一种柴油机用喷油泵制造技术

技术编号:24257863 阅读:30 留言:0更新日期:2020-05-23 11:03
本实用新型专利技术涉及柴油机附属装置的技术领域,特别是涉及一种柴油机用喷油泵,可便于滤油网的安装和拆卸,提高使用便利性;包括喷油泵本体、箱体、箱盖和滤油网,喷油泵本顶部输入端设置有进油管,箱体内部设置有工作腔,箱盖内部设置有内腔,箱体底端中央区域纵向设置有连接孔,箱盖顶端中央区域连通设置有输油管;还包括固定板、安装板、左弹簧、右弹簧、左螺栓、右螺栓和橡胶密封圈,固定板顶端中央区域纵向设置有安装孔,安装板顶端中央区域纵向设置有固定孔,安装板顶端左半区域和右半区域分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔,固定板顶端左半区域和右半区域分别设置有左螺纹槽和右螺纹槽,固定板顶端设置有环形密封槽。

An injection pump for diesel engine

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机用喷油泵
本技术涉及柴油机附属装置的
,特别是涉及一种柴油机用喷油泵。
技术介绍
众所周知,柴油机用喷油泵是一种用于柴油机燃料供给系统中进行喷油的辅助装置,其在柴油机的领域中得到了广泛的使用;现有的柴油机用喷油泵包括喷油泵本体、箱体、箱盖和滤油网,喷油泵本顶部输入端设置有进油管,箱体内部设置有工作腔,工作腔与箱体顶端连通,箱盖内部设置有内腔,内腔与箱盖底端连通,箱盖内侧壁下半区域设置有内螺纹,箱体外侧壁上半区域设置有与内螺纹相吻合的外螺纹,箱盖螺装至箱体顶部开口处,滤油网横向安装在工作腔内,箱体底端中央区域纵向设置有连接孔,进油管输入端与连接孔密封连接,箱盖顶端中央区域连通设置有输油管;现有的柴油机用喷油泵使用时,柴油从输油管进入至工作腔内,通过滤油网把柴油中的杂质滤出,之后通过进油管进入至喷油泵本体中,通过喷油泵本体向气缸中喷入柴油;现有的柴油机用喷油泵使用中发现,滤油网为固定连接,使得对滤油网的安装和拆卸过程较为复杂,导致其使用便利性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种可便于滤油网的安装和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机用喷油泵,包括喷油泵本体(1)、箱体(2)、箱盖(3)和滤油网(4),喷油泵本顶部输入端设置有进油管(5),箱体(2)内部设置有工作腔(6),工作腔(6)与箱体(2)顶端连通,箱盖(3)内部设置有内腔,内腔与箱盖(3)底端连通,箱盖(3)内侧壁下半区域设置有内螺纹,箱体(2)外侧壁上半区域设置有与内螺纹相吻合的外螺纹,箱盖(3)螺装至箱体(2)顶部开口处,箱体(2)底端中央区域纵向设置有连接孔,进油管(5)输入端与连接孔密封连接,箱盖(3)顶端中央区域连通设置有输油管(7);其特征在于,还包括固定板(8)、安装板(9)、左弹簧(10)、右弹簧(11)、左螺栓(12)、右螺栓(13...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机用喷油泵,包括喷油泵本体(1)、箱体(2)、箱盖(3)和滤油网(4),喷油泵本顶部输入端设置有进油管(5),箱体(2)内部设置有工作腔(6),工作腔(6)与箱体(2)顶端连通,箱盖(3)内部设置有内腔,内腔与箱盖(3)底端连通,箱盖(3)内侧壁下半区域设置有内螺纹,箱体(2)外侧壁上半区域设置有与内螺纹相吻合的外螺纹,箱盖(3)螺装至箱体(2)顶部开口处,箱体(2)底端中央区域纵向设置有连接孔,进油管(5)输入端与连接孔密封连接,箱盖(3)顶端中央区域连通设置有输油管(7);其特征在于,还包括固定板(8)、安装板(9)、左弹簧(10)、右弹簧(11)、左螺栓(12)、右螺栓(13)和橡胶密封圈(14),所述固定板(8)横向安装在工作腔(6)内,固定板(8)顶端中央区域纵向设置有安装孔,所述安装板(9)顶端中央区域纵向设置有固定孔,滤油网(4)横向安装在固定孔内,安装板(9)顶端左半区域和右半区域分别纵向设置有左螺纹孔和右螺纹孔,固定板(8)顶端左半区域和右半区域分别设置有左螺纹槽和右螺纹槽,所述左弹簧(10)和右弹簧(11)顶端分别与安装板(9)底端左半区域和右半区域挤压接触,左弹簧(10)和右弹簧(11)底端分别与固定板(8)顶端左半区域和右半区域连接,所述左螺栓(12)和右螺栓(13)底端分别螺装穿过左螺纹孔和右螺纹孔并分别螺装至左螺纹槽和右螺纹槽内,固定板(8)顶端设置有环形密封槽,所述橡胶密封圈(14)顶端与安装板(9)底端连接,橡胶密封圈(14)底端伸入至环形密封槽内。


2.如权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁静丽
申请(专利权)人:石家庄恒信机械设备股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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