非等速传动轴防脱装置制造方法及图纸

技术编号:24140122 阅读:83 留言:0更新日期:2020-05-13 12:14
一种非等速传动轴防脱装置,包括壳体,壳体开口端设有环形凸台,所述端盖端面卡在壳体开口端凸台处限位,在壳体口部设计一个台阶,便于冲压件压装过程中定位和倒向,由于端盖本身材料是拉伸钢,在端盖压入凹槽内后,材料本身的弹性变形反弹性能就能使端盖的端面反弹至凹槽内,即可起到防脱的功能。

Non constant speed drive shaft anti falling device

【技术实现步骤摘要】
非等速传动轴防脱装置
本技术涉及传动轴领域,尤其是涉及一种非等速传动轴防脱装置。
技术介绍
此产品为汽车非等速高速节传动轴,是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。现有技术的结构及技术情况及存在的缺陷:现有产品为端盖与壳体过盈配合压装,由于配合面只有2mm,配合长度较短,且因为冲压材料为了保证其拉伸性,布氏硬度≤131,硬度较低,过盈配合量为0.05-0.20mm,在运输过程中,受运输过程中车辆摆动力的影响,轴杆在滑移过程中与壳体产生相对运动,撞击端盖,或受到外力的冲击力等作用下,容易脱落,润滑脂也会溢出,造成在客户未使用前的产品已无法装配,如图4所示。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种非等速传动轴防脱装置,解决现有产品为冲压材料为了保证其拉伸性,在滑移过程中与壳体产生相对运动,撞击端盖,或受到外力的冲击力等作用下,容易脱落,润滑脂也会溢出,造成在客户未使用前的产品已无法装配的问题。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种非等速传动轴防脱装置,其特征是:包括壳体(1)和端盖(3)端,壳体(1)开口端设有环形凸台,所述端盖(3)端面卡在壳体(1)开口端凸台处限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种非等速传动轴防脱装置,其特征是:包括壳体(1)和端盖(3)端,壳体(1)开口端设有环形凸台,所述端盖(3)端面卡在壳体(1)开口端凸台处限位。


2.根据权利要求1所述一种非等速传动轴防脱装置,其特征是:所述端盖(3)与壳体(1)之间设有密封垫(2)。


3.根据权利要求1所述一种非等速传动轴防脱装置,其特征是:所述端盖(3)上设有弯曲环(302)。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员:张江华周思梁林天忠万永坤王际城薛超
申请(专利权)人:湖北洪湖昶润汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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