一种车辆数据的显示方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种车辆数据的显示方法、装置、设备和存储介质，其中该方法包括：获取车辆的第一显示数据；按照设定数据转换方式对第一显示数据进行数据转换，得到第二显示数据，第二显示数据为技术语言数据；通过车辆显示设备显示第二显示数据。采用上述方案，可以将车辆显示数据转换为技术语言数据在仪表等车辆显示设备进行显示，当车辆出现特殊情况如故障时，技术人员不需要借助工具，即可便捷、可靠地从车辆显示设备读取车辆数据，进而快速地定位故障原因，缩短技术人员维修时间，提高用户体验。

A display method, device, equipment and storage medium of vehicle data

【技术实现步骤摘要】
一种车辆数据的显示方法、装置、设备和存储介质
本专利技术实施例涉及车辆数据显示处理
，尤其涉及一种车辆数据的显示方法、装置、设备和存储介质。
技术介绍
随着汽车电子的快速发展，车辆的电气系统配置愈加复杂，比如高级驾驶辅助系统(AdvancedDrivingAssistantSystem，ADAS)、轮胎压力监测系统(TirePressureMonitorSystem，TPMS)、不同类型的发动机以及变速箱等，对仪表等车辆显示设备的信息提示及故障报警的显示需求愈加丰富。而随着仪表所关联的部件、控制器、电气及机械接口越来愈多，仪表系统日渐复杂。仪表作为车辆信息和故障信息等的显示载体，是驾驶员通过视觉直观、便捷了解汽车工作状态的直接终端。当车辆发生故障时，仪表会有相应的故障信息显示，用于提示用户尽早维修。现有技术中，维修人员为了确认故障原因，经常需要使用万用表、诊断仪表、总线开发环境(CANopenenvironment，CANoe)、诊断软件KAVASER等工具实现测试和读取车辆信息，甚至需要拆解仪表、传感器等相关总成进行数据测量，不仅需要借助工具，并且定位故障需要一步步排查，浪费人力、物力。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种车辆数据的显示方法、装置、设备和存储介质，以优化车辆显示数据的显示方案。第一方面，本专利技术实施例提供了一种车辆数据的显示方法，包括：获取车辆的第一显示数据；按照设定数据转换方式对所述第一显示数据进行数据转换，得到第二显示数据，所述第二显示数据为技术语言数据；通过车辆显示设备显示所述第二显示数据。第二方面，本专利技术实施例提供了一种车辆数据的显示装置，包括：数据获取模块，用于获取车辆的第一显示数据；数据转换模块，用于按照设定数据转换方式对所述第一显示数据进行数据转换，得到第二显示数据，所述第二显示数据为技术语言数据；数据显示模块，用于通过车辆显示设备显示所述第二显示数据。进一步的，所述第一显示数据包括车辆配置参数、车辆硬件接口数据和车辆总线数据。进一步的，所述车辆配置参数包括车辆驱动型式参数、发动机类型参数、变速箱类型参数和摄像头功能类型参数中的至少一个，所述车辆硬件接口数据包括数字量数据和模拟量数据，所述车辆总线数据为车辆传感器发送的报文数据。进一步的，所述设定数据转换方式为二进制数据转换方式、十进制数据转换方式或十六进制数据转换方式。进一步的，当所述设定数据转换方式为所述十六进制数据转换方式，所述数据转换模块具体用于：按照所述十六进制转换数据转换方式对所述第一显示数据进行数据转换，得到设定存储容量的第二显示数据，两个所述第二显示数据组成一个字节。进一步的，所述数据显示模块具体用于：当所述车辆发生故障时，基于用户操作通过所述车辆显示设备显示所述第二显示数据。进一步的，所述车辆显示设备包括仪表、车机和虚拟成像设备。第三方面，本专利技术实施例还提供了一种设备，所述设备包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序；当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如上所述的车辆数据的显示方法。第四方面，本专利技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上所述的车辆数据的显示方法。本专利技术实施例提供的车辆数据的显示方案，获取车辆的第一显示数据，按照设定数据转换方式对第一显示数据进行数据转换，得到第二显示数据，通过车辆显示设备显示第二显示数据。采用上述方案，可以将车辆显示数据转换为技术语言数据在仪表等车辆显示设备进行显示，当车辆出现特殊情况如故障时，技术人员不需要借助工具，即可便捷、可靠地从车辆显示设备读取车辆数据，进而快速地定位故障原因，缩短技术人员维修时间，提高用户体验。