生物酶改性碾压混凝土道路工程施工工艺，即以生物酶为固化剂的，修建造价低廉、施工容易、无污染且低碳环保道路工程施工工艺。其有益效果是道路基层具有较高的强度和水稳定性，对土壤有很好的稳定固化作用。与传统筑路材料和方法相比，生物酶道路承载性能高，路用性能好，施工工艺简单，施工速度快；成本低，与传统筑路技术相比，生物酶道路工程施工技术可节约资金10-20％，具有显著的经济效益和社会效益；养护简单，生物酶筑路技术大幅度减少了石灰、水泥用量，从而节约资源，所采用材料多为弃渣、弃土、洞渣、建渣等废弃材料，减少了对生态环境的破坏，具有显著的经济效益和社会效益。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路施工工艺，特别是一种生物酶改性碾压混凝土道路工程施工工艺。
技术介绍
目前，我国公路建设突飞猛进，投资巨大。路面基层多采用以石灰、粉煤灰、水泥和碎石为主要材料的半刚性基层，随着公路建设的发展，对砂、石等建筑材料的用量也越来越大，使这些自然资源日渐贫乏，其开采对自然环境的破坏也越来越严重。因此，不断开发和利用一些新的建筑材料，建设环境友好型、资源节约型公路，具有十分重要的现实意义。专利号200410008727.0公开了“一种用于道路施工的土壤固化剂”即以发电厂燃烧亚煤或褐煤时所产生的干排粉煤灰和脱硫石膏为主要成分，参入生石灰和/或水泥、熟石膏、硫酸铝或明矾石强制搅拌混合而成，该方法施工复杂，且结构不稳，容易损坏，寿命不长，有待改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种生物酶改性碾压混凝土道路工程施工工艺，即提供一种以生物酶为固化剂的，修建造价低廉、施工容易、无污染且低碳环保道路工程施工工艺。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是施工工艺步骤如下。1.物料准备。a、原材料准备预备如下混合配料生物改性剂、柔性纤维、粗骨料、砂、水泥和生物酶，其中混合料配比为生物改性剂柔性纤维粗骨料砂水泥=2 1 1650 495 :250。b、混合物料拌和首先将生物改性剂、柔性纤维、粗骨料、砂、水泥按照2 1 1650 495 250的配比强制干拌和，然后在干拌和后的物料上均勻喷洒生物酶溶液，生物酶与混合物料的配比为IL生物酶固化剂10m3混合物料，接着充分进行湿拌和备用。2.原路基整理首先进行原路基路床整理，清除表面杂草、杂物，对软基进行处理、适当换填，充分碾压，恢复中线，验收标高、平整度、进行弯沉检测。3.生物酶固化土基层施工喷洒0. 5%。生物酶溶液，同时静压2遍。4.下封层施工在生物酶固化土基层表面喷洒一定量的水，表面达到一定润湿度后人工撒布10-20mm碎石至基层表面，达到98%以上覆盖率，接着用16T以上的压路对其进行振动碾压，达到碎石嵌入至基层表面，再调和水泥浆撒布至碎石层表面，水泥浆配制按照 50kg/10m2进行配制及撒布，要求配制浓度一致、均勻，表面撒布率达到100%。5.改性碾压混凝土层施工。a、物料摊铺下封层施工结束后立即进行摊铺作业，将拌和合格的物料运送到作业面后，采用人工摊铺、整平，摊铺前应确定好纵横坡度及厚度，做到摊铺均勻、线形流畅， 无明显低洼及隆起，时时检查集料状况，如有树叶、胶带、超尺寸石块、团状集料等异物应及时剔除，最后复核高程、宽度、横坡、纵坡，精确整理路型。b、碾压以20-30m摊铺长度为碾压长度，若气候干燥，可适当缩短其碾压长度，反之也应适当延长其碾压长度，当物料的含水率接近最佳含水状态时，用20T振动压路机静压2遍，对鼓包、凹陷、物料离析作处理，然后低频振动碾压两遍，再高频振动碾压两遍，最后静压两遍；压路机作业时轮迹重叠宽度应大于10cm，碾压速度应控制在0. 5-1. Okm/h，每两个碾压段之间的接头处应做到自然、流畅、美观，无明显的接缝现象。6.上封层施工碾压结束后，用水泥浆、生物酶改性剂与细砂按照1:1:1的比例调和后均勻撒布至路面表面，填充路面表面孔隙，消除花团、人工扫布印迹。7.