本实用新型专利技术公开了一种可调式变速器箱体气密性检测装置，包括支架，支架的顶部设有顶板，顶板的四个角上均沿竖直方向设有支柱，支柱包括位于顶板左后侧的第一支柱、位于顶板左前侧的第二支柱、位于顶板右前侧的第三支柱、位于顶板右后侧的第四支柱，第一支柱和第二支柱上活动设有第一密封机构，第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱的上部活动设有第二密封机构，第三支柱和第四支柱上活动设有第三密封机构，顶板的上表面中央位置设有第四密封机构，第二密封机构上设有与第二开孔连通的充气管，第二密封机构上设有与第二开孔连通的出气管，出气管的另一端设有压力表，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，检测快捷。
【技术实现步骤摘要】
一种可调式变速器箱体气密性检测装置
本技术涉及气密性检测
，尤其涉及一种可调式变速器箱体气密性检测装置。
技术介绍
变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。现有一变速器箱体，其左侧壁上开设有第一开孔，顶部开设有第二开孔，右侧壁上开设有第三开孔，底部开设有第四开孔。现有变速箱体在制造出来之后，通常没有经过气密性检测就直接交易到了使用者的手上，使用者在使用之后才会发现变速器箱体是否有漏气现象，一旦发现漏气，就需要退换货，给使用者和生产者都带来了一定的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、使用方便、检测快捷的可调式变速器箱体气密性检测装置。本技术是通过以下技术方案实现的：一种可调式变速器箱体气密性检测装置，包括支架，所述支架的顶部设有顶板，所述顶板的四个角上均沿竖直方向设有支柱，所述支柱包括位于所述顶板左后侧的第一支柱、位于所述顶板左前侧的第二支柱、位于所述顶板右前侧的第三支柱、位于所述顶板右后侧的第四支柱，所述第一支柱和第二支柱上活动设有用于密封第一开孔的第一密封机构，所述第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱的上部活动设有用于密封第二开孔的第二密封机构，所述第三支柱和第四支柱上活动设有用于密封第三开孔的第三密封机构，所述顶板的上表面中央位置设有用于密封第四开孔的第四密封机构，所述第二密封机构上设有与第二开孔连通的充气管，所述第二密封机构上设有与第二开孔连通的出气管，所述出气管的另一端设有压力表。优选的，所述第一密封机构包括沿水平方向活动设置于所述第一支柱和第二支柱上的第一连接杆、位于所述第一连接杆的正上方且与所述第一连接杆平行的第二连接杆、活动设置于所述第一连接杆和第二连接杆上的第一安装板、穿装于所述第一安装板上的第一气缸、与所述第一气缸的活塞杆的右端连接的第一密封板、与所述第一密封板连接的第一密封垫。优选的，所述第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱的顶部沿水平方向设有支撑板，所述第二密封机构包括沿竖直方向设置且贯穿所述支撑板的丝杆、套设于所述丝杆上且位于所述支撑板上方的套筒、沿水平方向活动设置于所述丝杆底部的连接板、沿竖直方向活动设置于所述连接板底部的第二气缸、与所述第二气缸的活塞杆的底部连接的第二密封板、与所述第二密封板连接的第二密封垫。优选的，所述连接板和第二气缸之间设有滑动锁紧机构，所述滑动锁紧机构包括与所述连接板的底部连接的滑轨、与所述滑轨相配合的滑块，所述滑轨的纵截面为倒置的T型，所述滑轨的中部沿所述滑轨的长度方向开设有滑槽，所述滑块底部的左右两侧均设有与所述滑槽相对应的螺杆、所述螺杆的底部设有旋转把手。优选的，所述第一支柱和第四支柱上沿水平方向活动设有用于起加固作用的第三连接杆，所述第二支柱和第三支柱上沿水平方向活动设有用于起加固作用的第四连接杆，所述第三连接杆和第四连接杆位于所述第二连接杆的上方。优选的，所述第三密封机构包括沿水平方向活动设置于所述第三支柱和第四支柱上的第六连接杆、位于所述第六连接杆的正上方且与所述第六连接杆平行的第五连接杆、活动设置于所述第五连接杆和第六连接杆上的第二安装板、穿装于所述第二安装板上的第三气缸、与所述第三气缸的活塞杆的左端连接的第三密封板、与所述第三密封板连接的第三密封垫。