【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体涉及一种智能钥匙，更具体地涉及一种便于更换电池的智能钥匙。
技术介绍
1、汽车智能钥匙是一种常见的无钥匙进入系统，也称智能钥匙系统。目前在中高端汽车上已经实现大量应用。随着科技的发展，汽车智能钥匙功能越来越多，借助智能钥匙可以对车辆进行各种各样的控制。智能钥匙内部具有电路板及无线信号收发芯片，因此必然存在电池对电路板及无线信号收发芯片等电子芯片进行供电，常见的用于智能钥匙的电池为纽扣电池。
2、另外，智能钥匙内部通常也会放置机械钥匙，以作为备用，比如当智能钥匙损坏而无法正常以无线方式遥控操控汽车时，可以取出智能钥匙内部放置的机械钥匙，以便开启汽车。
3、通过在智能钥匙内部设置钥匙弹出机制来实现将机械钥匙弹出以便供用户取用。其通过设置压簧及对应的释放按钮，通过用户按压释放按钮来借助压簧而将机械钥匙弹射出来。
4、智能钥匙在使用一段时间后，电池能量降低甚至耗尽，因此需要更换电池。在现有技术中，通过外部工具比如一字螺丝刀将智能钥匙的外壳撬开，然后更换电池。然而，这种借助外部工具更换电池的结构或方式操作繁琐，用户经常无法快速找到工具而无法方便快捷地撬开智能钥匙的外壳，进而可以更换电池。
5、因此，业界实用必要提供一种改进的智能钥匙，以克服现有技术的缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的在解决上述问题，提供便于更换电池的智能钥匙。
2、为满足本技术的目的，本技术采用如下技术方案：
3、一种便于更换
4、优选地，所述驱动槽为一字驱动槽，这样方便片状的机械钥匙伸入驱动槽内，进而可以拧转电池盖。
5、优选地，所述锁扣机构包括形成于所述壳体内的滑动槽及弹性滑动设置在所述滑动槽内的滑块，所述第二卡钩形成于所述滑块上。由于滑块可以在滑动槽内弹性滑动，因此可以借助机械钥匙推动滑块而促使第二卡钩脱离与第一卡钩之间的钩挂关系，进而可以将底盖相对于壳体打开。
6、进一步优选地，所述滑块与所述滑动槽靠近所述底盖枢转部位的内壁之间夹设压簧，设置压簧可以确保两个卡钩之间总是保持接触钩挂的状态，只有用户借助机械钥匙朝着上述枢转部位推挤滑块并且克服弹簧作用力的情况下，才会解除两个卡钩之间的钩挂，进而防止出现意外情况时，底盖从壳体上脱离。
7、优选地，所述壳体上进一步开设电池仓，所述电池设置在所述电池仓内，所述电池盖扣合在所述电池仓的顶部。
8、进一步优选地，所述电池仓由底壁及与所述底壁连接的环形侧壁共同限定；所述底壁上设置第一端子；所述环形侧壁上设置第二端子，所述第一端子和第二端子分别与所述电池的正负极电性连接。
9、优选地，所述环形侧壁在靠近所述第二端子的部位开设镂空部，这样当用户在安装电池时，即使安装不当，最多也就是导致第二端子弹性被挤压到所述镂空部内，这样就确保第二端子不会被环形侧壁挤压变形而直接与电路板上的铜层接触而产生馈电现象。
10、优选地，所述环形侧壁的顶部开设第一卡槽，所述第一卡槽的顶部一侧设置第一挡边，另一侧则形成第一缺口；所述电池盖的边缘设置第一挡块；所述第一挡块经由所述第一缺口而进入所述第一卡槽内，并且通过旋转而卡入所述第一卡槽与所述第一挡边之间，从而将电池盖旋转扣合在所述电池仓的顶部。
11、进一步优选地，所述环形侧壁的顶部开设第二卡槽，所述第二卡槽的顶部一侧设置第二挡边，另一侧则形成第二缺口；所述电池盖的边缘设置第二挡块；所述第二挡块经由所述第二缺口而进入所述第二卡槽内，并且通过旋转而卡入所述第二卡槽与所述第二挡边之间，从而将电池盖旋转扣合在所述电池仓的顶部。
12、优选地，所述第一卡槽的长度大于所述第二卡槽的长度；所述第一挡块的长度大于所述第二挡块的长度。通过设定两者具有不同的长度，可以实现安装电池盖时的防呆作用
13、相对于现有技术，本技术的有益技术效果如下：
14、在本技术中，当用户通过按压智能钥匙上的适当按钮，比如图1a所示的位于所述壳体侧部的释放按钮时，所述机械钥匙从所述壳体弹出来，用户手握机械钥匙，将机械钥匙的末端抵顶并且朝着底盖枢转部位的方向推挤锁扣机构上的第二卡钩，从而使得第一卡钩与第二卡钩之间的互相钩挂关系解除，从而可以将底盖相对于壳体打开，进而将电池及对应的电池盖暴露出来，随后用户将取出的机械钥匙插入所述驱动槽内，并且朝着一定方向拧转驱动槽，就可以让整个电池盖脱离对电池的锁扣状态，进而将电池盖取出，然后用户可以便捷地更换电池。这种利用智能钥匙自身的机械钥匙来开启智能钥匙壳体的结构大大方便了用户更换钥匙的操作，节约了时间，避免了现有技术中因为用户将工具遗忘找不到而难以拆卸智能钥匙的问题。
