用于处理涡轮增压器的壳体的方法技术

一种通过以下步骤用于处理涡轮增压器的壳体(10)、即涡轮增压器的轴承壳体(10)或压缩机壳体或涡轮机壳体的方法：提供由金属材料制成的待处理的壳体(10)。用不可压缩的流体填充待处理的壳体(10)的至少一个中空空间(12)。在充满不可压缩的流体的相应中空空间(12)中积聚流体压力，以使至少部分地限制壳体(10)的相应中空空间(12)的壳体(10)的壳体部分(13)至少局部地塑性变形。

【技术实现步骤摘要】
用于处理涡轮增压器的壳体的方法
本专利技术涉及一种用于处理涡轮增压器的壳体的方法。
技术介绍
涡轮增压器包括压缩机和涡轮机。在涡轮增压器的涡轮机中，第一过程气体膨胀，并且在该过程中提取能量。在涡轮机中提取的能量在压缩机中被利用，以便压缩第二过程气体。涡轮增压器的涡轮机和压缩机包括转子侧组件和定子侧组件。涡轮机和压缩机的转子侧组件包括经由轴联接的涡轮机轮和压缩机轮。涡轮机和压缩机的定子侧组件包括涡轮机壳体和压缩机壳体。将涡轮机轮联接至压缩机轮的轴安装在涡轮增压器的另一定子侧组件中，即安装在典型地布置在涡轮机壳体与压缩机壳体之间的轴承壳体中。涡轮增压器的壳体、即涡轮机壳体、压缩机壳体和轴承壳体是金属壳体。在操作期间，它们经受循环载荷。循环载荷缩短相应壳体的寿命。存在对带有更长寿命的涡轮增压器的壳体的需求，以便从而延长涡轮增压器的寿命。
技术实现思路
由此出发，本专利技术基于的目的是创造用于处理带有更长使用寿命的涡轮增压器的壳体的一种新型方法。该目的通过根据权利要求1的用于处理涡轮增压器的壳体的方法解决。根据本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通过以下步骤用于处理涡轮增压器的壳体(10、20、30)、即所述涡轮增压器的轴承壳体(10)或压缩机壳体(20)或涡轮机壳体(30)的方法：/n提供由金属材料制成的待处理的壳体(10、20、30)；/n用不可压缩的流体填充所述壳体(10、20、30)的至少一个中空空间(12、22、32、33)；/n在充满不可压缩的流体的相应中空空间(12、22、32、33)中积聚流体压力，以使至少部分地限制所述壳体(10、20、30)的相应中空空间(12、22、32、33)的所述壳体(10、20、30)的壳体部分(13、25、34)中的至少一个局部地塑性变形。/n

【技术特征摘要】
20181107 DE 102018127708.31.一种通过以下步骤用于处理涡轮增压器的壳体(10、20、30)、即所述涡轮增压器的轴承壳体(10)或压缩机壳体(20)或涡轮机壳体(30)的方法：
提供由金属材料制成的待处理的壳体(10、20、30)；
用不可压缩的流体填充所述壳体(10、20、30)的至少一个中空空间(12、22、32、33)；
在充满不可压缩的流体的相应中空空间(12、22、32、33)中积聚流体压力，以使至少部分地限制所述壳体(10、20、30)的相应中空空间(12、22、32、33)的所述壳体(10、20、30)的壳体部分(13、25、34)中的至少一个局部地塑性变形。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，用于使至少部分地限制所述壳体(10、20、30)的相应中空空间(12、22、32、33)的所述壳体部分(13、25、34)至少局部地塑性变形的所述流体压力取决于待局部地塑性变形的所述壳体部分(13、25、34)的几何形状和/或壁厚和/或金属材料确定。


3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，待塑性变形的所述壳体(10、20、30)的相应壳体部分(13、25、34)以这样的一种方式塑性变形，使得在过程中引入相应壳体部分(13、25、34)的内部应力在量上对应于在操作期间预期的相应壳体部分(13、25、34)的应力加载。


4.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法，其特征在于，待塑性变形的所述壳体(10、20、30)的相...

【专利技术属性】
技术研发人员：J克利马，L博策克，
申请(专利权)人：曼恩能源方案有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE