【技术实现步骤摘要】
一种混凝土道路
本专利技术属于建筑工程
,具体地说,本专利技术涉及一种混凝土道路。
技术介绍
沥青混凝土路面和混凝土路面相比而言,两者优缺点如下:1、沥青路面属于柔性路面,行车舒适,噪音小;水泥混凝土路面作为刚性路面没有沥青路面舒适,而且水泥混凝土路面必须4~5米设置伸缩缝,也影响行车舒适度。并且沥青混凝土出现局部破损后修复相对比较容易,也比较快,影响交通时间短;水泥混凝土因为强度高,局部破损后凿除不易。沥青混凝土路面表面较粗糙,抗滑能力较平整的水泥混凝土路面强,在雨天汽车不易打滑,刹车距离也相对较短。但是水泥混凝土便宜且耐用性远远强于沥青,高速公路水泥混凝土路面的使用年限是按28年计算,同等级的沥青混凝土路面仅按15年计算。并且水泥混凝土路面对于天气更加友好,沥青高温软低温脆的特性使得沥青混凝土路面在极端气候条件下没有水泥混凝土耐用。所以如何改善混凝土路面的性状,使得其在各方面提升,可以极大的降低路面造价。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术 ...
【技术保护点】
1.一种混凝土道路,其由基层和耐磨层铺设而成,其中耐磨层直接涂覆于基层,其特征在于,其中所述基层为混凝土基层并且所述耐磨层为弹性体改性的可渗水混凝土层,其厚度低于4厘米,空隙含量为5%至20%体积,优选5%至10%体积,并且存在于所述弹性体改性的可渗透混凝土层中的弹性体聚集体的最大直径为10mm。/n
【技术特征摘要】
1.一种混凝土道路,其由基层和耐磨层铺设而成,其中耐磨层直接涂覆于基层,其特征在于,其中所述基层为混凝土基层并且所述耐磨层为弹性体改性的可渗水混凝土层,其厚度低于4厘米,空隙含量为5%至20%体积,优选5%至10%体积,并且存在于所述弹性体改性的可渗透混凝土层中的弹性体聚集体的最大直径为10mm。
2.根据权利要求1所述的混凝土道路,其特征在于,所述混凝土基层为无声泡沫路面、或钢筋混凝土路面、或增强混凝土路面、或碾压混凝土。
3.根据权利要求2所述的混凝土道路,其特征在于,所述弹性体改性的可渗透混凝土层涂覆的混凝土基层在施工28天时具有高于28MPa的压缩强度。
4.根据前述权利要求中任一项所述的混凝土道路,其特征在于,由弹性体改性的可渗透混凝土层直接涂覆的凝固的混凝土基础层在施工...
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