集群式发电机组控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种集群式发电机组控制系统。该集群式发电机组控制系统包括：整车控制器，其用于发送需求功率指令；一台集群控制器，其与所述整车控制器相连，用于接收整车控制器发送的需求功率指令，并进行功率分配；以及多台大集成增程器，各台所述大集成增程器包括：一台增程器控制器和与其相连的一台增程器，各台大集成增程器的增程器控制器分别与所述集群控制器相连；各台增程器包括：发动机、ECU、电机和电机控制器。该集群式发电机组控制系统实现了多台大集成增程器同时发电以及任意可变的发电功率，节省了开发周期；并使各台大集成增程器工作在最佳效率区。

Control system of cluster generator set

【技术实现步骤摘要】
集群式发电机组控制系统
本技术是关于新能源动力总成领域，特别是关于一种集群式发电机组控制系统。
技术介绍
增程式动力总成能有效解决纯电动汽车续航里程的问题，已成为当今新能源汽车发展的热点之一。增程器一般由发动机+发电机组成，当电池电量高时，增程器动力总成不工作，增程式纯电动汽车以纯电模式运行；当电池电量不足时，增程器动力总成工作，发动机启动为电池充电或直接将发出的电量供给主驱电机。现有技术方案均为单台增程器发电控制系统，其发电量受限于发动机和发电机的功率，若系统需要更大的发电功率，需重新对发动机及发电机进行选型及对系统需进行重新设计开发，无法满足可变的发电功率需求，且增加了开发费用及周期。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单合理的集群式发电机组控制系统，该集群式发电机组控制系统实现了多台大集成增程器同时发电以及任意可变的发电功率，节省了开发周期；并使各台大集成增程器工作在最佳效率区。为实现上述目的，本技术提供了一种集群式发电机组控制系统，包括：整车控制器，其用于发送需求功率指令；一台集群控制器，其与所述整车控制器相连，用于接收整车控制器发送的需求功率指令，并进行功率分配；以及多台大集成增程器，各台所述大集成增程器包括：一台增程器控制器和与其相连的一台增程器，各台大集成增程器的增程器控制器分别与所述集群控制器相连；各台增程器包括：发动机、ECU、电机和电机控制器。在一优选的实施方式中，集群控制器通过第一CAN总线与整车控制器相连。在一优选的实施方式中，各台大集成增程器的增程器控制器分别通过第二CAN总线与集群控制器相连。在一优选的实施方式中，多台大集成增程器的总功率大于需求功率。在一优选的实施方式中，增程器控制器用于控制各台所述大集成增程器的内部策略。与现有技术相比，根据本技术的集群式发电机组控制系统具有如下有益效果：该集群式发电机组控制系统通过增加一台集群控制器，实现了多台大集成增程器同时发电以及任意可变的发电功率，节省了开发周期；并通过集群控制器的分配功率，使各台大集成增程器工作在最佳效率区。附图说明图1是根据本技术第一实施方式的集群式发电机组控制系统的结构框图。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1所示，根据本技术优选实施例的集群式发电机组控制系统的具体结构包括：整车控制器VCU、集群控制器R0和多台大集成增程器。其中，整车控制器VCU发送需求功率指令Pall给集群控制器R0，集群控制器R0进行功率分配，分别发送需求功率给不同的各台大集成增程器的增程器控制器RCU(R1-Rn)。集群控制器R0可根据VCU功率需求进行任意増程器启停选择。RCU进行内部控制策略，RCU(例如R1)得到需求功率后，根据功率换算需求转速与扭矩，对发动机ECU发送转速指令，对FISG的电机控制器发送扭矩指令，从而实现发电。具体来讲，整车控制器VCU用于发送需求功率指令Pall。集群控制器R0为一台，通过第一CAN总线与整车控制器VCU相连，用于接收整车控制器VCU发送的需求功率指令Pall，并进行功率分配。集群式发电机组控制系统增加了一台集群控制器R0，即可实现多台大集成增程器同时发电，节省开发周期；通过集群控制器R0的分配功率，使各台大集成增程器工作在最佳效率区。多台大集成增程器包括1-n台大集成增程器。各台大集成增程器包括：一台增程器控制器RCU和与其相连的一台增程器，其中，各台大集成增程器的增程器控制器RCU分别通过第二CAN总线与集群控制器R0相连。各台增程器包括：发动机、ECU、电机和电机控制器。集群控制器R0通过CAN总线与1#增程器控制器R1到n#增程器控制器Rn相连，整车控制器VCU通过CAN总线与集群控制器R0相连。根据整车的需求功率Pall决定大集成增程器的数量，即n值。假设单台发电机组的发电功率为Psig，则Pall<＝n*Psig。VCU发送需求功率指令Pall给集群控制器R0，R0进行功率分配，分别发送n种需求功率给各台大集成增程器的增程器控制器RCU(R1-Rn)。R0可根据VCU功率需求进行任意増程器启停选择。RCU进行内部控制策略，RCU(例如R1)得到需求功率后，根据功率换算需求转速与扭矩，对发动机ECU发送转速指令，对电机机控制器发送扭矩指令，从而实现发电。本技术只增加了一台集群控制器R0，即可实现多台大集成增程器同时发电，满足可变的发电工况，减少了开发周期。综上，该集群式发电机组控制系统通过增加一台集群控制器，实现了多台大集成增程器同时发电以及任意可变的发电功率，节省了开发周期；并通过集群控制器的分配功率，使各台大集成增程器工作在最佳效率区。前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集群式发电机组控制系统，其特征在于，包括：/n整车控制器，其用于发送需求功率指令；/n一台集群控制器，其与所述整车控制器相连，用于接收整车控制器发送的需求功率指令，并进行功率分配；以及/n多台大集成增程器，各台所述大集成增程器包括：一台增程器控制器和与其相连的一台增程器，各台大集成增程器的增程器控制器分别与所述集群控制器相连；各台增程器包括：发动机、ECU、电机和电机控制器。/n

【技术特征摘要】
1.一种集群式发电机组控制系统，其特征在于，包括：
整车控制器，其用于发送需求功率指令；
一台集群控制器，其与所述整车控制器相连，用于接收整车控制器发送的需求功率指令，并进行功率分配；以及
多台大集成增程器，各台所述大集成增程器包括：一台增程器控制器和与其相连的一台增程器，各台大集成增程器的增程器控制器分别与所述集群控制器相连；各台增程器包括：发动机、ECU、电机和电机控制器。


2.如权利要求1所述的集群式发电机组控制系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆浩，李金达，毛正松，陈涛，张松，武春风，曾赣生，李阳，吴鸿基，周东凯，林永发，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45