本技术的有益效果在于：本技术结构简单，使用方便，设置第四密封机构，能够将待测变速器箱体底部的第四开孔密封，设置既能上下移动又能前后移动的第一密封机构和第二密封机构，能够根据待测变速器箱体的尺寸进行位置调试，与待测变速器箱体左侧壁上的第一开孔和右侧壁上的第三开孔相对应，调试方式简便快捷，密封性好，设置既能上下移动又能左右移动的第二密封机构，能够根据待测变速器箱体的尺寸进行位置调试，与待测变速器箱体顶部的第二开孔相对应，调试方式简便快捷，密封性好；在调试第二密封机构的位置时，只需转动套筒，既能让丝杆上升或者下降，从而带动连接板和第二气缸上升或者下降，联动性稳定，工作可靠；连接板和第二气缸之间设有滑动锁紧机构，滑动锁紧机构包括与连接板的底部连接的滑轨、与滑轨相配合的滑块，滑轨的纵截面为倒置的T型，滑轨的中部沿滑轨的长度方向开设有滑槽，滑块底部的左右两侧均设有与滑槽相对应的螺杆、螺杆的底部设有旋转把手，只需拧动旋转把手，让螺杆的高度降低，让螺杆的顶部不与滑槽相抵触，即可轻易手动左右移动第二气缸，待得将第二气缸移动到合适的位置之后，再反向拧动旋转把手，使螺杆的高度上升直到螺杆的顶部顶紧滑槽，从而实现滑动锁紧功能，调节简便，锁紧可靠；第二密封机构上设有与第二开孔连通的充气管，第二密封机构上设有与第二开孔连通的出气管，出气管的另一端设有压力表，当变速器箱体上的所有开孔都被密封好之后，充气管往箱体内部充气，压力表能直观的显示出气压变化，方便读取检测结果。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的右视图；图3为本技术滑动锁紧机构的结构示意图；其中：支架1，顶板2，第一支柱3，第一连接杆4，第一气缸5，第一密封垫6，第二连接杆7，压力表8，旋转把手9，滑块10，支撑板11，套筒12，丝杆13，第二气缸14，第二密封垫15，连接板16，第三连接杆17，第五连接杆18，第三密封垫19，第三气缸20，第六连接杆21，第四密封垫22，充气管23，第四连接杆24，第二安装板25，滑轨26，滑槽27，第三支柱28，第四支柱29。具体实施方式在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1如图1-3所示，一种可调式变速器箱体气密性检测装置，包括支架1，支架1的顶部安装有顶板2，顶板2的四个角上均沿竖直方向安装有支柱，支柱包括位于顶板2左后侧的第一支柱3、位于顶板2左前侧的第二支柱、位于顶板2右前侧的第三支柱28、位于顶板2右后侧的第四支柱29，第一支柱3和第二支柱上活动安装有用本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可调式变速器箱体气密性检测装置，包括支架，所述支架的顶部设有顶板，其特征在于：所述顶板的四个角上均沿竖直方向设有支柱，所述支柱包括位于所述顶板左后侧的第一支柱、位于所述顶板左前侧的第二支柱、位于所述顶板右前侧的第三支柱、位于所述顶板右后侧的第四支柱，所述第一支柱和第二支柱上活动设有用于密封第一开孔的第一密封机构，所述第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱的上部活动设有用于密封第二开孔的第二密封机构，所述第三支柱和第四支柱上活动设有用于密封第三开孔的第三密封机构，所述顶板的上表面中央位置设有用于密封第四开孔的第四密封机构，所述第二密封机构上设有与第二开孔连通的充气管，所述第二密封机构上设有与第二开孔连通的出气管，所述出气管的另一端设有压力表。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调式变速器箱体气密性检测装置，包括支架，所述支架的顶部设有顶板，其特征在于：所述顶板的四个角上均沿竖直方向设有支柱，所述支柱包括位于所述顶板左后侧的第一支柱、位于所述顶板左前侧的第二支柱、位于所述顶板右前侧的第三支柱、位于所述顶板右后侧的第四支柱，所述第一支柱和第二支柱上活动设有用于密封第一开孔的第一密封机构，所述第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱的上部活动设有用于密封第二开孔的第二密封机构，所述第三支柱和第四支柱上活动设有用于密封第三开孔的第三密封机构，所述顶板的上表面中央位置设有用于密封第四开孔的第四密封机构，所述第二密封机构上设有与第二开孔连通的充气管，所述第二密封机构上设有与第二开孔连通的出气管，所述出气管的另一端设有压力表。
2.根据权利要求1所述的一种可调式变速器箱体气密性检测装置，其特征在于：所述第一密封机构包括沿水平方向活动设置于所述第一支柱和第二支柱上的第一连接杆、位于所述第一连接杆的正上方且与所述第一连接杆平行的第二连接杆、活动设置于所述第一连接杆和第二连接杆上的第一安装板、穿装于所述第一安装板上的第一气缸、与所述第一气缸的活塞杆的右端连接的第一密封板、与所述第一密封板连接的第一密封垫。
3.根据权利要求1所述的一种可调式变速器箱体气密性检测装置，其特征在于：所述第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱的顶部沿水平方向设有支撑板，所述第二密封机构包括沿竖直方向设置且贯穿所述支撑板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈程，杨建，杨强，
申请(专利权)人：唐河卓越变速箱有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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