15、本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便于更换电池的智能钥匙，包括：壳体、转动设置在所述壳体上的底盖、设置在所述壳体内的电池、扣合在所述电池上的电池盖及可抽取设置在所述壳体内的机械钥匙；其特征在于：所述电池盖上开设驱动槽；所述底盖的一个边缘设置第一卡钩；所述壳体上进一步设置具有与所述第一卡钩钩挂在一起的第二卡钩的锁扣机构；所述锁扣机构设置成可被所述机械钥匙拨动而解除所述第一卡钩与第二卡钩之间的钩挂关系；所述电池盖设置成通过将所述机械钥匙插入所述驱动槽并且旋转所述驱动槽而脱离对所述电池的锁扣。
2.根据权利要求1所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述驱动槽为一字驱动槽。
3.根据权利要求2所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述锁扣机构包括形成于所述壳体内的滑动槽及弹性滑动设置在所述滑动槽内的滑块，所述第二卡钩形成于所述滑块上。
4.根据权利要求3所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述滑块与所述滑动槽靠近所述底盖枢转部位的内壁之间夹设压簧。
5.根据权利要求4所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述壳体上进一步开设电池仓，所述电池设置在
6.根据权利要求5所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述电池仓由底壁及与所述底壁连接的环形侧壁共同限定；所述底壁上设置第一端子；所述环形侧壁上设置第二端子，所述第一端子和第二端子分别与所述电池的正负极电性连接。
7.根据权利要求6所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述环形侧壁在靠近所述第二端子的部位开设镂空部。
8.根据权利要求7所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述环形侧壁的顶部开设第一卡槽，所述第一卡槽的顶部一侧设置第一挡边，另一侧则形成第一缺口；所述电池盖的边缘设置第一挡块；所述第一挡块经由所述第一缺口而进入所述第一卡槽内，并且通过旋转而卡入所述第一卡槽与所述第一挡边之间，从而将电池盖旋转扣合在所述电池仓的顶部。
9.根据权利要求8所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述环形侧壁的顶部开设第二卡槽，所述第二卡槽的顶部一侧设置第二挡边，另一侧则形成第二缺口；所述电池盖的边缘设置第二挡块；所述第二挡块经由所述第二缺口而进入所述第二卡槽内，并且通过旋转而卡入所述第二卡槽与所述第二挡边之间，从而将电池盖旋转扣合在所述电池仓的顶部。
10.根据权利要求9所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述第一卡槽的长度大于所述第二卡槽的长度；所述第一挡块的长度大于所述第二挡块的长度。
...【技术特征摘要】
1.一种便于更换电池的智能钥匙，包括：壳体、转动设置在所述壳体上的底盖、设置在所述壳体内的电池、扣合在所述电池上的电池盖及可抽取设置在所述壳体内的机械钥匙；其特征在于：所述电池盖上开设驱动槽；所述底盖的一个边缘设置第一卡钩；所述壳体上进一步设置具有与所述第一卡钩钩挂在一起的第二卡钩的锁扣机构；所述锁扣机构设置成可被所述机械钥匙拨动而解除所述第一卡钩与第二卡钩之间的钩挂关系；所述电池盖设置成通过将所述机械钥匙插入所述驱动槽并且旋转所述驱动槽而脱离对所述电池的锁扣。
2.根据权利要求1所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述驱动槽为一字驱动槽。
3.根据权利要求2所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述锁扣机构包括形成于所述壳体内的滑动槽及弹性滑动设置在所述滑动槽内的滑块，所述第二卡钩形成于所述滑块上。
4.根据权利要求3所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述滑块与所述滑动槽靠近所述底盖枢转部位的内壁之间夹设压簧。
5.根据权利要求4所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在于：所述壳体上进一步开设电池仓，所述电池设置在所述电池仓内，所述电池盖扣合在所述电池仓的顶部。
6.根据权利要求5所述的便于更换电池的智能钥匙，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李安培，李明浩，
申请(专利权)人：铁将军汽车电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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