一种微型消防车制造技术

技术编号:24195219 阅读:26 留言:0更新日期:2020-05-20 10:44
本实用新型专利技术公开了一种微型消防车,包括车架,所述车架一端焊接有固定架,车架上端固定安装有箱体,箱体由储水箱和储物箱组成,储物箱和储水箱侧壁内部上下两端均开设有滑槽,滑槽夹中处设置有滑动推拉门,储物箱内部底端设置有微型汽油机和消防水泵主体,微型汽油机位于消防水泵主体一侧,车架下端一侧固定连接有万向轮,车架下端另一侧设置有移动机构,滑动推拉门包括衔接带、旋转杆、限位杆、挡板。微型消防车操作简单便利,场站任意区域发生火灾,都可以在短时间内到达火灾现场,及时有效的扑灭火灾。如发生较大的火情,用该设备可以先减少火势蔓延,为专业消防队伍争取时间,进一步降低火灾导致公司的财产损失。

A mini fire truck

【技术实现步骤摘要】
一种微型消防车
本技术涉及一种消防车,具体是一种微型消防车。
技术介绍
所有公交场站都很少有专用的消防栓设施配备,要配备就要走行政审批流程和花费大量的场站建设资金;场站内的公交车辆停放区域比较狭窄,车辆回场后停放过于集中;假如发生消防事故的话,以我们现有的灭火器等消防设施不能及时有效的扑灭火情,车辆不可能在短时间内完全疏散就会给公司造成无法估量的损失。我司所有的公交车辆都是纯电动车辆,每天都要用充电桩进行充电;以我们现在掌握的消防知识要求,充电桩或纯电动车辆动力电池异常起火发生火灾后,用一般的灭火器是无法扑灭火灾,水基灭火器也不能完全满足灭火所需;消防专家建议发生以上火灾后,最好的方法是在短时间内用特大量的自来水瞬间扑灭火情。按照要求每个场站都要装配消防栓,要花费较多的场站建设资金,场站搬迁,就要重新建固定的消防栓较为浪费。因此,本领域技术人员提供了一种微型消防车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种微型消防车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种微型消防车,包括车架,所述车架一端焊接有固定架,车架上端固定安装有箱体,箱体由储水箱和储物箱组成,储物箱和储水箱侧壁内部上下两端均开设有滑槽,滑槽夹中处设置有滑动推拉门,储物箱内部底端设置有微型汽油机和消防水泵主体,微型汽油机位于消防水泵主体一侧,车架下端一侧固定连接有万向轮,车架下端另一侧设置有移动机构,滑动推拉门包括衔接带、旋转杆、限位杆、挡板,若干挡板上下两端均焊接有限位杆,限位杆一端中心处转动连加油旋转杆,旋转杆与衔接带固定连接。当火灾发生时,工作人员可迅速将其开关开启,从而使得电池为移动机构、控制手柄、警示灯进行供电,从而由控制手柄对其移动机构中的驱动电机进行控制,并由驱动电机带动滚轮进行旋转,使得移动机构受力进行旋转,带动车架进行移动,迅速到达灭火位置,随后迅速通过拉动滑动推拉门中的拉手,迫使其滑动推拉门在滑槽中向一侧进行移动,限位杆将会在滑槽中进行滑动,而挡板将会通过限位杆与旋转杆进行旋转,并且旋转杆将会受其衔接带进行限位,可迅速的将其储物箱三面全方位展开,方便了工作人员舒展消防水带,并且将其消防水带安装入连接口中,最后通过微型汽油机带动其消防水泵主体进行运作,从而消防水泵主体将通过连接管将其储水箱中的水抽入至消防水管中,最后向外喷出对其失火点进行灭火。作为本技术进一步的方案:所述消防水泵主体由水泵、连接口、阀门、连接管组成,连接口位于水泵一侧,阀门位于水泵的上端,连接管位于水泵一端,连接管穿插入储水箱内。作为本技术再进一步的方案:所述储物箱内壁一侧转动连接有转轴,转轴外表面套设有收纳盘,收纳盘一侧焊接有把手,收纳盘内部缠绕有消防水带。作为本技术再进一步的方案:所述移动机构包括有驱动电机和滚轮,驱动电机带动滚轮进行旋转。作为本技术再进一步的方案:所述固定架一端设置有控制手柄,控制手柄由电量显示屏、加速手柄和制动手柄组成,固定架一侧设置有开关。作为本技术再进一步的方案:所述车架底端设置有电池,箱体顶端设置有警示灯。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、微型消防车操作简单便利,场站任意区域发生火灾,都可以在短时间内到达火灾现场,及时有效的扑灭火灾。如发生较大的火情,用该设备可以先减少火势蔓延,为专业消防队伍争取时间,进一步降低火灾导致公司的财产损失。2、该微型消防车相对比建造成本低,维护简单,可以随着场站搬迁任意搬迁,不会再次产生费用,为公司降低了消防成本。附图说明图1为一种微型消防车的结构示意图。图2为一种微型消防车中储物箱的结构示意图。图3为一种微型消防车中滑槽的结构示意图。图4为一种微型消防车中图3中A处的放大图。图5为一种微型消防车中挡板的摆放示意图。