行车记录仪制造技术

技术编号:24180626 阅读:21 留言:0更新日期:2020-05-16 06:33
本实用新型专利技术提供一种行车记录仪,解决了现有行车记录仪功能单一、不具备预警防盗功能的问题,所述行车记录仪包括壳体、安装于壳体上的摄像头组件及用于发光的灯源,所述摄像头组件包括摄像头、用于容置摄像头的外壳及与壳体固定的底座,所述外壳设于所述底座上,且所述摄像头相对所述底座的角度可调;所述灯源设于所述摄像头组件上,所述灯源所发出的光线可从所述外壳透出,通过在摄像头组件处设置灯源,并且灯源发出的光线通过外壳透出,可对外界发出警示信号,起到良好的预警防盗功能,有效的避免不法分子作案。

tachograph

【技术实现步骤摘要】
行车记录仪
本技术涉及车载电子设备领域,尤其涉及一种行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。但是,目前的行车记录仪功能比较单一,不具有预警防盗的功能。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种具有预警防盗的效果的行车记录仪。为了实现上述目的,本技术提供以下技术方案:一种行车记录仪,包括壳体、安装于壳体上的摄像头组件及用于发光的灯源;所述摄像头组件包括摄像头、用于容置所述摄像头的外壳及与所述壳体固定的底座,所述外壳设于所述底座上,且所述摄像头相对所述底座的角度可调;所述灯源设于所述摄像头组件上,所述灯源发出的光线可从所述外壳透出。进一步设置:所述外壳包括可拆卸连接的前壳及后盖,所述灯源所发出的光线可从所述前壳透出。进一步设置:所述前壳采用透明材料制成。进一步设置:所述摄像头沿其周向设有定位块,所述前壳中设有与所述定位块配合以限制所述摄像头相对所述前壳转动的定位槽。进一步设置:所述前壳上设有卡钩,所述后盖上设有可与所述卡钩配合卡接的卡槽。进一步设置:所述前壳、后盖及摄像头上均对应同一轴线位置开设有安装孔,以借助螺纹紧固件穿过三者的安装孔将三者固定。进一步设置:所述前壳位于其径向的两侧设有半球形的凸块,所述壳体供所述摄像头组件穿出的穿孔处对应所述凸块设有弧形槽,所述凸块可活动地置于所述弧形槽中。进一步设置:所述后盖靠近底座的一侧设有球头,且所述后盖与所述底座之间设有柔性件,所述后盖的球头与所述柔性件紧密配合。进一步设置:所述壳体上设置有散热槽。相比现有技术,本技术的方案具有以下优点:在本技术的行车记录仪中,通过在摄像头组件处设置灯源,并且灯源发出的光线通过外壳透出,可对外界发出警示信号,起到良好的预警防盗功能,有效的避免不法分子作案;同时灯源所发出的光线可在夜间对摄像头的拍摄进行补光,以确保摄像头夜间拍摄视频的质量;摄像头的角度还可相对壳体发生偏转,使得行车记录仪在与车体固定后,仍可通过调整摄像头的角度,以保证摄像头所拍摄角度的水平度。本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1为本技术行车记录仪的一个实施例的结构示意图;图2为本技术行车记录仪的壳体与摄像头组件的结构示意图;图3为本技术行车记录仪的摄像头组件的分体结构示意图;图4为本技术行车记录仪的壳体与摄像头组件的分体图;图5为本技术行车记录仪的前壳的内部结构示意图;图6为本技术行车记录仪中壳体、摄像头组件及主芯板的分体结构示意图。图中,1、壳体;11、穿孔;12、弧形槽;13、散热槽;2、摄像头组件;21、摄像头;211、安装板;212、定位块;22、外壳;221、前壳;2211、安装部;2212、定位部;2213、定位槽;2214、卡钩;2215、凸块;222、后盖;2221、卡槽;2222、球头;2223、支撑块;223、安装孔;224、透光圈;2241、弧形槽;2242、容置槽;23、底座;24、柔性件;3、安装支架;31、连接板;32、连接杆;4、灯源;5、主芯板。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能解释为对本技术的限制。本技术涉及一种行车记录仪,请参见图1至图5,其包括壳体1、显示屏(图中未示意,下同)、安装于壳体1上的摄像头组件2及用于发光的灯源4,其中,所述摄像头组件2包括摄像头21、用于容置所述摄像头21的外壳22及底座23,所述底座23与所述壳体1固定,所述摄像头21相对所述底座23的角度可调。