一种尾翼测量架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种尾翼测量架，属于测量架技术领域，包括测量架本体，测量架本体上设置有若干个交错分布的第一横柱和第二横柱，第一横柱两端分别设有托架，两个托架之间设置有若干个滑动测量板，第一横柱和第二横柱两端位置处均设置有活动连接的挡板，第一横柱和第二横柱两两组合使用，托架的一端与挡板的一端固定连接。本实用新型专利技术通过在测量架本体上设置若干个横柱与滑动测量板组合使用，从而达到可以对多个尾翼同时测量的目的。

A kind of tail measuring frame

【技术实现步骤摘要】
一种尾翼测量架
本技术涉及一种测量架，特别是涉及一种尾翼测量架，属于测量架

技术介绍
尾翼，专业的叫法为扰流板，又属于汽车空气动力套件中的一部分，汽车尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。目前大多数汽车所使用的尾翼是模具一体注塑成型的，用此方式可以大批量的进行生产，此外还需要对已生产出的尾翼进行测量，检测是否符合尺寸标准，目前所使用的测量设备只能对尾翼进行逐一测量，不适合进行批量测量。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了提供一种尾翼测量架，通过在测量架本体上设置若干个横柱与滑动测量板组合使用，从而达到可以对多个尾翼同时测量的目的。本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：一种尾翼测量架，包括测量架本体，所述测量架本体上设置有若干个交错分布的第一横柱和第二横柱，所述第一横柱两端分别设有托架，两个所述托架之间设置有若干个滑动测量板，所述第一横柱和所述第二横柱两端位置处均设置有活动连接的挡板，所述第一横柱和所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾翼测量架，其特征在于，包括测量架本体(1)，所述测量架本体(1)上设置有若干个交错分布的第一横柱(3)和第二横柱(11)，所述第一横柱(3)两端分别设有托架(2)，两个所述托架(2)之间设置有若干个滑动测量板(4)，所述第一横柱(3)和所述第二横柱(11)两端位置处均设置有活动连接的挡板(5)，所述第一横柱(3)和所述第二横柱(11)两两组合使用，所述托架(2)的一端与所述挡板(5)的一端固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种尾翼测量架，其特征在于，包括测量架本体(1)，所述测量架本体(1)上设置有若干个交错分布的第一横柱(3)和第二横柱(11)，所述第一横柱(3)两端分别设有托架(2)，两个所述托架(2)之间设置有若干个滑动测量板(4)，所述第一横柱(3)和所述第二横柱(11)两端位置处均设置有活动连接的挡板(5)，所述第一横柱(3)和所述第二横柱(11)两两组合使用，所述托架(2)的一端与所述挡板(5)的一端固定连接。


2.如权利要求1所述的一种尾翼测量架，其特征在于：所述第二横柱(11)和所述第一横柱(3)上均设置有T形槽(6)，所述第一横柱(3)的一侧设置有T形槽(6)，所述托架(2)和所述挡板(5)上均设置有与所述T形槽(6)配合使用的T形凸台。


3.如权利要求1所述的一种尾翼测量架，其特征在于：所述滑动测量板(4)上开设有量具安装孔(7)，所述量具安装孔(7)为长条形通孔。

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【专利技术属性】
技术研发人员：段岩，顾晴雨，雷以伟，
申请(专利权)人：江苏江测检测技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32