【技术实现步骤摘要】
一种民航客机安全座椅
本技术涉及客机座椅
，具体为一种民航客机安全座椅。
技术介绍
客机广义即民用飞机，民用飞机是指一切非军事用途的飞机，民用飞机也称民航飞机，按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类，民航客机是指体型较大，载客量较多的集体飞行运输工具，用于来往国内及国际商业航班，民航客机一般由航空公司运营，主要分为干线客机和支线客机，飞机座椅，飞机上供飞行人员和乘客用的座椅，设有气动式或机械式机构，操纵座椅靠背向后倾斜，使乘员能处于仰卧状态，以便获得最大舒适性和耐力。目前在客机飞行时有时会受到气流扰动导致飞机内震动，进而导致机内物品掉落砸伤机内人员，而目前一般是空乘人员提醒机内人员弯腰抱头防止被砸伤，但是由于机内人员较多，无法快速的确保所有人员都能及时做出防护措施，故而提出了一种民航客机安全座椅来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种民航客机安全座椅，具备有效确保在飞机震动时人员不会...
【技术保护点】
1.一种民航客机安全座椅，包括座板(1)，其特征在于：所述座板(1)底部前后两侧均固定连接有固定架(2)，所述座板(1)右侧转动连接有第一背靠板(3)，所述第一背靠板(3)顶部活动连接有第二背靠板(4)，所述座板(1)顶部右侧固定安装有安全带(5)，所述第一背靠板(3)前后两侧均固定连接有手扶杆(6)，所述第一背靠板(3)右侧转动连接有放置板(7)，所述第一背靠板(3)右侧固定安装有挂钩(8)，所述第一背靠板(3)右侧固定安装有位于挂钩(8)后侧的控制面板(9)，所述第一背靠板(3)右侧固定安装有位于控制面板(9)后侧的电源插座(10)，所述第二背靠板(4)右侧固定安装有显...
【技术特征摘要】
1.一种民航客机安全座椅，包括座板(1)，其特征在于：所述座板(1)底部前后两侧均固定连接有固定架(2)，所述座板(1)右侧转动连接有第一背靠板(3)，所述第一背靠板(3)顶部活动连接有第二背靠板(4)，所述座板(1)顶部右侧固定安装有安全带(5)，所述第一背靠板(3)前后两侧均固定连接有手扶杆(6)，所述第一背靠板(3)右侧转动连接有放置板(7)，所述第一背靠板(3)右侧固定安装有挂钩(8)，所述第一背靠板(3)右侧固定安装有位于挂钩(8)后侧的控制面板(9)，所述第一背靠板(3)右侧固定安装有位于控制面板(9)后侧的电源插座(10)，所述第二背靠板(4)右侧固定安装有显示屏(11)，所述第一背靠板(3)顶部开设有第一安装槽(12)，所述第一安装槽(12)内固定安装有数量为两个的第一固定板(13)，所述第二背靠板(4)底部开设有第二安装槽(14)，所述第二安装槽(14)内固定安装有第二固定板(15)，所述第一固定板(13)与第二固定板(15)之间固定连接有第一电动推杆(16)，所述第二背靠板(4)顶部插接有贯穿并延伸至第二安装槽(14)内的防护板(17)，所述防护板(17)底部开设有数量为两个的凹...
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