养生验收全面施工完毕后，洒水养生5天即可适时开放交通，交通开放初期应设专人进行交通放行，原则上按照小型车辆一轻型农用车辆一载重农用车辆一轻型卡车一载重卡车顺序逐步放行，之间间隔时间为3天，然后再进行检查验收。本专利技术的有益效果是生物酶加固的道路基层具有较高的强度和水稳定性，对土壤有很好的稳定固化作用。与水泥稳定砂等传统筑路材料和方法相比，生物酶道路承载性能高，路用性能好，感觉平稳、无颠簸、胎噪小；施工工艺简单，不需专门的施工机械，厂拌及路拌法施工都满足质量要求，施工速度快；成本低，与传统筑路技术相比，生物酶道路工程施工技术可节约资金10-20%，具有显著的经济效益和社会效益；养护简单、稳定性高、无污染，生物酶道路工程施工技术不排污，无毒、无腐蚀，真正做到了强基薄面，生物酶筑路技术大幅度减少了石灰、水泥用量，从而节约资源，所采用材料多为弃渣、弃土、洞渣、建渣等废弃材料，减少了对生态环境的破坏，具有显著的经济效益和社会效益。附图说明附图为生物酶改性碾压混凝土道路结构示意图。图中1.上封层，2.改性碾压混凝土层，3.下封层，4.生物酶固化土基层，5.原路基。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明。2010年7月，专利技术人在重庆市秀山县岑溪乡两河口村自己的猕猴桃园区道路上做了生物酶改性碾压混凝土道路试验性工程施工，施工路面长2100m。施工步骤如下首先准备物料，预备好生物改性剂、柔性纤维、粗骨料、砂、水泥和生物酶，其中混合料配比为生物改性剂柔性纤维粗骨料砂水泥=2 1 1650 495 :250。先进行干拌和，即将上述配比物料强制拌和，然后喷洒生物酶，即在干拌和后的物料上均勻喷洒生物酶溶液， 生物酶与混合物料的配比为IL生物酶固化剂10m3混合物料，喷洒生物酶后充分进行湿拌和。同时进行原路基5路床整理，清除表面杂草、杂物，对软基进行处理、适当换填，充分碾压，恢复中线，验收标高、平整度、进行弯沉检测；然后喷洒0.5%。生物酶溶液，同时静压2遍，进行生物酶固化土基层施工4 ；接着进行下封层3施工，施工前在基层表面喷洒一定量的水，使原路基5表面达到一定润湿度，再人工撒布10-20mm碎石至基层表面，达到98% 以上覆盖率，用20T压路机进行振动碾压，达到碎石嵌入至基层表面，接着调和水泥浆撒布至碎石层表面，水泥浆配制按照50kg/10m2进行配制及撒布，配制浓度一致、均勻，表面撒布率达到100%。下封层3施工结束后立即进行改性碾压混凝土层2施工，首先进行摊铺作业，由于山区施工作业条件有限，只能进行人工摊铺及找平。摊铺前确定好纵横坡度及厚度，做到摊铺均勻、线形流畅，无明显低洼及隆起。时时检查集料状况，将杂质如树叶、胶带、超尺寸石块、团状集料等异物及时剔除，然后复核高程、宽度、横坡、纵坡，精确整理路型；当物料的含水率接近最佳含水状态时，进行碾压，碾压长度30m，首先用20T振动压路机静压2遍，对鼓包、凹陷、物料离析作处理，然后低频振动碾压两遍，接着高频振动碾压两遍，最后静压2 遍，作业时轮迹重叠宽度大于10cm，碾压速度为1.0km/h，随时检查两个碾压段之间的接头处是否自然、流畅、美观，有无明显的接缝现象。碾压结束后，紧接着进行上封层施工，用水泥浆、生物酶改性剂与少量细砂调和至一定比例均勻撒布至路面表面，填充路面表面孔隙，做到无花团、无明显人工扫布印迹，水泥浆按照50kg/10m2、生物酶改性剂按照^g/m3进行配制，最后进行验收。全面施工完毕后，洒水养生5天，然后开放交通，初期设专人进行交通放行，按照小型车辆一轻型农用车辆一载重农用车辆一轻型卡车一载重卡车顺序逐步放行，之间间隔时间为3天，最后进行检查验收。经过一年的内部使用，如今，该路面稳定、没有断裂坑槽、无表面疏松、无尘、无车辙现象，使用状况良好。权利要求1.生物酶改性碾压混凝土道路工程施工工艺，其工序由物料准备、原路基整理、生物酶固化土基层施工、下封层施工、改性碾压混凝土层施工、上封层施工本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙瑜，
申请(专利权)人：重庆康路科技有限公司秀山分公司，
类型：发明
国别省市：
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