一种防堵塞的公路工程排水渠制造技术

本实用新型专利技术提供一种防堵塞的公路工程排水渠，包括U型外壳，所述U型外壳内部上侧固定连接V型内壳，所述V型内壳内部左右两壁上侧均贴合直板，两个所述直板之间固定连接弧形板，所述V型内壳内部底端贴合用存储沉淀泥土的沉淀盒，两个所述直板均固定连接在沉淀盒上端，所述V型内壳内部左右两壁均等距开设至少四个用于溢出水流的泄漏口，所述弧形板上均匀开设至少四个用于过滤枯枝等杂质方形通孔，该设计能使枯枝等杂质沿着弧形板的外弧形面滑落，可以防止枯枝等杂质造成堵塞，用于保证了雨水顺利进入V型内壳内，也能利用泄漏口实现雨水排泄，有效防止雨水蔓延出V型内壳外的公路上，提升排水效果。

An anti blocking drainage channel for Highway Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种防堵塞的公路工程排水渠
本技术是一种防堵塞的公路工程排水渠，属于公路工程排水

技术介绍
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，其中排水渠为排水系统主要设备，排水渠主要针对低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水渠中。现有技术的公路工程排水渠在雨天排水的过程中，雨水会与枯枝等杂质合流并掉入水渠中，会造成堵塞，尤其是雨季极易发生返水，容易形成内涝影响交通，且堵塞后需要清洁人员使用清洁工具慢慢进行清理，给清洁工作带来不便，需要设计一种防堵塞的公路工程排水渠来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种防堵塞的公路工程排水渠，以解决上述
技术介绍
中提出的雨水会与枯枝等杂质合流并掉入水渠中，会造成堵塞，尤其是雨季极易发生返水，容易形成内涝影响交通，且堵塞后需要清洁人员使用清洁工具慢慢进行清理，给清洁工作带来不便的问题，本技术利用弧形板防止枯枝等杂质造成堵塞，也能利用泄漏口实现雨水排泄，提升排水效果。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种防堵塞的公路工程排水渠，包括U型外壳，所述U型外壳内部上侧固定连接V型内壳且V型内壳延伸至U型外壳上端面，所述V型内壳内部左右两壁上侧均贴合直板，两个所述直板之间固定连接使枯枝等杂质滑落的弧形板且弧形板处在V型内壳内部，所述V型内壳内部底端贴合用存储沉淀泥土的沉淀盒，两个所述直板均固定连接在沉淀盒上端，所述V型内壳内部左右两壁均等距开设至少四个用于溢出水流的泄漏口且泄漏口处在沉淀盒与直板之间，所述弧形板上均匀开设至少四个用于过滤枯枝等杂质方形通孔。进一步地，所述V型内壳左右两端上侧边缘位置固定连接折板，两个所述折板分别与U型外壳内部左右两壁上侧边缘位置固定连接。进一步地，所述折板前后两端中间位置均开设第二定位孔，所述V型内壳前后两端下侧边缘的中间位置均开设第一定位孔。进一步地，所述U型外壳与V型内壳呈一体化结构，所述弧形板与两个直板呈一体化结构。进一步地，所述直板上端中间位置固定连接把手。进一步地，所述沉淀盒前后两端均固定连接挡板，所述挡板上端左右两侧边缘位置均固定连接呈倾斜布置的连接板且连接板贴合在V型内壳倾斜壁上，所述直板下端通过两个连接板分别与两个挡板。进一步地，所述直板与四个连接板连接位置均固定连接三角加强板，四个所述三角加强板分别固定连接在四个连接板靠近弧形板一端。进一步地，所述沉淀盒横截面呈V型。本技术的有益效果：本技术的一种防堵塞的公路工程排水渠，在雨天进行排水过程中，雨水会通过方形通孔流淌至V型内壳内，此时方形通孔会将混合在雨水中的枯枝等杂质留在弧形板上端，并使枯枝等杂质沿着弧形板的外弧形面滑落到直板上端，可以防止枯枝等杂质造成堵塞，用于保证了雨水顺利进入V型内壳内，当V型内壳内内部雨水蔓延到泄漏口处时，雨水会通过泄漏口进入流动U型外壳内，实现雨水排泄，有效防止雨水蔓延出V型内壳外的公路上，提升排水效果，另外雨水中混合的砂石会随着雨水进入V型内壳内，并沉淀在沉淀盒内，当集满时，向上拉动直板，进而将沉淀盒从V型内壳内取出，将沉淀物从沉淀盒内清理至清洁车，具有便于清理，有效防止V型内壳的堵塞的效果。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种防堵塞的公路工程排水渠的结构示意图；图2为本技术一种防堵塞的公路工程排水渠中U型外壳的示意图；图3为本技术一种防堵塞的公路工程排水渠中V型内壳的示意图；图4为本技术一种防堵塞的公路工程排水渠中弧形板的示意图；图5为本技术一种防堵塞的公路工程排水渠中沉淀盒的示意图。