一种带有唇边的耐磨橡胶带制造技术

技术编号:24134364 阅读:29 留言:0更新日期:2020-05-13 07:33
本实用新型专利技术公开了一种带有唇边的耐磨橡胶带,输送带主体两侧分别连接有两条唇边结构,输送带主体由若干骨料层、表层橡胶组成,唇边结构由封边耐磨橡胶、若干骨料层组成,若干骨料层的外侧上、下两端均设置有表层橡胶,若干骨料层的两端边缘处外侧均通过封边耐磨橡胶包覆,设置在若干骨料层上端的表层橡胶设置在两侧的封边耐磨橡胶之间,设置在若干骨料层下端的表层橡胶设置在两侧的封边耐磨橡胶之间,相邻的封边耐磨橡胶、表层橡胶之间均通过生产工艺进行热熔,保持一体化,本实用新型专利技术实现了简化机械密封,密封作用可靠性高,自动补偿间隙余量和磨损余量较大,降低对于货厢箱体结构件制造精度的要求,提高橡胶带使用寿命,低制造成本、使用成本的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种带有唇边的耐磨橡胶带
本技术涉及特种车辆
,具体的说是一种带有唇边的耐磨橡胶带。
技术介绍
特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆,经特制或专门改装,配有固定的装置设备,主要功能不是用于载人或运货的机动车辆,特种车一般都有特殊标志或具有特种车型,指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆,如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。输送式卸料的散装物料运输专用车辆属于特种车辆,而这种车辆最大的一个特点,就是会自动的通过输送带,将车厢里面的货物倒卸出来,目前采用输送式卸料的散装物料运输专用车辆直接接触货物的活动底板上的橡胶带均为平直结构,与货箱固定部分间相对运动的间隙的密封处理,或利宽度尺寸少量的过盈产生的弹性变实现密封,或为迷宫式结构,二者都存在密封效果对制造精度影响较为敏感,密封的可靠性较低,而且磨损补偿余量较小,使用寿命低等缺陷。因此,为克服上述技术的不足而设计出一种简化机械密封结构,密封作用可靠性高,自动补偿间隙余量和磨损余量较大,降低对于货厢箱体结构件制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有唇边的耐磨橡胶带,其特征在于:包括输送带主体,所述输送带主体两侧分别连接有两条唇边结构,所述输送带主体由若干骨料层、表层橡胶组成,所述唇边结构由封边耐磨橡胶、若干骨料层组成,所述若干骨料层的外侧上、下两端均设置有表层橡胶,所述若干骨料层的两端边缘处外侧均通过封边耐磨橡胶包覆,设置在所述若干骨料层上端的表层橡胶设置在两侧的封边耐磨橡胶之间,设置在所述若干骨料层下端的表层橡胶设置在两侧的封边耐磨橡胶之间,相邻的所述封边耐磨橡胶、表层橡胶之间均通过生产工艺进行热熔,保持一体化;/n所述唇边结构截面形状的底边高度高于输送带主体的底面高度,所述唇边结构的宽度、厚度、形状根据实际使用情况进进行...

【技术特征摘要】
1.一种带有唇边的耐磨橡胶带,其特征在于:包括输送带主体,所述输送带主体两侧分别连接有两条唇边结构,所述输送带主体由若干骨料层、表层橡胶组成,所述唇边结构由封边耐磨橡胶、若干骨料层组成,所述若干骨料层的外侧上、下两端均设置有表层橡胶,所述若干骨料层的两端边缘处外侧均通过封边耐磨橡胶包覆,设置在所述若干骨料层上端的表层橡胶设置在两侧的封边耐磨橡胶之间,设置在所述若干骨料层下端的表层橡胶设置在两侧的封边耐磨橡胶之间,相邻的所述封边耐磨橡胶、表层橡胶之间均通过生产工艺进行热熔,保持一体化;
所述唇边结构截面形状的底边高度高于输送带主体的底面高度,所述唇边结构的宽度、厚度、形状根据实际使用情况进进行设计加工,工作状态时,所述唇边结构的下端面或外侧端面与车厢侧板内壁紧密接触,产生弹性变形且与车厢侧板内...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨学王培珍赵华王方敏
申请(专利权)人:山东铁马特种车辆制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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