一种特种车辆用铝合金卷帘门制造技术

技术编号:24217662 阅读:23 留言:0更新日期:2020-05-20 19:59
本实用新型专利技术涉及卷帘门型材领域,公开了一种特种车辆用铝合金卷帘门,包括有帘板以及转动设置于车厢侧壁上的动力卷轴、两个导向滚轮,两个导向滚轮分别位于车厢门洞两侧的竖向滑道上方,两个导向滚轮为同轴设置且位于所述动力卷轴的侧上方,帘板的上端卷绕于所述动力卷轴上,帘板的下端绕过两个导向滚轮并沿车厢门洞两侧的竖向滑道向下滑动,所述竖向滑道上开设有竖向的导向槽,所述帘板的左、右端分别与两侧的竖向滑道上的导向槽相滑动配合;所述帘板包括有多个依次连接的帘片,相邻的两个所述帘片之间连接有弧形的连接条。本实用新型专利技术降低了卷帘门运转过程中噪声,同时提高了卷帘门打开或关闭的流畅性。

Aluminum alloy rolling shutter door for special vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种特种车辆用铝合金卷帘门
本技术涉及卷帘门领域,具体属于一种特种车辆用铝合金卷帘门。
技术介绍
卷帘门是一种以多关节活动的帘片串联在一起,串联后的帘片沿门洞两侧的固定滑道上下滑动,并以门洞上方的卷轴为中心转动上下的门。特别适用于一些门洞较大,不便安装地面门体的场合如车库门、商场防火卷帘门、飞机库门、消防车门等,卷帘门可以起到方便、快捷开启的作用。其中,目前一些特种车辆例如抢险车、消防车一般都设置有较大型的车箱,用以存放救援工具、消防工具,如果车门采用为双扇平开式,在使用会存在一定缺陷,开启时占用较大空间且笨重,有些情况下还受到场地限制。现有技术中公开了公告号为CN208216578U、专利名称为一种特种车辆卷帘门的中国技术专利,其包括动力卷筒、换向卷轴、卷帘以及导轨,动力卷筒和换向卷轴的端部轴设在一安装板上,导轨安装在特种车辆车箱的箱壁上,卷帘的一端卷绕在动力卷筒上,卷帘的另一端绕过换向卷轴向下延伸,安装板安装在特种车辆车箱的箱壁上,动力卷筒内设置有驱动电机,卷帘的两侧边插入对应导轨的导轨槽内,动力卷筒的位置高度高于换向卷轴。上述技术方案是通过将动力卷筒的高度位置设置高于换向卷轴,从而卷帘不会在换向卷轴的两侧形成拉力,使得卷帘与换向卷轴之间的摩擦力减小。但是该卷帘门存在着导向滚轮与帘门之间为刚性接触,两个相邻的帘片之间的连接处摩擦力很大,帘门沿车厢门洞两侧的滑道滑动不顺畅,诸多因素造成卷帘门打开或关闭过程顺畅性差、噪声很大等问题。
技术实现思路
本技术提供了一种特种车辆用铝合金卷帘门,降低了卷帘门运转过程中噪声,同时提高了卷帘门打开或关闭的流畅性。本技术采用的技术方案如下:一种特种车辆用铝合金卷帘门,包括有帘板以及转动设置于车厢侧壁上的动力卷筒、两个导向滚轮,两个导向滚轮分别位于车厢门洞两侧的竖向滑道上方,两个导向滚轮为同轴设置且位于所述动力卷筒的侧上方,帘板的上端卷绕于所述动力卷筒上,帘板的下端绕过两个导向滚轮并沿车厢门洞两侧的竖向滑道向下滑动,所述竖向滑道沿长度方向开设有导向槽,所述帘板的左、右侧边分别与两侧的竖向滑道上的导向槽相滑动配合;所述帘板包括有多个依次连接的帘片,相邻两个所述帘片之间连接有弧形的连接条,帘片上部、下部的内表面上均设有连接座,连接座沿帘片的长度方向延伸,连接座沿长度方向上开设有卡口,所述连接条的上半部、下半部均可绕中部向一侧展平或折弯,上半部、下半部的边缘均设有卡块,且连接条两端的卡块分别与两个相邻帘片的连接座上的卡口相卡扣连接。