图中:1、车架;2、固定架;3、箱体;301、储水箱;302、储物箱;4、滑槽;5、滑动推拉门;501、衔接带;502、旋转杆;503、限位杆;504、挡板;6、微型汽油机;7、消防水泵主体;701、水泵;702、连接口;703、阀门;704、连接管;8、移动机构;9、电池;10、万向轮;11、控制手柄;12、开关;13、警示灯;14、转轴;15、收纳盘;16、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~5,本技术实施例中,一种微型消防车,包括车架1,所述车架1一端焊接有固定架2,车架1上端固定安装有箱体3,箱体3由储水箱301和储物箱302组成,储物箱302和储水箱301侧壁内部上下两端均开设有滑槽4,滑槽4夹中处设置有滑动推拉门5,储物箱302内部底端设置有微型汽油机6和消防水泵主体7,微型汽油机6位于消防水泵主体7一侧,车架1下端一侧固定连接有万向轮10,车架1下端另一侧设置有移动机构8,滑动推拉门5包括衔接带501、旋转杆502、限位杆503、挡板504,若干挡板504上下两端均焊接有限位杆503,限位杆503一端中心处转动连加油旋转杆502,旋转杆502与衔接带501固定连接。当火灾发生时,工作人员可迅速将其开关12开启,从而使得电池9为移动机构8、控制手柄11、警示灯13进行供电,从而由控制手柄11对其移动机构8中的驱动电机进行控制,并由驱动电机带动滚轮进行旋转,使得移动机构8受力进行旋转,带动车架1进行移动,迅速到达灭火位置,随后迅速通过拉动滑动推拉门5中的拉手,迫使其滑动推拉门5在滑槽4中向一侧进行移动,限位杆503将会在滑槽4中进行滑动,而挡板504将会通过限位杆503与旋转杆502进行旋转,并且旋转杆502将会受其衔接带501进行限位,可迅速的将其储物箱302三面全方位展开,方便了工作人员舒展消防水带,并且将其消防水带安装入连接口702中,最后通过微型汽油机6带动其消防水泵主体7进行运作,从而消防水泵主体7将通过连接管704将其储水箱301中的水抽入至消防水管中,最后向外喷出对其失火点进行灭火。所述消防水泵主体7由水泵701、连接口702、阀门703、连接管704组成,连接口702位于水泵701一侧,阀门703位于水泵701的上端,连接管704位于水泵701一端,连接管704穿插入储水箱301内。所述储物箱302内壁一侧转动连接有转轴14,转轴14外表面套设有收纳盘15,收纳盘15一侧焊接有把手16,收纳盘15内部缠绕有消防水带。所述移动机构8包括有驱动电机和滚轮,驱动电机带动滚轮进行旋转。所述固定架2一端设置有控制手柄11,控制手柄11由电量显示屏、加速手柄和制动手柄组成,固定架2一侧设置有开关12。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微型消防车,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)一端焊接有固定架(2),车架(1)上端固定安装有箱体(3),箱体(3)由储水箱(301)和储物箱(302)组成,储物箱(302)和储水箱(301)侧壁内部上下两端均开设有滑槽(4),滑槽(4)夹中处设置有滑动推拉门(5),储物箱(302)内部底端设置有微型汽油机(6)和消防水泵主体(7),微型汽油机(6)位于消防水泵主体(7)一侧,车架(1)下端一侧固定连接有万向轮(10),车架(1)下端另一侧设置有移动机构(8),滑动推拉门(5)包括衔接带(501)、旋转杆(502)、限位杆(503)、挡板(504),若干挡板(504)上下两端均焊接有限位杆(503),限位杆(503)一端中心处转动连加油旋转杆(502),旋转杆(502)与衔接带(501)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种微型消防车,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)一端焊接有固定架(2),车架(1)上端固定安装有箱体(3),箱体(3)由储水箱(301)和储物箱(302)组成,储物箱(302)和储水箱(301)侧壁内部上下两端均开设有滑槽(4),滑槽(4)夹中处设置有滑动推拉门(5),储物箱(302)内部底端设置有微型汽油机(6)和消防水泵主体(7),微型汽油机(6)位于消防水泵主体(7)一侧,车架(1)下端一侧固定连接有万向轮(10),车架(1)下端另一侧设置有移动机构(8),滑动推拉门(5)包括衔接带(501)、旋转杆(502)、限位杆(503)、挡板(504),若干挡板(504)上下两端均焊接有限位杆(503),限位杆(503)一端中心处转动连加油旋转杆(502),旋转杆(502)与衔接带(501)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种微型消防车,其特征在于,所述消防水泵主体(7)由水泵(701)、连接口(702)、阀门(703)、连接管(704)组成,连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭志亮刘鑫涂勇刚万栩棋陈平亮韦荣昌柴培平
申请(专利权)人:深圳市东部公共交通有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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