有两根动力输入轴，两根所述动力输入轴通过链条连接，且其中一根动力输入轴通过长轴承与大链轮轴承连接，所述大链轮通过链条与小链轮相连接，所述小链轮通过短轴承与一侧的伺服电机相连接。优选的，所述上压轮与下槽轮各设有九个，其中位于送料箱体两端的送料轮在同一轴线上且右端的送料轮与编码器相连，其余的上压轮与下槽轮交错分布。优选的，所述上压轮可通过调节螺栓进行上下活动，且上压轮与下槽轮之间设有螺纹钢。优选的，所述上压轮的表面设有螺纹，所述下槽轮的表面设有两条“V”型凹槽。优选的，所述固定连接件共设有八个，且从左右任意一端数的第三个和第六个固定连接件内均设有主动齿轮。本技术的技术效果和优点：1、该新型数控钢筋弯箍机送料机构由原来的两对送料轮改为九对送料轮，分散受力，减少钢筋变形，延长轮子寿命；2、上压轮与下槽轮之间由对压改为错开压，钢筋成波浪状移动，在送料过程中预调直，统一内部应力，提高调直效果，特别对螺纹钢的调直效果最为明显。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视图；图3为本技术送料箱体的剖视图；图4为本技术下槽轮与固定连接件的剖视图；图5为本技术上压轮与下槽轮的详图；图6为本技术上压轮与下槽轮的局部放大图；图7为本技术钢筋受力分析图。图中：1-送料箱体，2-编码器轮，3-上压轮，4-下槽轮，5-伺服电机，6-小链轮，7-链条，8-大链轮，9-动力输入轴，10-螺纹钢，11-固定连接件，12-长轴承，13-短轴承，14-主动齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图中所示的一种新型数控钢筋弯箍机送料机构，包括送料箱体1，所述送料箱体1为长方体状，所述送料箱体1内表面的顶部通过螺栓固定连接有上压轮3，所述送料箱体1的内表面中部通过固定连接件11固定连接有下槽轮4，所述固定连接件11设置在下槽轮4的底部且与下槽轮4交错分布，所述送料箱体1的上表面设有两根动力输入轴9，两根所述动力输入轴9通过链条7连接，且其中一根动力输入轴9通过长轴承12与大链轮8轴承连接，所述大链轮8通过链条7与小链轮6相连接，所述小链轮6通过短轴承13与一侧的伺服电机5相连接。此外，所述上压轮3与下槽轮(4)各设有九个，其中位于送料箱体1两端的送料轮在同一轴线上且右端的送料轮与编码器相连，其余的上压轮3与下槽轮4交错分布，左端的送料轮在同一轴线上有利于将钢筋固定在槽轮内，有效防止钢筋滑出，右端的送料轮与编码器相连接，起到了定尺寸的作用，其余的上压轮3与下槽轮4交错分布，使得钢筋成波浪状移动，在送料过程中预调直，统一内部应力，提高调直效果，特别对螺纹钢的调直效果最为明显。所述上压轮3可通过调节螺栓进行上下活动，且上压轮3与下槽轮4之间设有螺纹钢10，通过调节上压轮3使之紧贴在螺纹钢10的上表面，在钢筋移动过程中，可以实现对钢筋的调直。所述上压轮3的表面设有螺纹，所述下槽轮4的表面设有两条“V”型凹槽，增加摩擦力，使得上压轮3对钢筋的压合更加紧密且有效防止打滑，两条凹槽可以同时放置两根钢筋进行调直，提高了工作效率。所述固定连接件11共设有八个，且从左右任意一端数的第三个和第六个固定连接件11内均设有主动齿轮14，方便主动齿轮14均匀地将动力传递给下槽轮4，通过上压轮3的下压，使得钢筋发生弹性形变，配合下槽轮4的形状产生摩擦力，使得钢筋在移动过程中完成调直。工作原理：该新型数控钢筋弯箍机送料机构工作时，先根据钢筋的直径调节上压轮3的高度，使得钢筋可以通过上压轮3和下槽轮4之间且处于被压紧状态，启动伺服电机5，伺服电机5通过短轴承13带动小链轮6转动，小链轮6通过链条7带动大链轮8转动，大链轮8再通过长轴承12将动力传递给动力输入轴9，最后由链条7带动两个主动齿轮14转动，然后由主动齿轮14带动下槽轮4转动，通过上压轮3的下压，使得钢筋发生弹性形变，配合下槽轮4的形状产生摩擦力，使得钢筋在移动过程中完成调直。该新型数控钢筋弯箍机送料机构由原来的两对送料轮改为九对送料轮，分散受力，减少钢筋变形，延长轮子寿命；上压轮3与下槽轮4之间由对压改为错开压，钢筋成波浪状移动，在送料过程中预调直，统一内部应力，提高调直效果，特别对螺纹钢的调直效果最为明显。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型数控钢筋弯箍机送料机构，包括送料箱体(1)，其特征在于：所述送料箱体(1)为长方体状，所述送料箱体(1)内表面的顶部通过螺栓固定连接有上压轮(3)，所述送料箱体(1)的内表面中部通过固定连接件(11)固定连接有下槽轮(4)，所述固定连接件(11)设置在下槽轮(4)的底部且与下槽轮(4)交错分布，所述送料箱体(1)的上表面设有两根动力输入轴(9)，两根所述动力输入轴(9)通过链条(7)连接，且其中一根动力输入轴(9)通过长轴承(12)与大链轮(8)轴承连接，所述大链轮(8)通过链条(7)与小链轮(6)相连接，所述小链轮(6)通过短轴承(13)与一侧的伺服电机(5)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型数控钢筋弯箍机送料机构，包括送料箱体(1)，其特征在于：所述送料箱体(1)为长方体状，所述送料箱体(1)内表面的顶部通过螺栓固定连接有上压轮(3)，所述送料箱体(1)的内表面中部通过固定连接件(11)固定连接有下槽轮(4)，所述固定连接件(11)设置在下槽轮(4)的底部且与下槽轮(4)交错分布，所述送料箱体(1)的上表面设有两根动力输入轴(9)，两根所述动力输入轴(9)通过链条(7)连接，且其中一根动力输入轴(9)通过长轴承(12)与大链轮(8)轴承连接，所述大链轮(8)通过链条(7)与小链轮(6)相连接，所述小链轮(6)通过短轴承(13)与一侧的伺服电机(5)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型数控钢筋弯箍机送料机构，其特征在于：所述上压轮(3)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张东升，王峥，李大保，张博文，唐杰，许飞，张谷旭，
申请(专利权)人：南京铁工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32