附图说明图1为本专利技术实施例提供的一种车辆数据的显示方法的流程图；图2为本专利技术实施例提供的一种车辆数据的显示示意图；图3为本专利技术实施例提供的另一种车辆数据的显示方法的流程图；图4为本专利技术实施例提供的一种车辆配置参数查询示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种车辆硬件接口数据查询示意图；图6为本专利技术实施例提供的一种车辆总线数据查询示意图；图7为本专利技术实施例提供的一种车辆数据的显示装置的结构示意图；图8为本专利技术实施例提供的一种设备的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。此外，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各步骤描述成顺序的处理，但是其中的许多步骤可以被并行地、并发地或者同时实施。此外，各步骤的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止，但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。图1为本专利技术实施例提供的一种车辆数据的显示方法的流程图，本实施例可适用于实现车辆数据显示的情况，该方法可以由车辆数据的显示装置执行，该装置可以采用软件和/或硬件的方式实现，该装置一般可配置于设备中，本实施例中以该装置集成于车辆显示设备中为例。如图1所示，该方法具体可以包括：S110、获取车辆的第一显示数据。其中，第一显示数据可以理解为车辆中反映运行状态的技术数据，第一显示数据一般可以在车辆的仪表中进行简单结果的显示以供用户查看。第一显示数据中包括的具体数据的数量和类型本实施例不作限定，可以根据实际情况进行设定。本实施例的第一显示数据可以包括车辆配置参数、车辆硬件接口数据和车辆总线数据等数据。其中车辆配置参数可以为车辆中不同器件的类型参数，例如车辆配置参数包括车辆驱动型式参数、发动机类型参数、变速箱类型参数和摄像头功能类型参数等参数中的至少一个。车辆硬件接口数据可以包括数字量数据和模拟量数据。车辆总线数据可以为车辆中通过控制器局域网络(ControllerAreaNetwork，CAN)总线传输的数据，具体为车辆传感器发送的报文数据。示例性的，车辆显示设备可以采用预设数据获取程序或算法获取车辆中的第一显示数据，具体获取方式本实施例中不作限定，可以根据实际情况进行设定。S120、按照设定数据转换方式对第一显示数据进行数据转换，得到第二显示数据，第二显示数据为技术语言数据。其中，设定数据转换方式用于对车辆中的第一显示数据进行数据转换，具体转换方式本实施例中不作限定，例如设定数据转换方式可以包括二进制数据转换方式、十进制数据转换方式或十六进制转换方式等。第二显示数据为与第一显示数据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆数据的显示方法，其特征在于，包括：/n获取车辆的第一显示数据；/n按照设定数据转换方式对所述第一显示数据进行数据转换，得到第二显示数据，所述第二显示数据为技术语言数据；/n通过车辆显示设备显示所述第二显示数据。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆数据的显示方法，其特征在于，包括：
获取车辆的第一显示数据；
按照设定数据转换方式对所述第一显示数据进行数据转换，得到第二显示数据，所述第二显示数据为技术语言数据；
通过车辆显示设备显示所述第二显示数据。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一显示数据包括车辆配置参数、车辆硬件接口数据和车辆总线数据。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车辆配置参数包括车辆驱动型式参数、发动机类型参数、变速箱类型参数和摄像头功能类型参数中的至少一个，所述车辆硬件接口数据包括数字量数据和模拟量数据，所述车辆总线数据为车辆传感器发送的报文数据。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述设定数据转换方式为二进制数据转换方式、十进制数据转换方式或十六进制数据转换方式。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，当所述设定数据转换方式为所述十六进制数据转换方式，
按照设定数据转换方式对所述第一显示数据进行数据转换，得到第二显示数据，包括：
按照所述十六进制转换数据转换方式对所述第一显示数据进行数据转换，得到设定存储容量的第二显示数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜洁，苏朋军，崔健，夏晓东，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22