更进一步地,所述导向槽的内侧壁设有用于安置毛边条的毛边条卡槽,所述竖向滑道的左侧壁上设有用于安置密封条的密封条卡槽,密封条向内延伸至所述帘片的外表面,竖向滑道的内侧壁上设有用于安置灯带的灯带卡槽,灯带卡槽朝向车厢内腔。更进一步地,所述车厢侧壁上固定安装有两个相对应的安装板,两个安装板分别位于车厢门洞的两侧,两个安装板上均固定安装有一个导向轴,导向轴上转动安装有所述导向滚轮,导向滚轮的轮面沿周向上开设有环形凹槽,环形凹槽内套设有可与帘片内表面的连接座相接触的软质圈体;动力卷筒转动安装于动力轴上,动力轴的两端分别固定安装于两个安装板上,动力轴上套装有扭簧,扭簧的两端分别抵制于所述动力轴、动力卷筒上。更进一步地,所述帘片上部的连接座的上侧壁具有由中间至外侧高度递减的下坡面,帘片下部的连接座的下侧壁具有由外侧至中间高度递增的上坡面,所述连接座的上侧壁的下坡面可与其相邻连接座的下侧壁的上坡面相斜面配合。更进一步地,所述连接座为中空结构,且连接座与帘片一体成型,帘片上部的连接座上的卡口开口朝向侧上方,帘片下部的连接座上的卡口开口朝向侧下方。更进一步地,所述帘片、连接座的材质均为铝合金。更进一步地,所述帘板的左、右侧边均每间隔一个帘片安装一个T形限位滑块,T形限位滑块的竖向部位于两个连接座之间并与帘片固定连接,帘片左侧边安装的T形限位滑块的横向部抵制于该帘片上部、下部的连接座及其相邻连接座的左端,帘片右侧边安装的T形限位滑块的横向部抵制于该帘片上部、下部的连接座及其相邻连接座的右端。更进一步地,所述连接条的中部的材质为半硬质PVC材料,上半部、下半部的材质均为硬质PVC材料,连接条的中部、上半部、下半部采用一体挤出成型。更进一步地,所述帘板下端的外侧固定连接有横向的限位杆,所述车厢门洞两侧的竖向滑道底部分别固定安装有下限位块,限位杆向下移动可卡扣于两侧的下限位块的底面,车厢门洞上方设有与限位杆相对应的上限位块。与现有技术相比,本技术的有益技术效果如下:1、本技术的帘片为片状结构,帘片的上部、下部均一体成型有中空结构的连接座,T形限位滑块的竖向部可安装于两个连接座之间的帘片上,T形限位滑块的横向部可沿车厢门洞两侧的竖向滑道上下滑动,由此多个帘片串接而成的帘板整体厚度降低,节约了铝合金材料使用量,降低了该卷帘门的生产成本;T形限位滑块与帘片之间连接方便稳定,且与卷帘门的门框滑道滑行顺畅,降低了卷帘门打开、关闭过程中产生的噪声。2、本技术的帘片上部、下部的连接座上均开设有与连接条相卡扣连接的卡口,相邻的帘片采用连接条实现柔性连接,卷帘门在整个打开、关闭过程中仅当相邻两个帘片相平齐状态时,其相邻的两个连接座为面接触配合,其他状态二者均不相接触,即无摩擦力产生,大大降低了卷帘门的相邻两个帘片相互摩擦产生的噪声,且卷帘门打开、关闭过程灵活顺畅。3、本技术的竖向滑道上的导向槽两侧内壁均设有用于安置毛边条的毛边条卡槽,导向槽两侧的毛边条分别与帘片的内表面、外表面相接触,一方面有隔离灰尘或杂质的作用,另一方面有隔离噪声的作用;密封条的边缘部向内延伸至帘片的外表面,起到隔离密封作用,并对帘板沿竖向滑道的导向槽上下滑动具有导向作用。4、本技术的两个导向滚轮均转动安装于导向轴上,导向滚轮的轮面沿环向开设有凹槽,凹槽中套设的软质圈体与帘片内表面的连接座相接触,使得卷帘门在打开或关闭过程中,帘板的帘片与导向滚轮之间为柔性接触,大大降低了直接接触产生的噪声,同时延长了帘片、导向滚轮的使用寿命。5、本技术的相邻两个帘片相平齐时,帘片下部的连接座的上坡面与其相邻帘片上部的连接座的下坡面相斜面贴合,相邻两个帘片之间横向、竖向的位移受到相互限位作用,同时帘板左、右端的T形限位滑块的横向部限制了相邻的两个连接座沿长度方向移动,从而提高了卷帘门的帘板整体稳定性和强度。