一种成捆钢筋对折机制造技术

技术编号:24203820 阅读:35 留言:0更新日期:2020-05-20 13:50
本实用新型专利技术公开了一种成捆钢筋对折机,包括轨道部,对折部,行车和辅助托架,所述轨道部为半圆形的轨道架,所述行车活动设置于轨道部上,所述对折部设置于半圆形轨道部的圆心位置,所述辅助托架设置于轨道部的一端,并且行车的初始位置位于轨道部的另一端。本实用新型专利技术安装方便,结构简单,利用带刹车电机配合减速机构,对整捆钢筋进行一次折叠的设备,满足了特征施工条件下,即对山区,偏远地区的土建工程,交通不便,利用本实用新型专利技术对折捆扎后长度减半,从而方便运输。

A kind of steel bar folding machine

【技术实现步骤摘要】
一种成捆钢筋对折机
本技术涉及施工机械
,具体涉及一种成捆钢筋对折机。
技术介绍
针对山区,偏远地区的土建工程,交通不便,无法通行6米以上运输车、钢筋又必须在施工现场加工。出厂的螺纹钢直条都为12米,无法直接运输。需要利用对折机对折捆扎后长度减半,然后利用小车运势至现场后使用。现有的对折机都是一根一根的折叠。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术的技术目的在于提供一种成捆钢筋对折机,利用带刹车电机配合减速机构,对整捆钢筋可进行一次折叠。为实现上述技术目的,本技术提供了一种成捆钢筋对折机,包括轨道部,对折部,行车和辅助托架,所述轨道部为半圆形的轨道架,所述行车活动设置于轨道部上,所述对折部设置于半圆形轨道部的圆心位置,所述辅助托架设置于轨道部的一端,并且行车的初始位置位于轨道部的另一端。所述对折部包括安装架,所述安装架内固定安装有用于提供动力的刹车电机,所述刹车电机传动连接减速机,所述减速机的动力输出端连接有折弯小链轮,所述折弯小链轮啮合折弯大链轮,所述折弯大链轮的轴心位置设置有一竖直的折弯主轴,所述折弯主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种成捆钢筋对折机,其特征在于,包括轨道部(1),对折部(2),行车(3)和辅助托架(4),所述轨道部(1)为半圆形的轨道架,所述行车(3)活动设置于轨道部(1)上,所述对折部(2)设置于半圆形轨道部(1)的圆心位置,所述辅助托架(4)设置于轨道部(1)的一端,并且行车(3)的初始位置位于轨道部(1)的另一端;所述对折部(2)包括安装架(10),所述安装架(10)内固定安装有用于提供动力的刹车电机(5),所述刹车电机(5)传动连接减速机(6),所述减速机(6)的动力输出端连接有折弯小链轮(7),所述折弯小链轮(7)啮合折弯大链轮(8),所述折弯大链轮(8)的轴心位置设置有一竖直的折弯主轴(...

【技术特征摘要】
1.一种成捆钢筋对折机,其特征在于,包括轨道部(1),对折部(2),行车(3)和辅助托架(4),所述轨道部(1)为半圆形的轨道架,所述行车(3)活动设置于轨道部(1)上,所述对折部(2)设置于半圆形轨道部(1)的圆心位置,所述辅助托架(4)设置于轨道部(1)的一端,并且行车(3)的初始位置位于轨道部(1)的另一端;所述对折部(2)包括安装架(10),所述安装架(10)内固定安装有用于提供动力的刹车电机(5),所述刹车电机(5)传动连接减速机(6),所述减速机(6)的动力输出端连接有折弯小链轮(7),所述折弯小链轮(7)啮合折弯大链轮(8),所述折弯大链轮(8)的轴心位置设置有一竖直的折弯主轴(9),所述折弯主轴(9)的上端贯穿所述安装架(10)的上表面,所述折弯主轴(9)位于安装架(10)上表面的下方位置固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:张东升王峥李大保张博文唐杰许飞张谷旭
申请(专利权)人:南京铁工机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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