一种智慧城市维护车用分动箱制造技术

技术编号:24240185 阅读:44 留言:0更新日期:2020-05-21 09:10
本实用新型专利技术提供一种智慧城市维护车用分动箱,动力输入轴由箱体的一侧插入到箱体内,动力输入轴插入端依次设有主动齿柱和第一从动齿轮,动力输入轴与主动齿柱固定连接,第一从动齿轮与主动齿柱滑动连接;连发电机的输出轴和连后桥差速器的输出轴由箱体的另一侧插入到箱体内;连后桥差速器的输出轴上设有第三从动齿轮,第三从动齿轮、主动齿柱、第一从动齿轮前端的外侧套设由换挡装置控制的结合套;连发电机的输出轴的插入端上套设有与第一从动齿轮后端啮合的第二从动齿轮。优点是:通过四个档位的切换实现既不行车也不发电、驻车发电、行车与边行车边发电四个功能且还具备体积小、扭力大、安装方便的特点。

A transfer case for intelligent city maintenance vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市维护车用分动箱
本专利技术涉及一种实现空档功能、行车功能、边行车边发电功能与驻车发电动能的智慧城市维护车用分动箱。
技术介绍
智慧城市维护车的显著功能是代步功能---满足维护人员的交通需求;小货功能---满足维护用小型器械、材料与仪表的运输功能;发电功能---提供维护对象的应急发电、维护工器具与测试仪表的用电功能;以上三种功能的系统集成功能。现在的车辆缺少可以简单又高效的集中体现以上三种功能的分动箱。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题,提供一种实现空档功能、行车功能、边行车边发电功能与驻车发电动能的智慧城市维护车用分动箱。本专利技术的专利技术目的通过以下方案实现:一种智慧城市维护车用分动箱,包括箱体、动力输入轴、换挡装置、连发电机的输出轴、连后桥差速器的输出轴、结合套、主动齿柱、第一从动齿轮、第二从动齿轮和第三从动齿轮,动力输入轴由箱体的一侧插入到箱体内,动力输入轴插入端依次设有主动齿柱和第一从动齿轮,动力输入轴与主动齿柱固定连接,第一从动齿轮与主动齿柱滑动连接;第一从动齿轮为凸字型分为前端和后端,连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧城市维护车用分动箱,包括箱体、动力输入轴、换挡装置、连发电机的输出轴、连后桥差速器的输出轴、结合套、主动齿柱、第一从动齿轮、第二从动齿轮和第三从动齿轮,其特征在于:动力输入轴由箱体的一侧插入到箱体内,动力输入轴插入端依次设有主动齿柱和第一从动齿轮,动力输入轴与主动齿柱固定连接,第一从动齿轮与主动齿柱滑动连接;第一从动齿轮为凸字型分为前端和后端,连发电机的输出轴和连后桥差速器的输出轴由箱体的另一侧插入到箱体内;连后桥差速器的输出轴位于连发电机的输出轴的延长线上且连后桥差速器的输出轴上设有第三从动齿轮,第三从动齿轮、主动齿柱、第一从动齿轮前端的外侧套设由换挡装置控制其在第三从动齿轮、主...

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市维护车用分动箱,包括箱体、动力输入轴、换挡装置、连发电机的输出轴、连后桥差速器的输出轴、结合套、主动齿柱、第一从动齿轮、第二从动齿轮和第三从动齿轮,其特征在于:动力输入轴由箱体的一侧插入到箱体内,动力输入轴插入端依次设有主动齿柱和第一从动齿轮,动力输入轴与主动齿柱固定连接,第一从动齿轮与主动齿柱滑动连接;第一从动齿轮为凸字型分为前端和后端,连发电机的输出轴和连后桥差速器的输出轴由箱体的另一侧插入到箱体内;连后桥差速器的输出轴位于连发电机的输出轴的延长线上且连后桥差速器的输出轴上设有第三从动齿轮,第三从动齿轮、主动齿柱、第一从动齿轮前端的外侧套设由换挡装置控制其在第三从动齿轮、主动齿柱、第一从动齿轮前端的外侧位移的结合套;连发电机的输出轴与动力输入轴和连后桥差速器的输出轴平行,连发电机的输出轴的插入端上套设有与第一从动齿轮后端啮合的第二从动齿轮。


2.根据权利要求1所述的一种智慧城市维护车用分动箱,其特征在于:连发电机的输出轴的插入端插入到箱体的一侧壁中。


3.根据权利要求2所述的一种智慧城市维护车用分动箱,其特征在于:动力输入轴、连发电机的输出轴和连后桥差速器的输出轴与箱体壁的接触处,在箱体壁内设有滚珠轴承。


4.根据权利要求1所述的一种智慧城市维护车用分动箱,其特征在于:换挡装置包括穿过箱体的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈木增
申请(专利权)人:浙江东冠通信技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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