【技术实现步骤摘要】
一种车用可开启后门锁止装置
本技术涉及特种车辆
，具体的说是一种车用可开启后门锁止装置。
技术介绍
特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆，特种车一般都有特殊标志或具有特种车型，指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。传输卸料式散装物料运输专用车辆、自卸车等特种车辆的后门大多设置有锁止装置，现有的机械锁止装置，大多结构复杂，需要占用较大的安装空间，我国有明确的相关标准针对特种车辆的各个数据加以限定，其中对车辆的宽度就有明确的规定，不能超过规定宽度，若安装空间有限时，就只能扩大安装位置，或者外部悬挂装置，无形中就增加了整体宽度，影响内部容量，如果不增加安装空间，就无法安装，部分锁止装置采用人力辅助完成锁止。因此，为克服上述技术的不足而设计出一种结构简单，成本低廉，体积小从而减少占用空间，自动锁止，不需要人力辅助，借助门体内部空...
【技术保护点】
1.一种车用可开启后门锁止装置，其特征在于：包括锁舌、锁板，还包括用于安装锁舌的可开启后门主体，还包括用于安装锁板的可开启后门边框立柱，所述可开启后门主体两侧的框架内侧为中空结构，所述中空结构内侧分别设置有两个锁舌，所述两个锁舌与可开启后门主体的框架内壁焊接连接，所述可开启后门主体的框架位于两个锁舌的下方分别开设有两个长方形通孔，所述可开启后门主体的两侧分别设置有两根可开启后门边框立柱，所述两根可开启后门边框立柱上分别通过焊接连接有两个锁板且两个锁板的一端分别设置在两根可开启后门边框立柱内侧，所述锁板的安装位置与可开启后门主体的框架上开设的长方形通孔位置相对应，所述锁舌的下...
【技术特征摘要】
1.一种车用可开启后门锁止装置，其特征在于：包括锁舌、锁板，还包括用于安装锁舌的可开启后门主体，还包括用于安装锁板的可开启后门边框立柱，所述可开启后门主体两侧的框架内侧为中空结构，所述中空结构内侧分别设置有两个锁舌，所述两个锁舌与可开启后门主体的框架内壁焊接连接，所述可开启后门主体的框架位于两个锁舌的下方分别开设有两个长方形通孔，所述可开启后门主体的两侧分别设置有两根可开启后门边框立柱，所述两根可开启后门边框立柱上分别通过焊接连接有两个锁板且两个锁板的一端分别设置在两根可开启后门边框立柱内侧，所述锁板的安装位置与可开启后门主体的框架上开设的长方形通孔位置相对应，所述锁舌的下端为楔形结构，所述锁舌与可开启后门主体的框架相连接的端面为平面且另...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨学，王培建，王培珍，韩旭，李晓健，
申请(专利权)人：山东铁马特种车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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