图中：1-直板、2-泄漏口、3-U型外壳、4-V型内壳、5-沉淀盒、6-弧形板、7-方形通孔、41-第一定位孔、42-第二定位孔、43-折板、51-挡板、52-连接板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图5，本技术提供一种技术方案：一种防堵塞的公路工程排水渠，包括U型外壳3，U型外壳3内部上侧固定连接V型内壳4且V型内壳4延伸至U型外壳3上端面，V型内壳4内部左右两壁上侧均贴合直板1，两个直板1之间固定连接使枯枝等杂质滑落的弧形板6且弧形板6处在V型内壳4内部，V型内壳4内部底端贴合用存储沉淀物的沉淀盒5，两个直板1均固定连接在沉淀盒5上端，V型内壳4内部左右两壁均等距开设至少四个用于溢出水流的泄漏口2且泄漏口2处在沉淀盒5与直板1之间，弧形板6上均匀开设至少四个用于过滤枯枝等杂质方形通孔7。具体地，在雨天进行排水过程中，雨水会通过方形通孔7流淌至V型内壳4内，此时方形通孔7会将混合在雨水中的枯枝等杂质留在弧形板6上端，然后枯枝等杂质会沿着弧形板6的外弧形面滑落到直板1上端，可以防止枯枝等杂质造成堵塞，用于保证了雨水顺利进入V型内壳4内，当V型内壳4内部雨水蔓延到泄漏口2处时，雨水会通过泄漏口2进入流动U型外壳3内，然后进行排泄，有效防止雨水蔓延出V型内壳4外的公路上，提升排水效果，另外雨水中混合的砂石会随着雨水进入V型内壳4内，并沉淀在沉淀盒5内，当集满时，向上拉动直板1，进而将沉淀盒5从V型内壳4内取出，使得将沉淀物从沉淀盒5内清理至清洁车，便于清理，有效防止V型内壳4的堵塞。V型内壳4左右两端上侧边缘位置固定连接折板43，两个折板43分别与U型外壳3内部左右两壁上侧边缘位置固定连接，具体地，实现V型内壳4与U型外壳3的固定，并使U型外壳3与V型内壳4之间形成一个排水通道。折板43前后两端中间位置均开设第二定位孔42，V型内壳4前后两端下侧边缘的中间位置均开设第一定位孔41，具体地，将三个定位杆的一端分别插入V型内壳4的第一定位孔41以及两个第二定位孔42内，再将三个定位杆的另外一端分别插入另一个V型内壳4的第一定位孔41以及两个第二定位孔42内，实现定位安装。U型外壳3与V型内壳4呈一体化结构，弧形板6与两个直板1呈一体化结构，具体地，便于生产。直板1上端中间位置固定连接把手，具体地，能利用把手携带直板1，便于操作。沉淀盒5前后两端均固定连接挡板51，挡板51上端左右两侧边缘位置均固定连接呈倾斜布置的连接板52且连接板52贴合在V型内壳4倾斜壁上，直板1下端通过两个连接板52分别与两个挡板51，具体地，挡板51将沉淀盒5前后密封，有效防止沉淀物随着雨水流动，另外连接板52的设计实现挡板51与直板1的连接，进而使沉淀盒5与直板1的连接。直板1与四个连接板52连接位置均固定连接三角加强板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防堵塞的公路工程排水渠，其特征在于：包括U型外壳（3），所述U型外壳（3）内部上侧固定连接V型内壳（4）且V型内壳（4）延伸至U型外壳（3）上端面，所述V型内壳（4）内部左右两壁上侧均贴合直板（1），两个所述直板（1）之间固定连接使枯枝等杂质滑落的弧形板（6）且弧形板（6）处在V型内壳（4）内部，所述V型内壳（4）内部底端贴合用存储沉淀泥土的沉淀盒（5），两个所述直板（1）均固定连接在沉淀盒（5）上端，所述V型内壳（4）内部左右两壁均等距开设至少四个用于溢出水流的泄漏口（2）且泄漏口（2）处在沉淀盒（5）与直板（1）之间，所述弧形板（6）上均匀开设至少四个用于过滤枯枝等杂质方形通孔（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种防堵塞的公路工程排水渠，其特征在于：包括U型外壳（3），所述U型外壳（3）内部上侧固定连接V型内壳（4）且V型内壳（4）延伸至U型外壳（3）上端面，所述V型内壳（4）内部左右两壁上侧均贴合直板（1），两个所述直板（1）之间固定连接使枯枝等杂质滑落的弧形板（6）且弧形板（6）处在V型内壳（4）内部，所述V型内壳（4）内部底端贴合用存储沉淀泥土的沉淀盒（5），两个所述直板（1）均固定连接在沉淀盒（5）上端，所述V型内壳（4）内部左右两壁均等距开设至少四个用于溢出水流的泄漏口（2）且泄漏口（2）处在沉淀盒（5）与直板（1）之间，所述弧形板（6）上均匀开设至少四个用于过滤枯枝等杂质方形通孔（7）。


2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的公路工程排水渠，其特征在于：所述V型内壳（4）左右两端上侧边缘位置固定连接折板（43），两个所述折板（43）分别与U型外壳（3）内部左右两壁上侧边缘位置固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种防堵塞的公路工程排水渠，其特征在于：所述折板（43）前后两端中间位置均开设第二定位孔（42），所述V型内壳（4）前后两端下侧边缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：田璐，
申请(专利权)人：田璐，
类型：新型
国别省市：山东;37