此外,所述灯源4设于所述摄像头组件2上,且所述灯源4所发出的光线可从所述外壳22透出,从而对外界发出警示信号,起到良好的预警防盗功能,可有效地避免不法分子作案;同时,所述摄像头组件2用于记录汽车周边的视频图像和声音,并通过所述显示屏进行显示。请结合图3和图4,所述摄像头组件2设于所述壳体1远离所述显示屏的一侧,所述摄像头组件2设于所述壳体1远离所述显示屏的一侧,且所述壳体1上开设有供所述摄像头组件2穿出所述壳体1的穿孔11。其中,所述摄像头组件2的摄像头21的端部设有安装板211,所述灯源4固定于所述安装板211上,且所述安装板211上设有与所述灯源4电连接以控制所述灯源4发光的电路(图中未示意,下同)及电源模组(图中未示意,下同),所述电源模组设于所述安装板211远离摄像头21的一侧,所述电路控制所述灯源4发光、闪烁,以对外界发出警示信号。所述电源模组可包括电池,也可通过电源线接入车载电池。所述灯源4包括LED灯,且在本实施例中,所述灯源4包括至少两种不同颜色的LED灯。优选地,本实施例中的灯源4包括发出红色光线的红色LED灯及发出蓝色光线的蓝色LED灯,且红色LED灯和蓝色LED灯被交替点亮,从而实现红色LED灯和蓝色LED灯交替闪烁。作为进一步优选的是,所述红色LED灯和蓝色LED灯均分别设置有两个,且四个LED灯沿所述摄像头21的周向分布,使得所述灯源4所发出的光线可从所述摄像头21的四周散射出去,从而可确保所述灯源4的警示效果。进一步的,对应相同颜色的LED灯位于所述摄像头21左右方向的同一侧。此外,在本实施例中,所述摄像头组件2可活动地穿设于所述穿孔11中,以用于调整摄像头21的角度,从而确保摄像头所拍摄视频图像的水平度。具体地,所述摄像头21置于所述外壳22中,所述外壳22及摄像头21通过所述穿孔11部分穿出到壳体1外部,所述底座23与所述壳体1内部固定连接,所述外壳22设于所述底座23上,且所述外壳22与所述底座23活动连接以使两者的相对角度可调,从而可实现调整摄像头角度的目的。进一步的,所述外壳22包括可拆卸连接的前壳221及后盖222,其中,所述灯源4所发出的光线从所述前壳221透出,以对外界发出警示信号。优选地,所述前壳221采用透明材料制成,透明材料具有良好的透光性,可满足所述灯源4的透光需求。请结合图4和图5,所述前壳221包括相互连通的安装部2211及定位部2212。其中,所述安装部2211呈圆管状设置,且所述安装部2211的内径与所述摄像头21的外径适配;所述定位部2212呈中空半球状设置,所述定位部2212内设有定位槽2213,所述摄像头21的安装板211沿所述摄像头21的周向设置有与所述定位槽2213适配的定位块212,通过将所述摄像头21本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车记录仪,其特征是:包括壳体、安装于壳体上的摄像头组件及用于发光的灯源;所述摄像头组件包括摄像头、用于容置所述摄像头的外壳及与所述壳体固定的底座,所述外壳设于所述底座上,且所述摄像头相对所述底座的角度可调;所述灯源设于所述摄像头组件上,所述灯源发出的光线可从所述外壳透出。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪,其特征是:包括壳体、安装于壳体上的摄像头组件及用于发光的灯源;所述摄像头组件包括摄像头、用于容置所述摄像头的外壳及与所述壳体固定的底座,所述外壳设于所述底座上,且所述摄像头相对所述底座的角度可调;所述灯源设于所述摄像头组件上,所述灯源发出的光线可从所述外壳透出。


2.根据权利要求1所述的行车记录仪,其特征是:所述灯源包括至少两种不同颜色的LED灯,不同颜色的所述LED灯被设置成能够交替闪烁。


3.根据权利要求1所述的行车记录仪,其特征是:所述外壳包括可拆卸连接的前壳及后盖,所述灯源所发出的光线可从所述前壳透出。


4.根据权利要求3所述的行车记录仪,其特征是:所述前壳采用透明材料制成。


5.根据权利要求3所述的行车记录仪,其特征是:所述摄像头沿其周向设有定位块,所述前壳中设有与所述定位块配合以限制...

【专利技术属性】
技术研发人员:李安培魏浩华杨志明
申请(专利权)人:铁将军汽车电子股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1