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的帘片连接示意图。图3为本技术的竖向滑道安装示意图。图4为本技术的T形限位滑块安装示意图。图5为本技术的导向滚轮结构示意图。附图标记为:1、动力卷筒;2、导向滚轮;21、环形凹槽;22、软质圈体;3、竖向滑道;31、导向槽;32、毛边条卡槽;33、密封条卡槽;34、灯带卡槽;4、帘板;41、帘片;42、连接座;421、上侧壁;422、下侧壁;42本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种特种车辆用铝合金卷帘门,包括有帘板以及转动设置于车厢侧壁上的动力卷筒、两个导向滚轮,两个导向滚轮分别位于车厢门洞两侧的竖向滑道上方,两个导向滚轮为同轴设置且位于所述动力卷筒的侧上方,帘板的上端卷绕于所述动力卷筒上,帘板的下端绕过两个导向滚轮并沿车厢门洞两侧的竖向滑道向下滑动,其特征在于,所述竖向滑道沿长度方向开设有导向槽,所述帘板的左、右侧边分别与两侧的竖向滑道上的导向槽相滑动配合;所述帘板包括有多个依次连接的帘片,相邻两个所述帘片之间连接有弧形的连接条,帘片上部、下部的内表面上均设有连接座,连接座沿帘片的长度方向延伸,连接座沿长度方向上开设有卡口,所述连接条的上半部、下半部均可绕中部向一侧展平或折弯,上半部、下半部的边缘均设有卡块,且连接条两端的卡块分别与两个相邻帘片的连接座上的卡口相卡扣连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种特种车辆用铝合金卷帘门,包括有帘板以及转动设置于车厢侧壁上的动力卷筒、两个导向滚轮,两个导向滚轮分别位于车厢门洞两侧的竖向滑道上方,两个导向滚轮为同轴设置且位于所述动力卷筒的侧上方,帘板的上端卷绕于所述动力卷筒上,帘板的下端绕过两个导向滚轮并沿车厢门洞两侧的竖向滑道向下滑动,其特征在于,所述竖向滑道沿长度方向开设有导向槽,所述帘板的左、右侧边分别与两侧的竖向滑道上的导向槽相滑动配合;所述帘板包括有多个依次连接的帘片,相邻两个所述帘片之间连接有弧形的连接条,帘片上部、下部的内表面上均设有连接座,连接座沿帘片的长度方向延伸,连接座沿长度方向上开设有卡口,所述连接条的上半部、下半部均可绕中部向一侧展平或折弯,上半部、下半部的边缘均设有卡块,且连接条两端的卡块分别与两个相邻帘片的连接座上的卡口相卡扣连接。


2.根据权利要求1所述特种车辆用铝合金卷帘门,其特征在于,所述导向槽的内侧壁设有用于安置毛边条的毛边条卡槽,所述竖向滑道的左侧壁上设有用于安置密封条的密封条卡槽,密封条向内延伸至所述帘片的外表面,竖向滑道的内侧壁上设有用于安置灯带的灯带卡槽,灯带卡槽朝向车厢内腔。


3.根据权利要求1所述特种车辆用铝合金卷帘门,其特征在于,所述车厢侧壁上固定安装有两个相对应的安装板,两个安装板分别位于车厢门洞的两侧,两个安装板上均固定安装有一个导向轴,导向轴上转动安装有所述导向滚轮,导向滚轮的轮面沿周向上开设有环形凹槽,环形凹槽内套设有可与帘片内表面的连接座相接触的软质圈体;动力卷筒转动安装于动力轴上,动力轴的两端分别固定安装于两个安装板上,动力轴上套装有扭簧,扭簧的两端分别抵制于所述动力轴、动力卷筒上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:姚玉清唐传朝吴继山
申请(专利权)人:天长市金铝消防设备有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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